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【SRV】ヤマハ4DN part38【ルネッサ】


 
1
774RR
2021/08/26(木) 10:08:21.97 ID:tsXfnH1k

Q.燃費が悪い
A.オイル・プラグ&プラグコード・エアフィルター・タイヤ・チェーンをチェック。
 4DN固有のトラブルは少ないものの、燃料ポンプの不調が燃費悪化を招
 くことがあるようです。

Q.突然エンジンが吹けなくなった
A.ヒューズボックスが外れ、エアの取り入れ口を塞いでいることがあります。
 サイドカバーを外して点検しましょう。

Q.オイルのドレンボルトが緩まない
A.純正採用されているボルトは薄く、舐めやすいです。最初はバイク屋さん
 に頼み、同時に舐めにくいマジェスティ250のものに交換しましょう。

Q.Fスプロケが外れない
A.出荷時には超強力なトルクで締められている模様。無理せずバイク屋
 さんに頼みましょう。

Q.カスタムパーツが少ない
A.創意工夫で頑張れ!オーナーさんのHPも参考に。
※前スレ
【SRV】ヤマハ4DN part37【ルネッサ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579435594/


 
2
774RR
2021/08/26(木) 10:08:48.05 ID:tsXfnH1k

保守お願いします


 
3
774RR
2021/08/26(木) 10:09:33.42 ID:tsXfnH1k


 
4
774RR
2021/08/26(木) 11:02:26.29 ID:C4KjlQa5

>>1
乙RV


 
5
774RR
2021/08/26(木) 11:32:26.91 ID:IWSDUBcY

おつ


 
6
774RR
2021/08/26(木) 11:33:47.21 ID:IWSDUBcY

単発スレとか結構残ってるけど、保守いるの?


 
7
774RR
2021/08/26(木) 12:35:42.29 ID:e+5DiV21

おつおつ


 
8
774RR
2021/08/26(木) 13:26:39.46 ID:xUnKlpLV

乙乙


 
9
774RR
2021/08/26(木) 15:38:44.47 ID:DVxFaiCK

たて乙


 
10
774RR
2021/09/08(水) 19:48:23.62 ID:55RH3PTb

この前ガソリン入れたら前より悪くなっていたので、また不調の
兆しかと恐れまして、出掛ける前に一応という事でタイヤの空気圧
計ってみたら前後1.5kまで落ちていました。
意外なところに落とし穴がありますから皆さんもお気を付けて。


 
11
774RR
2021/09/09(木) 13:14:34.24 ID:gQpQH0Pt

あるあるだね


 
12
774RR
2021/09/12(日) 15:58:02.47 ID:pr3n/7L/

前スレのエンジン不調の人へ
とりあえず不調が起きた時は無理に走らず(出来ればあまりスロットル操作せず)道路脇や駐輪場に止めて
プラグ確認して湿ってるかどうかで点火か経路か分けて考えたみらどうですか


 
13
774RR
2021/09/12(日) 19:47:47.31 ID:Yw50FXqz

エンジンってどれくらいでフルオーバーホールしてますか?


 
14
774RR
2021/09/12(日) 20:46:41.40 ID:nSTgLm5z

>>12
了解です!!
参考にさせて頂く、ありがとう。


 
15
774RR
2021/09/12(日) 21:15:00.85 ID:MAFTOnhc

同じく前スレ994へ
うちのSRVも同じ状態で、うちの場合原因は明白で燃料が薄い感じ
マフラー変えたせいで空気が多くて燃料薄いのが原因
猛暑とか、走って20分ぐらい立つと温まって燃料濃くなり安定します。

>>12の通りで濃いか薄いかプラグで確認して極力キャブは掃除調整したほうがいいです


 
16
774RR
2021/09/13(月) 11:23:04.69 ID:+d91FCtL

了解です。
距離も距離だしバロンでキャブ整備してもらう。
さて何万飛ぶかなー。


 
17
774RR
2021/09/13(月) 12:10:34.33 ID:NW9quSIT

バロンは中古パーツも結構持ってるし
他車種の流用も調べてくれたりするから古い車種もそれなりにやってくれる。
良い工場長だといいな


 
18
774RR
2021/09/15(水) 12:20:48.08 ID:Bu/NOCR3

オーバーホールについて調べてたのですけど、ビラーゴと同エンジンなので腰上ボアアップキットそのままポン付けってできるんでしょうかね


 
19
774RR
2021/09/15(水) 18:43:19.70 ID:IdM4/CFS

アマで売ってるAHLボアアップキットってやつ?
シリンダーはSTDと同じボアて書いてるなw
全然ボアアップじゃねぇ、ただの純正互換品だね
ピストンのみ1.0mmオーバーサイズまであるみたいだけど、排気量アップというより補修用か


 
20
774RR
2021/09/15(水) 22:10:52.13 ID:XT1VWz2J

>>19
なーんだ
ありがとうございます


 
21
774RR
2021/09/15(水) 22:23:26.54 ID:OwRloDoJ

このエンジン、300ccくらいになったら面白そうなのにね


 
22
774RR
2021/09/15(水) 22:47:45.76 ID:/TpT4kgK

高速楽に乗れたらもっと遠くまで行けるし楽しいだろうなぁ


 
23
774RR
2021/09/20(月) 09:52:41.55 ID:ahefebyn

>>18
https://ameblo.jp/fusion-m/theme-10115074776.html


 
24
774RR
2021/09/21(火) 09:34:25.55 ID:JnHfsnlC

300ccまでするとクラッチが滑ると補完委員会に書き込みあった記憶


 
25
774RR
2021/09/21(火) 20:50:09.94 ID:PeZU+fOt

ルネッサに一目ぼれして購入を考えてるんですが、
近場のバロンでさがして問題ないでしょうか?
(在庫とか整備(店にもよると思いますが・・))
グーとかで出てる高めのものを取り寄せて近場の工場(YSP?)
で整備とかでいいでしょうか?
駄文ですみません。


 
26
774RR
2021/09/21(火) 20:52:25.08 ID:laQxuWnh

バロン会員ならちゃんと面倒見てもらえるんじゃない?


 
27
774RR
2021/09/21(火) 20:56:35.04 ID:pxRe2YIT

バロンはやめろ


 
28
774RR
2021/09/21(火) 21:04:45.78 ID:pxRe2YIT

マジでバロンはやめとけ後で泣きを見るぞ


 
29
774RR
2021/09/21(火) 21:09:33.76 ID:PeZU+fOt

そんなにバロンは危険ですか・・・
おとなしく輸送費払って遠くから取り寄せたほうがいいですかね・・・(初経験)


 
30
774RR
2021/09/21(火) 21:27:00.64 ID:JnHfsnlC

バロンに聞くだけは無料だからまずは足を運んでみては?
ルネッサなにそれ?かも知れんし相談に乗ってくれるかも知れんし
過去スレは参考になること書いてあるから教材にして良いバイクライフを


