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【SRV】ヤマハ4DN part25【ルネッサ】


 
1
774RR
2011/10/02(日) 00:41:50.90 ID:c6Bj0bZ+

マターリ語りましょう。

前スレ
【SRV】ヤマハ4DN part24【ルネッサ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308061850/


Q.燃費が悪い
A.オイル・プラグ&プラグコード・エアフィルター・タイヤ・チェーンをチェック。
 4DN固有のトラブルは少ないものの、燃料ポンプの不調が燃費悪化を招
 くことがあるようです。

Q.突然エンジンが吹けなくなった
A.ヒューズボックスが外れ、エアの取り入れ口を塞いでいることがあります。
 サイドカバーを外して点検しましょう。

Q.オイルのドレンボルトが緩まない
A.純正採用されているボルトは薄く、舐めやすいです。最初はバイク屋さん
 に頼み、同時に舐めにくいマジェスティ250のものに交換しましょう。

Q.Fスプロケが外れない
A.出荷時には超強力なトルクで締められている模様。無理せずバイク屋
 さんに頼みましょう。

Q.カスタムパーツが少ない
A.創意工夫で頑張れ!オーナーさんのHPも参考に。


 
2
774RR
2011/10/02(日) 00:42:34.73 ID:c6Bj0bZ+

ぴたははスレッドチェッカー 過去ログ
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_82_93_82_92_82_96/

ヤマハ発動機 部品情報検索(Windowsのみ)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

Web!ke カスタムパーツカタログ バイク用品通販
ttp://www.webike.net/md/834/  
ttp://www.webike.net/md/831/  

純正部品販売 亜光産業
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/

スーパートラップ亀石屋
ttp://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/yamaha.htm


 
3
774RR
2011/10/02(日) 01:15:33.17 ID:DLP+bcT7

いちょつ


 
4
774RR
2011/10/02(日) 01:39:00.68 ID:U58Pamxi

>>1乙であります!


 
5
774RR
2011/10/02(日) 02:12:34.30 ID:5hYjNmkP


 
6
774RR
2011/10/02(日) 07:36:17.59 ID:IRulHEq8

>>1乙っぱいは小さいほうがいいに決まってるよね


 
7
774RR
2011/10/02(日) 09:06:55.08 ID:aXfbsSY0

スレ立て乙です

>前スレ986
ありがとうございます
検討します


 
8
774RR
2011/10/02(日) 09:10:00.72 ID:nWxUyLXi

手放すと後悔するバイクって言うのがあると思うんだ。
いつもは何気なく乗っていて、これといった強い特徴もないけれど、
売り飛ばして、いざ自分の日常生活からなくなってみるとありがた
みがわかるようなバイク。それがルネッサ(SRV含む)。


 
9
774RR
2011/10/02(日) 09:30:29.53 ID:A2RZsuyX

ルネッサのタンデムシートベルトが劣化してみすごらしいから交換しようと思ったら、これもう絶版か。
誰か、他車種のベルトで流用できそうな物知らない?


 
10
774RR
2011/10/02(日) 17:21:37.16 ID:TmnKnfHg

前スレ>>985
丁寧にありがとうございます
これから末永く乗っていきたいのでとりあえずチェックしてわからなかったらバイク屋に持ってこうと思います


 
11
774RR
2011/10/03(月) 00:04:08.47 ID:hRV09VBH

現在45000kmのルネッサ様

初トラブルはメーターがクルクルパーになってしまわれました


 
12
774RR
2011/10/03(月) 11:15:59.62 ID:xLvZoKXn

>>9
あんなの裏で止めてるだけだし何とでもなるような。

8日のミーティング行けなくなって死にたい


 
13
774RR
2011/10/03(月) 13:37:04.78 ID:s1bBT4GA

>>9
シート張替えやとかがベルトだけ作ってくれるよ


 
14
774RR
2011/10/03(月) 18:06:01.73 ID:C83YK/Tq

前照灯のHIGH/LOWスイッチのコリコリ感を出すための部品みたいなのを失くしてしまい
ハブラシの柄からカッターとヤスリで削り出して作るハメに・・・
皆さんもメンテ中の落し物には用心を。


 
15
774RR
2011/10/03(月) 18:21:00.70 ID:Leg3mb1G

部品入れの容器の準備は基本だぞ しっかりおし!