 
31
774RR
2021/09/21(火) 21:54:15.93 ID:tID8sA9I

初心者じゃなきゃバロンでも何でもいいと思うけど。
現車見れば程度もわかるっしょ。

小さい店だと遠方への配送してくれない所も多いし。


 
32
774RR
2021/09/21(火) 21:56:03.63 ID:pxRe2YIT

>>29
中古車価格が他だと乗り出し(もちろん整備済み)が10万20万違う
程度の差はあれそれくらい見てもいい
他にいい車体はある
バロンで買う利点はぶっちゃけないと言ってもいい
ちなみにバロンで保険も契約しないと利点として受けられるものがなくなる
その保険でついてくる特典も他の保険屋で賄えるものだしぶっちゃけなんもない
あとバロンはバロンで買った車体しか見てくれない


 
33
774RR
2021/09/21(火) 22:00:35.48 ID:JsV4I6fN

バロンの利点は明らかにおかしいとこ指摘して攻めれば納車前に治す時があるとこぐらいかな
特に250は車検ないしどこでも適当に売ってるから現車確認はしないと


 
34
774RR
2021/09/21(火) 22:01:21.52 ID:pxRe2YIT

あとバロンは最近の話だけど現車確認のために取り寄せしてくれるって公式で言ってたのにしてくれない


 
35
774RR
2021/09/21(火) 23:22:35.07 ID:MSUCZhV5

YSPでも頼んだら見つけてくれないのか


 
36
774RR
2021/09/22(水) 10:38:28.36 ID:PRubM7zM

発売初年度が30年近く前のバイクだから難しいだろう
gooバイクやヤフオクで購入し、信頼できるバイク屋で整備してもらうか
自力で整備を頑張るしかないだろう


 
37
774RR
2021/09/22(水) 12:51:01.64 ID:r7Jnz4b7

近所の店で探してるときはSRVの名前を出すと断られたけど、バロンは受けてくれたよ
スタッフの異動があるからいい人がずっといるわけじゃないのと、左右のカバーの色が違うまま納車されたことも申し添えとく


 
38
774RR
2021/09/26(日) 20:08:03.91 ID:rmTOyiug

ごめんなさい
ちょっと質問
俺のSRV250なんだが4500回転ぐらいからめちゃめちゃ振動しるんだが…
マフラーを純正のエキパイにパイプ溶接して作ったテールパイプに中古のサイレンサーつけてるぐらい
マフラーがだめかと思い外して走っても状態が変わらない…
エンジンマウントを確認しても亀裂こそ入ってるが切れてはいない
みんなのは振動どんな感じかな
またなんか対策したってひといれば教えてください


 
39
774RR
2021/09/26(日) 21:36:34.48 ID:f3Us321o

1000~3500回転くらいはドコドコ
4000~5500回転くらいは手が痺れるくらいガタガタブルブル
6000回転~からプィ~ンって軽快に走れる


 
40
774RR
2021/09/26(日) 23:47:38.45 ID:CM5Rat8d

>>38
私のSRVも>>39さんと同じで
1,000~3,500回転くらいは心地の良いドコドコ
4,000~5,500回転くらいは手が痺れる嫌な振動
6,000回転~から振動が収まり、気にならない振動になります。
そのため私は6,000回転から上を、主に使用して走行しています。


 
41
774RR
2021/09/27(月) 01:36:23.10 ID:2rpUgA4k

5速で5000回転ぐらいだとあ"あ"あ"あ"と声出したくなるようなむずむずするような何とも言えない振動が
巨大な電マに跨ったらこんな感じかも知れない
他のギアだと振動あるけどこの感じはないんだよな


 
42
774RR
2021/09/27(月) 07:45:44.86 ID:x8DHN8kB

先日から、暖気中・アイドリング中に片肺がちゃんと燃焼していない。
それから、なんとなくガソリン臭い。
チョークを引くともれなくエンストする。
これって燃調がリッチすぎるのかな?


 
43
774RR
2021/09/27(月) 08:12:21.15 ID:qECuX+5b

キャブか燃料ポンプあたりからオーバーフローしてるとか?


 
44
774RR
2021/09/27(月) 08:34:50.43 ID:C7SvYKx7

燃料ポンプ外して裏側のネジ緩んでないかチェック
もしゆるんでいるようなら一回開けてパッキンなどや
ペコペコ点検。


 
45
774RR
2021/09/27(月) 08:38:56.96 ID:cFlxc9HU

キャブのオーバーフローじゃない?
その状態でコックがイカれると、ガソリンでエンジンオイル希釈されて惨事に…
ビラーゴでエライ目にあった


 
46
774RR
2021/09/27(月) 10:13:17.04 ID:vshc/FwV

>>43-45
おお、ありがたやありがたや…
燃ポンかキャブな。点検してみます!


 
47
774RR
2021/09/27(月) 10:57:52.87 ID:fMvan6uA

俺のも同じ症状でRESにすると悪化してエンストするわ
たぶんコック壊れてる。
マフラーの抜け良くしてもエアクリ取っても濃いまま


 
48
774RR
2021/09/27(月) 19:46:19.88 ID:qECuX+5b

余裕あるならオイル抜いて状態見たほうがいいかも
ガソリンで希釈されてたらシャバシャバのガソリン臭いのが出てくる


 
49
774RR
2021/09/27(月) 22:13:38.69 ID:xe3W32X9

燃料ポンプと負圧コック、純正はあるうちに確保しといたほうが良いのかもね


 
50
774RR
2021/09/28(火) 09:06:01.39 ID:AnQLrUr/

燃料ポンプまだ出るの?コックはあると思うけど


 
51
774RR
2021/09/28(火) 12:49:49.37 ID:zZ+829Qc

4DN-13910-00 フユエルポンプアセンブリ \11,550


 
52
774RR
2021/09/28(火) 19:12:18.60 ID:cf3Mc9n9

高いなー
ビラーゴのヤツRETがないけどRET潰したら支障あるかな


 
53
774RR
2021/09/28(火) 19:15:26.13 ID:CLXhIshu

>>51
これ対策済みの品?
金型がダメって話だけど


 
54
774RR
2021/09/28(火) 19:25:20.08 ID:JJXZxhlB

つこてる人もいるよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1477581/car/1531791/4175589/note.aspx

キャブ車スクーターの電ポンにして、コックは負圧やめて手動にすれば怖いもの無しな気がしてる


 
55
774RR
2021/09/28(火) 19:56:48.83 ID:SwNq0HcQ

そっか。ポンプはそのまま使えるのか
じゃあコックもビラーゴに替えてRET潰してみようかな


 
56
774RR
2021/09/29(水) 08:50:23.02 ID:cdTu7cUz

例のエンジン調子悪いマンですがちょうど今度ポンプ交換してもらう。
これがダメだったらキャブかなー。


 
57
774RR
2021/09/29(水) 08:59:13.84 ID:WmN6Nj8w

>>24


タコ付く



ハーレー最大最強グループ統轄Akioサン《元祖チーマー》
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1631562847/l50


 
58
774RR
2021/09/29(水) 09:07:39.00 ID:rmFRQu5z

一緒にやって理由がわからなくなるより良い判断
古い車体だから結局あちこち修理することになるんだけれどもね


 
59
774RR
2021/09/29(水) 20:06:10.11 ID:t0zcjF5Q

振動といえば過去スレにエンジンマウント交換してる人いたけど
ググっても実物のブッシュ?の型番わからんかったな
社外品とか汎用品で手に入ったら交換したい


 
60
774RR
2021/09/29(水) 21:38:56.31 ID:GGfYTLMW

ブッシュ単体は部品出てないから実物見て買うしかないよなぁ

因みに純正のブラケットASSYはこれ
4DN-2140X-00
4DN-2140Y-00
4DN-21400-00


 
61
774RR
2021/10/03(日) 18:48:02.30 ID:nECoxyna

昨夜いきなりSRV250に目覚めました。
中古車のチェックポイントがあれば教えて頂けますか?