 
16
774RR
2011/10/04(火) 00:03:47.43 ID:wu0E4SFq

>>14
歯ブラシの柄から作るってすごいな
歯ブラシの柄と言うと、別方面の話を思い出してしまう
ち(ry


 
17
774RR
2011/10/04(火) 08:08:14.27 ID:0e963/+Q

>>16
お勤め、ご苦労様でした


 
18
774RR
2011/10/04(火) 11:09:08.38 ID:j+T4rhow

>>16
実際その話から「つまり素材としてそこそこ使えることでは・・・」
と思って選んだw


 
19
774RR
2011/10/05(水) 00:11:23.24 ID:3lcZykEh

ちょっと皆さんの知恵を貸していただきたいです。92年式のSRVです
少し前にフロントタイヤあたりからきゅるきゅると異音がしだして
ベアリングを変えてもらって(速度計側?がもうダメな状態だったらしい)止んだと思ったんですが
今日また少し音が出始めてることに気づきました
原因や同じような症状を知っている人はいませんか?
またこの場合は別のバイク屋をあたってみるべきなのでしょうか?


 
20
774RR
2011/10/05(水) 01:03:26.27 ID:fl4OA12X

新スレになったので改めて宣伝・・・

日時:10/8(雨天時は10/30開催)
集合場所:伊勢湾岸道 湾岸長島PA(下り)
(四日市方面から来る場合は弥富木曽岬ICで一旦降りてUターンする必要があります)
集合時間:AM11時
解散時間:PM 4時予定

集合時間厳守といったことはございませんし
また、解散時間までにいなければならないというわけでもないので
気軽にご参加ください~


 
21
774RR
2011/10/05(水) 01:10:00.76 ID:97A+yVQ6

>>19
じゃあ、反対側のベアリング換えてみたら?
6202のベアリングなら¥200くらいで売ってるよ。左右セットで換えて、
工賃節約すべきでしたね。バイク屋でやってもらうならケチケチせずに
「一緒に交換しといた方がいいと判断した部品があったら相談してくだ
さい」とか言って良好な関係を築いておくことをオススメする

>>8
今の私にグサッとくるお言葉・・・
ヤフオク出品中だけど買い手つかなかったら、まだ乗るか?イヤ、ドカン
と大型へ乗り換え決めたんだろ?いや、でもSRVが・・・優柔不断な俺


 
22
774RR
2011/10/05(水) 03:03:57.62 ID:YZz++70s

>>21
君の4DNに買い手はつかないよ。
君にとってあの金額は安いけど、俺にとっては高い。

君の自信と気持ちが乗っかってるもの。
簡単には買い手はつかないさ。

大恋愛した彼女のように、何かの折に君を揺さぶるだろうねぇ。

と、秋だしメランコリックに書いてみた。
メランコリックの意味は知らんw


 
23
774RR
2011/10/05(水) 07:37:20.27 ID:mwVMr5hN

>>19
ブレーキが鳴いてることはないのかな?

前後ともベアリング粉砕経験のある俺からするとフロントのベアリング死んでたらタイヤがすげーがたつく。
バンクしたらガタッとずれるような

交換はできなくてもタイヤ外せばベアリングのチェックはできるんだし、とりあえず確認してみては。


 
24
774RR
2011/10/05(水) 18:24:47.90 ID:eSVp9EXc

>>20
初参加しようと思う、50前のおっさんですがミーティングってどんな感じですか?
場違いじゃないか、少々不安です。


 
25
19
2011/10/05(水) 19:38:28.27 ID:3lcZykEh

>>21
すみません説明不足でした
両方とも変えてはもらいました

>>23
たしかに取り付けなおした直後だったから鳴かなくなったのは考えられますね
がたつきも先ほど見たところあまり見受けられませんでした
今日また少し酷くなり、そこで気づいたんですが鳴くタイミングに合わせてハンドルに微細な振動を感じました
しかしそれが何か縦の振動のように感じるんです
ブレーキの鳴きでそんな振動は起こるもんなんですかね?