メイン(大型2気筒)保有。
VTR250(キャブ、FI共)所有歴あり。

叱咤激励よろしくお願いします。


 
62
774RR
2021/10/03(日) 20:53:41.80 ID:JdW5nV7+

ルネッサのサイドカバーについて質問です
SRX用サイドカバーって収まりますか?
大きい分には少し加工すればなんとかなりそうだと思ってますが
あのアルミの三角形が凄く好きなんです


 
63
774RR
2021/10/04(月) 15:17:06.74 ID:Pyyu0W38

形状からして全然違うから無理そう

>>61
冬でも始動性がすごく良いから冷感から一発始動しなかったり
チョーク使うようならどこか悪いかも


 
64
774RR
2021/10/04(月) 16:26:36.98 ID:U4iiAM12

>>61
http://2chlog.q4dn.net
https://wiki.q4dn.net/index.php


 
65
774RR
2021/10/04(月) 18:33:32.10 ID:dxmY78yU

>>63
サイドのツールボックス?小物入れ?のとこも取っ払えばできるかなーって思ってました


 
66
774RR
2021/10/04(月) 20:25:19.81 ID:bh3LvC29

リアサス変えたいんだけど、サスの穴径が小さい分には大丈夫かな?
これがポン付できたって人いたけど、SRと径違うよな?と思ったので。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/u-cp3/sug32bksvya26.html


 
67
774RR
2021/10/04(月) 21:12:18.52 ID:vw8817hc

>>65
適当な画像で車体合わせて切り抜いてみた
フレームの形も違うしスキマ埋めまくればなんとか
https://i.imgur.com/CHRF1Cq.jpg


 
68
774RR
2021/10/04(月) 21:17:54.43 ID:d5f2g1h2

>>67
うちはルネッサだけど基本形状は同じだから無理かもなー
新しく作ってもこれだと大きすぎて野暮ったいか


 
69
774RR
2021/10/05(火) 00:33:50.94 ID:pIBVA1GE

ワンオフで作ったほうがよっぽど確実そう


 
70
774RR
2021/10/05(火) 01:36:23.21 ID:y53wSb/l

フレームに合わせてエアクリ側とBOXに分けた三角作れば野暮ったさマシになるかもね

>>66
ボルトが細くなるってことよね
折れそうで怖い


 
71
774RR
2021/10/05(火) 04:20:28.87 ID:7g5PjoIB

>>63
レスありがとうございます。
近県ショップの2台を見てきました。
1台は年式なりのサビ、ヘタリ。
もう1台はサビが見当たらず美車でした。
もう何台か見て回ろうと思います。


 
72
774RR
2021/10/07(木) 09:27:07.58 ID:LNc0w6BX

ルネッサを負圧ポンプから電磁ポンプに変更されている方いたら是非取り付けやホースの取り回しを参考にしたい。


 
73
774RR
2021/10/07(木) 10:44:04.25 ID:u/e7z/7t

どっかで見た 4Dnwikiかブログ?


 
74
774RR
2021/10/07(木) 17:03:25.71 ID:GSOkw/pL

前スレ228


 
75
774RR
2021/10/09(土) 22:30:39.48 ID:9CjvpcW+

>>71 ですが
今日、1台見に行く途中でSRV250(緑)を見かけました!
やはり緑がきになる!というか絶対に買う!


 
76
774RR
2021/10/11(月) 17:10:50.51 ID:BAcXnEfO

純正のプレートが想像の10倍くらいうまくハマって草

https://i.imgur.com/i5Dg71I.jpg


 
77
774RR
2021/10/11(月) 17:31:50.41 ID:d3mL1XIZ

いいね
SRVにルネッサのメーターステーって簡単につくのかな


 
78
774RR
2021/10/11(月) 20:32:00.95 ID:/0yzL2ug

>>76
これ配線苦労したとこあった?わいの純正メーター暗くて夜ほとんど見えん。


 
79
774RR
2021/10/11(月) 21:15:17.74 ID:BAcXnEfO

>>78
普通に配線加工できて付属の配線図が読めれば特に難しくはないよ
ルネッサならタコ用の信号取るのにイグナイターのカプラー加工しなきゃならんけど
それも分からなければネットで調べればすぐ出てくるだろうし

それよりも本体のサイズが純正より小振りだからメーターのパネルやケース流用するなら
そっちの位置合わせの方が万倍めんどくさかった


 
80
774RR
2021/10/11(月) 21:40:33.94 ID:0MTwKtfc

タコの信号取るっての
srvなら存在するイグナイターからの線をルネの配線に1本追加するだけだから最悪中古ハーネス買って見比べるだけで余裕で解決できるよ


 
81
774RR
2021/10/11(月) 21:43:26.34 ID:/0yzL2ug

>>79
なるほどサンクス。チャレンジしてみるか。


 
82
774RR
2021/10/11(月) 22:00:23.17 ID:BAcXnEfO

>>81
ケース内のメーター本体支えるステーも自作しなきゃならんけど
頑張って


 
83
774RR
2021/10/14(木) 23:16:04.46 ID:tUaQ9uRJ

SRVにルネのキーシリンダー付くかな
世代でカプラーまちまちっぽいし大変かな


 
84
774RR
2021/10/18(月) 13:16:36.26 ID:JLgw+tmc

とっととSRV250FI出せよヤマハ
現行の丸目クラシックの選択肢無さすぎんよ


 
85
たっしー
2021/10/18(月) 14:53:02.54 ID:wp6O1dmz

長文失礼します。

Twitterにも投稿したのですが、この度4DNerと4DNに興味がある方向けにDiscordサーバーを作りました。

こちらに参加して頂いて、皆様の知識を分けて欲しいんです。

下にPC用、Android用、iPhone用のダウンロードページのURLを記載します。

PC
https://discordapp.com/

Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.discord

iPhone
https://apps.apple.com/jp/app/discord-%E8%A9%B1%E3%81%9D%E3%81%86-%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86-%E9%9B%86%E3%81%BE%E3%82%8D%E3%81%86/id985746746

こちらがサーバー参加用URLになります。
https://discord.gg/VBN73kuV2d

どうぞよろしくお願い致します。


 
86
たっしー
2021/10/18(月) 14:54:02.65 ID:wp6O1dmz

失礼しました

4DNerとは4DNオーナー様の事です

よろしくお願いします


 
87
774RR
2021/10/18(月) 17:19:52.50 ID:2/VN/d6I

ヤフオクの本日月曜日終了の赤SRV250の業者はダメだな。
俺の質問だけ無視して回答しやがらねー!
現車確認可能か聞いただけなんだが。
俺より後の質問には答えてるくせにw
よほど現車確認されるとマズイんだろうなぁw