 
26
774RR
2011/10/05(水) 23:40:02.88 ID:1sWCZc38

どなたかルネッサのガソリンタンク(オレンジ)の中古を
あつかっているとこ知りませんか。

めいっぱいやってしまいました・・・・


 
27
774RR
2011/10/06(木) 01:16:37.68 ID:kDM3YVOc

振動がすごい。ケツが…
なんか対策とかしてる?


 
28
774RR
2011/10/06(木) 01:47:18.06 ID:hONhY8mi

>>24
スレ見て分かるとおり、よっぽど突飛な人でなければ普通に溶け込めると思いますよ。
他の人の個体と具合がどう違うか確認したり、自分が気にしてることを聞いたりするのは楽しいですよー。

>>27
どんだけ繊細な尻だよw
ゲルザブ使う前にシートのヘタリとマウント周り確認したほうがいい気がする。


 
29
774RR
2011/10/06(木) 06:25:21.18 ID:6O0KUReq

振動じゃなくてシートが硬化してるんじゃないか?
シート自体も細いから自分も長時間座ってるだけでケツが痛くなるよ


 
30
774RR
2011/10/06(木) 12:16:46.32 ID:fk0LniP3

>>28 ありがとうございます。
ミーティングに参加しようと思います。
よろしく。


 
31
774RR
2011/10/06(木) 19:34:10.09 ID:2j3QRXOk

IRCのGS11ちょうど良い感じ
安いし


 
32
774RR
2011/10/06(木) 23:41:27.15 ID:vgHgAs7U

>>26
ルネッサのタンクも生産中止になったからね~ヤフオクにソルトレイクシルバーのタンクなら1個出てたよ。
但し、フロント右手側にえくぼがあるみたい。
又、家のベランダに1個放置しているのが有るが(これもソルトレイクシルバー)それで良ければ有るよ)
こちらはヤマハの文字のところが1cm(塗装ハゲも無し)くらいのえくぼが有るけど。


 
33
774RR
2011/10/07(金) 00:27:51.78 ID:NIBzS8gE

>>30
宣伝した者ですが参加者の年齢層としてはどちらかというと30~50代が多いかなと思ってます
できるだけ敷居は低くしたいと思ってますのでご参加お待ちしております


 
34
26
2011/10/07(金) 07:38:07.48 ID:xvjRS9v2

>>32

タンクを階段で落としてしまいました。
タンクって跳ねるんですね。
2~3回跳ねました。
ボコボコです。
今でも手から滑った感触と
タンクが跳ねる音が忘れられません・・・・orz

>家のベランダに1個放置しているのが有るが(これもソルトレイクシルバー)それで良ければ有るよ)
有難う御座います。お心使いに涙が出そうです。

当方には塗装スキルがありません。
業者に頼んでも2万OVERだと言われました。


 
35
774RR
2011/10/07(金) 08:12:07.68 ID:TvkjAyl8

>>34
あらあら~それは大変だったね!リアカウルもあるからいっその事ソルトレイクシルバーにする?
多分今の色がお気に入りなんだろうね


 
36
774RR
2011/10/07(金) 12:29:10.00 ID:0uYTNe+W

なに、オレンジもいいけど、ホワイトカクテルも良い色じゃないか。

タンクだけなら塗装1万円~1万5千円くらいが相場じゃね?
デントは凹んだ箇所の数と大きさに因るだろうけど


 
37
774RR
2011/10/07(金) 12:49:23.11 ID:2Q4ssHzd

銀だと車用がいっぱいあるから近い色の塗料が手に入りそうだけど、
オレンジだとなかなか合う色がなくてキズ補修に苦心する・・・


 
38
774RR
2011/10/07(金) 19:11:27.16 ID:ELRhMmtM

プラグのことで質問なんだけど
もともとNGK「CR7HSA-R」っていうプラグを使っていたんだけど
買いに行ったら「CR7HSA-9」しかなかったからそれ使ってみた
店の人には別ものって言われたけど
全然問題なく使えてるみたいなんだ。大丈夫なんですかね?