 
88
774RR
2021/10/18(月) 19:13:56.05 ID:xQwkPvXE

そういうのはヤフオクのスレで


 
89
774RR
2021/10/22(金) 19:25:01.99 ID:l7p2hXvM

ずっと延期になっていましたが、ようやく第19回九州4DNミーティングの告知です。

◆復活 第19回九州4DNミーティング
       『お茶で語らうひとときを』

世の中が新型コロナでバタバタしておりますが、静かなところでゆっくり
と抗菌作用のあるカテキンたっぷりのお茶を飲んで、マイナーですがそこ
が良いバイク4DNについて語り合いたいと思います。

■日  時 2021年11月14日(日)10:30集合

      ※雨天順延 予備日11月21日(日)

■集合場所 八女市 茶の文化館
       834-0201 福岡県八女市星野村10816-5
       http://www.hoshinofurusato.com/tea/

■食事は以下のお店にお昼くらいに移動します。

星野村 カフェ&GYM
       https://www.facebook.com/%E6%98%9F%E3%81%AE%E6%9D%91%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B8%E3%83%A0-Sora-1957495571197372/

その後マスツーリングで『道の駅うきは』まで移動(30分程度)して
のんびりと雑談し15時くらいの解散を予定しております。


 
90
774RR
2021/10/26(火) 00:22:59.24 ID:lS/VDEJs

流れ切手申し訳ないです
SRV250乗りたいんですが維持できるのか悩んでます。

ちょっと調べただけでも純正ででないエンジンパーツ結構ありますが長く乗ってるオーナーはどうしてるんでしょうか?
同じエンジンのビラーゴならまだ出るみたいですが公式で互換性に触れられていないパーツを付けてくれるショップは結構あるんでしょうか?


 
91
774RR
2021/10/26(火) 01:02:36.81 ID:SRfNIyIK

>>90
維持は余裕で出来るよ。
旧車の仲間入りとか言われてるけど
正直90年代のバイクなんて信頼性も性能も全然旧車じゃない。
それにSRVなんて部品出てる方。
大体はオークションとAmazon中華部品でなんとかなるしね。
流用パーツ付けてくれるショップも沢山あるよ。
ただし失敗しても工賃と部品代はもちろん自分負担だけどね。


 
92
774RR
2021/10/26(火) 01:46:37.04 ID:4ls7/JDg

4DNのエンジンは壊れにくいから杞憂しなくていいよ
よく壊れる燃料系もビラーゴ用か中古で賄える範囲だから未だにスレがあると思ってる


 
93
たっしー
2021/10/26(火) 14:09:01.86 ID:aUxY5P47

山梨県でも関東&東海合同ミーティングを開催します!

日時 11/13(土) 10:00〜14:00

場所 道の駅みのべ

詳細は下記の掲示板に書かれておりますので、奮ってご参加下さい!

https://9114.teacup.com/4dntokai/bbs


 
94
774RR
2021/10/26(火) 20:33:21.69 ID:z711J+It

>>91-92
いい情報ありがとう!安心しました。
まだ先になりますが購入したらまた来ます。


 
95
774RR
2021/10/26(火) 21:06:05.09 ID:4ls7/JDg

マフラーに穴空いたからスパトラに変えてキャブ調整したらビックリ
SRVってこんなに軽く回って伸びるんだな


 
96
774RR
2021/11/01(月) 05:12:50.94 ID:jb+DafEJ

オクに金ピカのマフラー出品されてて草
レゾネーター125みたくすれば似合うんかな


 
97
774RR
2021/11/02(火) 01:00:13.16 ID:U3oBq95L

マフラーなー
社外汎用品で大した改造必要なくポン付けできるのねーかな
スパトラたけーよー


 
98
774RR
2021/11/04(木) 07:20:29.02 ID:ALeHZatv

この車種、吸排気は独自性高くて安易に流用効かないよね
変にエキパイ替えると膝を火傷しそうだし
うちの個体はまだマフラーがなんとか持ちこたえてるので良いんだが、朽ちたら何にしよう


 
99
774RR
2021/11/06(土) 06:39:09.56 ID:doCp6ddH

マフラーないからエキパイから後ろを自作したよ
あんまり音とかは良くないけど


 
100
774RR
2021/11/06(土) 09:32:23.41 ID:hkiNlTXU

付くとしてもビラーゴ用だな


 
101
774RR
2021/11/06(土) 23:56:01.75 ID:B8KwPF5X

マフラーとエキパイが数少ない弱点だねー
マフラーは純正が一番なんだけどその純正がないというね…
スパトラとワンオフしかないな


 
102
774RR
2021/11/07(日) 02:12:22.08 ID:+so6xk1F

過去スレにドラスタのヘッドに交換した人いるし
ビラーゴ、ドラスタのフランジは一緒だろうけど取り回しがなぁ


 
103
774RR
2021/11/07(日) 02:35:22.10 ID:+so6xk1F

連投になるけどサイレンサーの穴だったら
ヤフオクでたまに出てる2in1パイプと50.8φの中華サイレンサーが最安修理かもしれん


 
104
774RR
2021/11/07(日) 07:41:24.72 ID:+hJj1Aif

http://imgur.com/azgkTXF.png


 
105
774RR
2021/11/07(日) 11:56:07.54 ID:N7Udb1e8

微妙だな…


 
106
774RR
2021/11/07(日) 19:51:07.41 ID:CQdAcZoj

ビール飲めそうだ


 
107
774RR
2021/11/07(日) 21:13:08.18 ID:E3cuNYc8

SRVはキャブトンとかクラシックな感じがやっぱ似合うな


 
108
774RR
2021/11/07(日) 21:47:32.38 ID:64DCtsCc

オクのオンボロルネッサ試走したら時速100kmくらい出したところで突然失火してエンスト、マフラーからオイル噴いて軽く焼き付いたのかしばらくセル回らなくなったわ
10分くらい休ませてセル回し続けたら奇跡的に掛かってくれて帰れたけど、エンジン開けなきゃ駄目そうだ…
中見るの怖いぜ


 
109
774RR
2021/11/07(日) 23:28:01.19 ID:+so6xk1F

シリンダーやばそうだけどなんだかんだ動くから4DN凄いなぁ

エンジンに燃料漏れたの気づかずにクランキングしまくったことあるけど
未だに元気だし普通ならウォーターハンマー起こしてる気がする


 
110
774RR
2021/11/08(月) 10:06:17.30 ID:L07KdrGG

今の電子制御もりもりのバイクと違って、この時代のバイクは多少の無茶なら聞いてくれるから良いよな
そのまま放置してると人馬とも死にかねないからアレだが


 
111
774RR
2021/11/08(月) 12:43:57.75 ID:s/nxEncK

>>109
ビラーゴだけど、オイル希釈されてクランクケースいっぱいになって、ブローバイから噴出しエアクリオイルまみれになった
気付かず走ってエアクリボックスから漏れ出て足がオイルまみれにw


 
112
774RR
2021/11/08(月) 22:08:00.47 ID:tHeSaNdl

>>111
クランキングしてたらマフラーからドバドバ出るし
ドレン開けたら5lぐらいのポイも余裕で溢れて大惨事だったわ


 
113
774RR
2021/11/08(月) 22:19:20.72 ID:bF3ZAMUX

同じようにオーバーフローしてて暖気後の回転数が勝手に倍くらいになるわ
二次エアないか確認してキャブのニードルも新品にしたけどなんかガソリン漏れてる
燃料ポンプとコックかなー?どうやって確認しよう


 
114
774RR
2021/11/08(月) 22:38:21.99 ID:sMIhbTXI

うちのSRVもガソリンがシリンダーに流れ込んだことがあったわ
燃料コックのRETERN側の弁にサビが挟まってガソリンが逆流してた

燃料ポンプも燃料コックも新品に変えたのに再発するからおかしいと思って試しにコックを分解したら上記の通り

ホースの途中にフィルターつけてからは数年たつけど再発してない


 
115
774RR
2021/11/08(月) 23:04:30.70 ID:jgFm7hPe

燃料フィルター、コックと負圧ポンプの間に挟んでるんだけど、ここだと意味ないんかな
エンジンの熱でヤバいかなーと思いつつ意外と大丈夫だったからそのままにしてるけど、なんか負圧ポンプの働きに悪さしてる気がしなくもないんだよな


 
116
774RR
2021/11/08(月) 23:31:30.16 ID:tHeSaNdl

>>113
あーそれまさにうちのSRVだ
キャブOHして負圧ポンプを中華のビラーゴ用にしたけど治らない

・タンクのコック閉じない限りキャブのドレンからガソリン出続ける
・RESにすると被ってエンストする
・コック~ポンプのホース外したらチョロチョロ流れてくる
って感じだからコック買うとこ


 
117
774RR
2021/11/09(火) 05:34:30.92 ID:lsiLzmXm

うちの個体もクランクケースガソリン漬けから始まって、
キャブのフロートニードルやポンプやコックを純正新品に替えてもまだグズってる
燃料フィルターはタンクとコック間に網タイプ、ポンプとキャブの間に濾紙タイプを付けてるけどそれでもフロートチャンバーに錆粉が溜まってグズってる。

このキャブってダウンドラフトだしその辺が相当シビアなのかなぁ。原因から取り去らないと無理っぽいので今度タンクに花咲かGしてみる


 
118
114
2021/11/09(火) 07:27:46.84 ID:otNCv2AR

>>115
同じところにフィルターつけてるけど問題ないな


 
119
774RR
2021/11/09(火) 12:01:31.15 ID:rWsoSwKT

乗り始めてそろそろ5年。まだ一回もすれ違ったことない。SRVもルネッサも。


 
120
774RR
2021/11/10(水) 00:47:57.42 ID:F/6+MR3x

この前人生で初めて自分以外のSRV見たわ
凄い稀な車乗ってるときで凄く残念だった…
埼玉南部の赤S乗りカッコよかったよ


 
121
774RR
2021/11/12(金) 11:58:47.41 ID:Wb1XWvGp

>>113
うわ俺もそれ。
暖気直後は1000ちょっとで安定するんだけど、ある程度街乗りすると
2000まで上がって10秒後に1500で安定する。
ちなみにこの前ポンプ変えてキャブOHしてもらった後だからやっぱコックなのかなぁ。


 
122
774RR
2021/11/12(金) 12:27:45.50 ID:h/RqmDOD

すまんSRV
どうしてもSRXに乗りたくなったんだ


 
123
2021/11/12(金) 20:33:01.63 ID:JYeR7gHj

その日から夜な夜な、枕元からSRVのエンジン音がどこからともなく聞こえてくるように…


 
124
2021/11/12(金) 21:54:46.31 ID:o28cwdqL

枕元がガソリンで濡れて…


 
125
2021/11/12(金) 22:30:10.14 ID:CwAEEr2e

燃料コックのキャブと繋がるパイプって、キャブからのオーバーフロー分が戻ってくる経路だよね?
燃料ポンプを電気式に変えようかと思ってるんだけど、もしかしてこの経路潰さないとポンプ自動停止せずに永遠に動きっぱなしになる?


 
126
2021/11/12(金) 23:36:06.41 ID:GL6qbci8

私SRV、今あなたの後ろにいるの…


 
127
2021/11/12(金) 23:39:12.76 ID:HDgTrZDm

前スレ228見てみ
画像付きでその事に触れて書いてくれてるから参考になると思う


 
128
2021/11/13(土) 06:07:19.75 ID:7KkNdCw6

基本的にキャブ車のバイクで燃料リターン経路はあまり聞かない
リターンが必要なほどドバドバ送ってないので


 
129
2021/11/13(土) 10:24:24.19 ID:AWZfbRTX

リターンをあえて付けるくるい燃圧にシビアなのかと思ったら、
ビラーゴ250にはリターン付いてないらしいね…

前スレの228の電ポンだけど、その辺りが気になったので今は純正新品のコックとポンプに復元してる


 
130
2021/11/13(土) 11:01:30.66 ID:/y3h3mk4

ありがとう、前スレのは経路のことまで書いてくれてあると思わなくて見逃してたわ
リターン側から入れて元々のイン側塞ぐって発想は頭になかったから目から鱗だったw

ってかポンプだけ変えるつもりでいたけど、よく考えたら電磁ポンプなのに負圧コックのままだと機能的におかしくなるね、やるならコックも変えなきゃだわ

>>128
普通あんまりないよね、キャブからのリターンって
初めて見たとき何の経路か分からなくて?ってなったわ
なんでついてるんだろ


 
131
2021/11/13(土) 11:04:14.81 ID:nHgPV9lr

真面目な話の合間に近づいてくるヤンデレSRVちゃん


 
132
2021/11/13(土) 11:21:45.14 ID:P2bREg/D

>>129
極論キャブからのリターンってキャブからのオーバーフロー(って表現していいのか分からんがキャブから溢れた分)が戻るだけだから、常に一定の圧で送れる電動ポンプなら経路潰しても無問題、って解釈じゃアカンのかね?
そんなに純正負圧コック&ポンプがシビアに作動してるようにも思えないんだけどな


 
133
2021/11/13(土) 11:57:12.84 ID:ZrElpXP5

>>129
ビラーゴはポンプ殺してスルーでも、満タンなら流れるんだよねw
ほとんどタンクが空になった時に油面がキャブより低くなるので、そのためにポンプが付いてるのかと
なので燃圧はフロートバルブで受け止めてて、自然落下並みに弱いと思われ


 
134
2021/11/13(土) 12:05:05.95 ID:U/K7Uv/G

明日、天気が良いようなので予定通り
◆復活 第19回九州4DNミーティング
       『お茶で語らうひとときを』を開催します。
現在4DNに乗っていなくても興味がある方なら、他のバイク、車でも参加自由です。
声を掛けてくください、歓迎します。


 
135
2021/11/13(土) 21:07:28.61 ID:pbHa1mCU

このバイクってエンジン乗せたまま腰上バラせる?


 
136
2021/11/13(土) 22:54:37.29 ID:AWZfbRTX

>>135
フレームのネック近くにスタッドボルトを逃がすため用の穴が開いてる
なので答えはYES

>>132
うちの個体の場合、リターンをキャンセルして燃圧で止まる電磁ポンプにすると
キャブからのオーバーフローが絶えず発生して燃焼室がガソリン漬けになる問題があって、リターンである程度燃圧を調整してるのかと勝手に思い込んでた。
でも確かにそんなにシビアなわけないよなぁ…

>>133
ビラーゴ250のスレを見てると、燃料ポンプをキャンセルしてる人も普通に居られるみたいで…
なにの変哲もなさそうな車種なのに、わざわざ燃料ポンプ経由してダウンドラフトキャブへ向かう構成は凝ってるなぁと感じます。


 
137
2021/11/14(日) 00:35:17.23 ID:UAgEgpHl

ビラーゴとの違いって言えばツインキャブだからそこらへんにリターンの必要性があるのかもね


 
138
2021/11/14(日) 00:55:40.82 ID:9n8DYH1R

>>135
燃料タンクとレギュレータとIGあたりを外せば知恵の輪で取れるようになってる
何回も腰上開けてるから確認済み


 
139
2021/11/14(日) 06:25:50.54 ID:D572SmkH

>>136,>>138
ありがとう!
降ろすの面倒だったから載っけたままできるのはありがたいな


 
140
2021/11/14(日) 06:41:56.86 ID:4q7qDwyB

ビラーゴはタンク形状的にポンプキャンセルして自然落下にしてもある程度いけるらしいね
SRVはコック位置よりキャブの方が高いから、ポンプで圧掛けて送らんと流れていかない
配置も含めて割と独特のキャブだよなぁ、そして地味にキャブの整備性悪い…


 
141
2021/11/14(日) 06:56:59.33 ID:RhpaCx6U

あの六角ポンプってそんなに送圧高いのかな?
SRVのキャブのリターン経路ってフロートバルブの手前だから、普通に考えたらポンプの力>フロートの力になるから逃がしてるか、フロートバルブの負担軽減くらいしか理由が思いつかんけど、ただの負圧ポンプでそんなに流量多くなるか?って疑問が残る
設計者さんに聞きたいぜ

>>136
フロートバルブ壊れてなくて燃焼室に常に流入したなら、ポンプの燃圧がフロートの押さえる力上回ったのかね?
純正で電磁ポンプ採用してる車種でもフロートバルブだけで止めてる車種がほとんどだと思うけど、このバイクフロートの力が弱かったりするんだろうか…


 
142
2021/11/14(日) 12:12:24.74 ID:IomIQDik

ウチのルネッサちゃん、フレームの刻印が錆び落とした時に消えたせいで多分売れないから、乗り換えるって選択肢が消えたわ

ドラクエの呪われた装備ってこんな感じか


 
143
2021/11/14(日) 12:52:52.51 ID:hLcT7qAi

燃料ポンプ電気式にすると押しがけできなくなるのが気になってイマイチ踏み切れない


 
144
2021/11/14(日) 19:01:18.60 ID:qZc+KdIZ

そうかー、電ポンにするとそういう問題が出てくるんか…
インジェクションの単車も押し掛けが無理ってVTR乗ってる人から聞いたことがあるけど

SRVに乗ってる人から話を聞けたんだが、いくらやってもオーバーフローが治らなかったので
2in1のマニホールドを作って強制開閉キャブを自然流下でサイド出しにして付けてた。
自分も行き詰まったらこの路線かなぁ…


 
145
2021/11/14(日) 19:25:39.80 ID:9n8DYH1R

ドラスタ250キャブにすればシングルキャブになるけど馬力落ちるからなー
燃費良くなったりしてくれればメリットもあるかな


 
146
2021/11/14(日) 23:16:23.47 ID:qAw0qhJa

無事、第19回九州4DNミーティング
       『お茶で語らうひとときを』終了しました。
コロナ禍でずっと延期だった集まりでしたが総勢8人、今回、そのうち2人も新しい人が参加していただき盛会のうちに開催出来ました。
まだ世の中の状況を見ながらですが、またこうした集まりを催したいと思っています。


 
147
2021/11/15(月) 00:15:22.41 ID:kKveO3pW

燃料ポンプ仮に使わない場合ってインマニのホースささってた所は塞ぐのでいいんだよね
軽く指で塞いでみたら滅茶苦茶回転数上がったんだが


 
148
2021/11/15(月) 13:39:53.24 ID:ksn+Chv9

そう、負圧取ってるパイプは二次エア吸っちゃうから使わないなら塞がないと駄目。

回転数上がったってのがホース外した状態と比較したんなら、負圧パイプからエア吸って混合気のバランス崩れて上手く燃焼できなくなって回転数落ちてたのが、指で塞いで正常に戻ったから回転数上がった(本来のに戻った)んだと思う。


 
149
2021/11/15(月) 13:54:17.89 ID:Kb/qXPjT

使わない状況ってどんなカスタムしたとき?


 
150
2021/11/15(月) 15:55:33.85 ID:ksn+Chv9

負圧コックと負圧ポンプを使わない形式に変えた時


 
151
2021/11/15(月) 19:27:40.37 ID:dInaPGxP

>>76
遅レスですまない、まだいたら聞きたいんだが、
メーター入れ替えた後、メーター裏の黒いプラスチックのカバーってそのまま使えた?


 
152
2021/11/15(月) 23:04:25.10 ID:tVUpJxdS

part35に農耕車用の電磁ポンプでノントラブルの人いたけど
リターン殺さず燃料コックに返してるらしいから
負圧コックはそのままが正解…?
もしくはリターンを殺さないのが正解なのか


 
153
2021/11/16(火) 20:27:38.71 ID:qixNfkSg

ルネッサにロケットカウル付けたい
でもイケメンじゃないから少し気が引ける


 
154
2021/11/16(火) 20:32:49.63 ID:TCaWF8g0

俺ロケットカウルつけたよ


 
155
2021/11/16(火) 21:35:20.55 ID:1VgTUNO+

>>152
リターンさせるとポンプが回り続けて早死にしそう
スクーターとかの電ポンて規定圧になったら止まってたような


 
156
2021/11/16(火) 21:58:11.51 ID:6WXiZGrs

負圧コックが閉の時にポンプ動かすのもコックの挙動おかしくなるか寿命縮める原因になるな


 
157
2021/11/17(水) 00:50:59.73 ID:R+OI6Dxo

>>155
2000円しなくて安いし1年持つならありでしょ


 
158
2021/11/17(水) 12:17:33.60 ID:IxzY3uT0

常時稼働前提で作られる部品じゃないから動かし続けるのは怖いなw
発熱で済めばいいけど、ガソリンライン上にあるのに万が一漏電や発火でもしたら…


 
159
2021/11/17(水) 12:23:09.12 ID:CoCJLmWw

>>154
うpするんだよおらぁぁぁあん!!!!!!


 
160
2021/11/17(水) 17:00:34.75 ID:WTeglpyO

キャブのオーバーフロー以外でオイル量が増えることってある?
オーバーフローかと思ってキャブ単体でガソリン流して放確認したけど漏れてなくて、でもオイル量増えてる気がするんだよな…


 
161
2021/11/17(水) 19:25:18.15 ID:/hsMTwAS

http://imgur.com/D1vZnuP.png


 
162
2021/11/17(水) 20:27:35.57 ID:fjmvbX2k

よく見たら>>104と同じ個体ぽいね
この車系も色んな形に化けるなぁ


 
163
2021/11/17(水) 20:36:01.78 ID:R+OI6Dxo

ルネにSRVのタンクかな
俺もSRVにルネタンク付けたいわ


 
164
2021/11/17(水) 20:58:50.02 ID:QERCy/r2

>>161
この写真だと、ルネにもSRV用のサイドカバーは付くみたいだね。


 
165
2021/11/17(水) 22:36:09.44 ID:eiPDtlBo

昔からなぜか貧乏人に愛でられるバイクなのだよ


 
166
2021/11/18(木) 20:52:31.49 ID:KNPlNQ/8

>160
燃料ポンプのダイアフラムの動力がインテークマニホールドから取ってたと思う。ルネッサ でそれが原因でオイルが増えたのが話題になってたと思う。


 
167
2021/11/18(木) 23:40:21.80 ID:9StQiJQf

他人のバイク乗るといつもクラッチの軽さにびっくりする
注油足りないのかな


 
168
2021/11/19(金) 05:41:19.19 ID:WO4oSkA8

>>167
注油して軽くならないなら、経年劣化でささくれが抵抗になっているのではないでしょうか?
新品に交換してはいかがですか


 
169
2021/11/19(金) 22:11:25.62 ID:cJr+Vbk9

>>168
ありがとう交換します


 
170
2021/11/20(土) 21:35:13.84 ID:Ju6Vlzks

油面調整でちょっと教えて欲しいんだけれど、基準線下5mmってセンタースタンド立てた(車体直立の)状態での測定で合ってるよね?
サイドスタンドの時の状態じゃないよね?


 
171
2021/11/21(日) 12:03:50.74 ID:kwDRX5sk

燃料ポンプ新品買ったんだけど、常に燃料垂れ流しになる…
マニホールド側の負圧取るホース吸った時だけ燃料出るのが正しいんだよね?
俺の9000円…


 
172
2021/11/21(日) 12:55:17.39 ID:E+rtG+8Z

>>170
要は走るときの油面だから直立で問題ない

>>171
そもそも負圧コックから燃料漏れてないか?


 
173
2021/11/21(日) 13:06:59.34 ID:0VVynAsE

Oリング交換やね


 
174
2021/11/21(日) 13:12:05.18 ID:vopMkO+P

>>172
コックの方は大丈夫だった(全部車体から外してひとつずつ負圧ホース口で吸って正常に作動するか試し中)
だけど、予備の中古ポンプも普通に燃料流れるなこれ
ポンプ側って別に負圧取ってない時でも燃料止める機構はないんかな


 
175
2021/11/21(日) 13:46:51.87 ID:BSkv+imG

上下の取付間違ってないか?
ルネのは負圧がかかるとペコペコ膜が振動して
上の部屋に燃料をかきあげる構造で
ぺこぺこ言わない限り上には上がらないからキャブには
流れないよ。


 
176
2021/11/21(日) 14:38:01.40 ID:9kxZ/BVe

自己解決
サブタンクを排出口より上にしてたらペコペコさせなくても流れ続けるみたいだわ
コック側で供給オンオフして、ポンプはただ高い位置にあげるだけの機構で役割分担してるのね


 
177
2021/11/21(日) 21:35:09.95 ID:5JnxuiDr

>>172
だよね、ありがとう
過去スレかなんかでマニュアルだとサイドスタンドで測る?みたいな書き込み見てえっ、ってなったけどそんなことないよね


 
178
2021/11/21(日) 22:02:59.02 ID:E+rtG+8Z

バイク屋のルネッサ整備にもそう書かれてるし
ここ見てやるのが一番いいんじゃないかな
https://www.centrum.jp/wordpress/?p=41392#i-17


 
179
2021/11/21(日) 22:10:03.54 ID:gfqwrEi8

セントラム、読み応えのある面白いブログ書くバイク屋さんだったよなぁ(遠い目)

キャブへの錆粉混入が止まらない4DN5、本日タンクの錆取りに取り組んでみた。
中性洗剤と鎖を入れて混ぜるだけでこんなに…

https://i.imgur.com/E7AWgSL.jpg


 
180
2021/11/21(日) 22:19:11.62 ID:vNBCrtMX

セントラルさん詳しく書いてくれてて参考にはなるけど、微妙に違和感ある記述の時もあるから基本はマニュアルに忠実な方がいいと思う


 
181
2021/11/21(日) 22:24:33.82 ID:NqxrSBe+

>>179
花咲かGとかでちゃんと錆取りするともっと落ちるよ錆止めにもなるし
モノタロウにも安くて同等の物もある


 
182
2021/11/21(日) 22:35:56.72 ID:gfqwrEi8

>>181
今回はAZのタンク錆取りクリーナーにしてみた。
公式サイトから買うとGさんの半値で更に送料無料なのも魅力
今浸け置きしてるけど、これで改善するか楽しみなところ。

※適温を保つのにお風呂に浸ける行為は
漏れたら大変なことになるのでお勧めしない

https://i.imgur.com/GTLTKMj.jpg


 
183
2021/11/22(月) 16:28:58.24 ID:LQ4naVAJ

ピストンちょっと摩耗してるけど、許容範囲かな?
https://i.imgur.com/gIqmLZ5.jpg

走ってたらエンストして煙吹いてしばらくセル回らなくなったから絶対焼き付いたかと思ったけど、シリンダーは無傷だしどうも違うっぽいなぁ
ピストンリングとバルブシール変えて治らなかったらいよいよ原因が分からんぞ…


 
184
2021/11/23(火) 21:28:30.19 ID:uBTzL/MG

これならオイルシールがカバーするだろうしオイル下がりじゃないかね
あとはガソリン落ち込んでオイルのかさが増したとか


 
185
2021/11/24(水) 12:33:37.57 ID:hZUkmU4i

オイル上がりじゃなさそうだよね
最初オーバーフローかと思ってキャブとポンプ見たんだけど、問題なかったんだよね
とりあえずヘッドOHしてバルブステムシール交換して様子見てみる


 
186
2021/11/24(水) 12:49:05.03 ID:/OP3EvD1

なんで同世代バイクの中でもSRVはこんなに人がいるんやろか
当時不人気やったのに


 
187
2021/11/24(水) 14:22:01.06 ID:PR+LbQkr

今じゃ絶対ないデザイン仕様だから。
そもそも国内メーカーはもはやクラシックバイク売る気ないんじゃねーの?って思っちゃう。


 
188
2021/11/24(水) 16:08:46.18 ID:A2nQ1YY5

>>187
GB350の存在忘れてない?


 
189
2021/11/24(水) 19:40:39.65 ID:BMWp29t/

単気筒とかいらんわ


 
190
2021/11/24(水) 19:54:18.52 ID:1s6PVxog

>>188
それで言ったら本当にGBとレブルだけじゃない?
しかもどっちもホンダだけだし。
来年あたり各メーカー出したりすんのかね。


 
191
2021/11/24(水) 23:19:18.49 ID:af7S5w7g

srv用のwm製前後フェンダーと純正マフラー一式ほしい人いる? 金欠だから安めで譲りたい(`ω´)


 
192
2021/11/25(木) 00:04:23.98 ID:vlpb3p9R

純正マフラーはオクに出せよ
安く譲っても転売の餌食だぞ


 
193
2021/11/25(木) 00:36:54.34 ID:WK3w/wgI

相場とオクの手数料とその辺上手く計算して売り手にとってちょうどいいお得な値段でここで譲ればええやん


 
194
2021/11/25(木) 10:27:15.06 ID:QR4izzkH

ルネッサの尻って緑に塗ったらザクとかゲルググ感ありそう


 
195
2021/11/25(木) 10:39:00.08 ID:sDazl32L

キャブのオーバーフローの確認って、キャブ外して単体でガソリン流してどこからも漏れなかったら問題なしでいいんですかね?
オーバーフローのパイプとかチャンバー内にないけど、それでもニードルバルブで止まらなかったらどっかから漏れるの?


 
196
2021/11/25(木) 10:52:03.31 ID:2R2kl4Iv

Vツインでいい感じのはこれしか無い。円陣生きてれば別フレームにのせても良いくらい


 
197
2021/11/25(木) 15:08:31.60 ID:fjTgKvLt

>>195
落差の圧で止まれば点検としては大丈夫だろうけど、このキャブは普通のホリゾンタルキャブよりオーバーフローしやすいという認識
ちなみにオーバーフローしたらメインジェットのノズルから吸気ポートに直接ガソリンが落ちるから質が悪い


 
198
2021/11/25(木) 18:45:05.75 ID:27ahRbzz

オーバーフローしてたらアイドリング中に車体傾けると回転数変わるよ


 
199
2021/11/25(木) 19:43:53.91 ID:bMRaxAyj

サイドスタンド使ってて始動悪い、アイドリングしない、走ったら治るは
それの線も結構あるよね。2回経験してる


 
200
2021/11/25(木) 19:53:06.86 ID:UF1vTm/A

ご教授ありがとう
オクの不動車レストアしてて、フロートバルブ一式は新品にしたけど一応試したかったんだ
走れるなら傾けて試すのも良さそうね

でも書いた後で思ったけど、わざとフロート外した状態でガソリン流してみればオーバーフローする時の挙動分かるね


 
201
2021/11/25(木) 20:08:50.79 ID:oHY1O1Dr

ルネッサが400クラスで出てたらなぁ


 
202
2021/11/25(木) 22:47:52.15 ID:yGa35wkP

傾けたらオーバーフローってコックがいかれてるからとかじゃなく?
このバイクの特徴ってことでいいんですか?


 
203
2021/11/25(木) 23:26:46.86 ID:fgpnsWeI

オーバーフロー中に傾けると回転数変わるってことでしょ

オーバーフローすると>>197の通りになって、放置したらオイルと混ざって大惨事なのは特徴


 
204
2021/11/25(木) 23:31:34.93 ID:yGa35wkP

前提の認識ミスってました
すみません理解しました

それは確かにそうだと思います、ほんとすみません


 
205
2021/11/26(金) 00:14:02.10 ID:Z+NQ7w8Z

実際シュレディンガー状態だから憶測だし謝らんで…


 
206
2021/11/26(金) 22:30:50.26 ID:B2ZjEAXj

腰上バラシ中だけど、リアバンクの方がカーボン堆積多いな
流石ニードルの位置0.5高いだけあってちゃんと差出るんだなぁとちょっと感心w


 
207
2021/11/28(日) 20:36:21.86 ID:OBEb06Zx

燃料ポンプとコックが悪さしてそうだからタンクとキャブ直結してみたけど明らかに調子変わった
戻したらアイドリングの時にバスンバスン言うしお漏らし確定か…


 
208
2021/11/28(日) 20:48:31.84 ID:0j7kRniG

>>207
キャブはシロ確定だね
となると、コックかポンプの負圧ラインに漏れて吸い込まれてる可能性大だな


 
209
2021/11/28(日) 20:59:16.40 ID:kGmpNmnE

負圧のホース口で吸って確認するのが早いよ
ガソリン飲まないように注意


 
210
2021/11/29(月) 00:03:59.44 ID:7M5ABDdz

俺のも3,4発に1回は点火ミスしてるような音するけどそういうこと…


 
211
2021/11/29(月) 18:46:52.29 ID:aWucKXPp

左クランクケースのコイルから出てるコードに付いてるゴムのところからのオイル漏れが止まらないんだけど、これおま環?
外して断面オイルストーン掛けてガスケット変えても漏れるし、ゴムのところに液ガス盛っても漏れるしで参るわ


 
212
2021/11/29(月) 19:03:03.97 ID:YCvjK/rP

ヘッドライトってSRXとほぼ共通?
ルネッサだとアルミじゃないだけで


 
213
2021/11/30(火) 08:09:06.71 ID:fl7upyId

>>211
そのフライホイールのとこって中にオイル入ってないと思ったけど違ったっけ?

>>212
SRVとSRX400は部品番号同じ、ルネッサはそもそもライトのサイズが違う


 
214
2021/11/30(火) 20:40:34.33 ID:4db6yUit

>>213
オイルに浸かりはしないけど、駆動の過程である程度のオイルは来てると思う。
普通にオイルまみれだし、実際に漏ってるし…


 
215
2021/12/01(水) 00:31:12.35 ID:x0FyukjD

>>206
最速を目指してみないか?
https://ameblo.jp/fusion-m/theme-10115074776.html


 
216
2021/12/01(水) 00:57:32.02 ID:dJUls2b9

純正の100kmって5速の回転どのくらいだっけ


 
217
2021/12/01(水) 11:47:15.63 ID:ZOQ33b+W

>>215
自前でライナー製作やボーリングは俺にはハードルが高すぎるw


 
218
2021/12/01(水) 20:04:12.40 ID:11eN3r23

https://i.imgur.com/MiHtO0f.jpg
https://i.imgur.com/pocbMfm.jpg
せっかくTTP掲示板にUPしたのに消されました。


 
219
2021/12/01(水) 21:25:04.45 ID:cvgzTqkc

言いたいことはわかるが書き方を工夫すべきやね
そうしたサイトでこんなバイク相手にするのは20,30代前後の若者ではなくて
中年以降の人なわけだから恥をかきたくない気持ちが強くなりすぎてる人も多いし
キツい指摘ではなくそっと質問して正しい方へ誘導することが大事よ

本人にあれっおかしいなって言わせたら大満足くらいにしておかないと時間手間憤る気持ちが総じて損


 
220
2021/12/01(水) 21:33:59.81 ID:xBcvOTqe

性格悪いハゲデブには、そんな手間ひまかけられんね。


 
221
2021/12/01(水) 22:19:53.40 ID:UFZQK3HI

サービスマニュアル読んでりゃ間違ってること書いてあるのはすぐ気付くし、(あ…この人サービスマニュアル持ってないんだな…)で済ませればいいのさ


 
222
2021/12/01(水) 22:26:14.42 ID:lsHSJZDC

前提として、ネットにあるバイク関係の、特に整備知識系は参考程度にして脳死で信用しちゃあかんと思うわ
検索トップに出てくるのが間違った方法だったり、個人だけじゃなく大手サイトやバイク屋の記事ですら怪しいの割とある

流用とか人柱系はありがたいけどね


 
223
2021/12/01(水) 22:39:14.91 ID:7nN8nWIq

誹謗中傷じゃなければ言いたいことは言えばいいんだよ


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