 
39
774RR
2011/10/07(金) 19:25:03.94 ID:Uh/9Vn7t

CR7HSAまで同じなら問題ないハズだけどなぁ(ウチはCR7HIX)。
SMでもCR7HSA(ギャップ0.6-0.7mm)としか記載がないしね。
-9は0.9mmギャップだけど、-Rがわからん。検索しても国内のサイトがHitしない。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/03_01.html



 
40
774RR
2011/10/07(金) 22:22:57.28 ID:ELRhMmtM

>>39
レスありがとう
今調べたらただプラグにRって書いてあるだけでした^^;
CR7HSA使ってたみたいです。
ギャップが0,2m違うと不都合が生まれたりするんかね
見た目はまったく同じに見えたから問題ないことを願います

ときにみんなプラグは何kmで交換してる?


 
41
774RR
2011/10/07(金) 22:26:10.13 ID:TscvDjSb

>>40
整備するぞゲージが満タンになった時。


 
42
774RR
2011/10/07(金) 22:29:41.50 ID:0uYTNe+W

Rって抵抗付きのプラグじゃね?
それ自体は熱価があってれば使える。
火花を勢い良く飛ばすのに抵抗付きがあるとかどうとか。


 
43
774RR
2011/10/07(金) 22:58:49.25 ID:2Q4ssHzd

>>40
2万km


 
44
774RR
2011/10/07(金) 23:44:24.45 ID:4hTe8ipX

>>40
オイル交換二回に一回


 
45
774RR
2011/10/08(土) 13:47:06.34 ID:gC34IBqR

ガス欠
まさか満タンで320って
練馬出口で立往生
猛反省中


 
46
774RR
2011/10/08(土) 16:07:13.07 ID:SUE9cewZ

高速で遠乗りするときは3Lの携行缶連れて行くなあ。


 
47
774RR
2011/10/08(土) 18:42:49.47 ID:RAzJ3iy/

>>40
ダイジョブじゃね 
俺なんか株用でホームセンターで売ってる2本セットの
CR7Hっていう奴使ってるし。


 
48
774RR
2011/10/08(土) 21:10:46.85 ID:chcutkTy

今日開催した湾岸長島PAのオフレポを拙い文章ながら書きました
4DNは全部で12台、参加してくださった皆様お疲れ様でした!

ttp://ameblo.jp/ajmaq/entry-11041898797.html


 
49
774RR
2011/10/09(日) 01:05:15.97 ID:IqeLK1HK

>>48
れぽつ。
リターンライダーの人は楽しめたかなー。
個人的には MV のカスタムは方向性が面白かった。
ルネッサ直ったら参加するねー


 
50
774RR
2011/10/09(日) 05:53:44.88 ID:WGvw5f2o

>>49 おはよう(^o^)/リターンおやじでし、普段は他ライダーとの交流があまり無いので昨日のミーティングは楽しく過ごさせて頂きました。
また機会が有れば全国や関西へ出張したい?と思い楽しみにしております。
これからもよろしく、お願いいたします。


 
51
774RR
2011/10/09(日) 07:11:24.27 ID:f5CF0czK

>>48
レポ乙


 
52
774RR
2011/10/09(日) 08:41:06.92 ID:eO5sNR19

>>48
レポ乙です。
遅れて参加しましたが、他の人のを見て刺激を受けました!
次回あればよろしくです!


 
53
774RR
2011/10/09(日) 09:44:05.12 ID:ZVK6uo1C

盛況でなにより。この勢いで来年は4DN誕生20周年記念磐田ミーティングだ!


 
54
774RR
2011/10/09(日) 18:32:02.53 ID:efCR9iCh

来年で20周年なのか
ヤマハさんは何かやってくれるのかな?
無いか・・・


 
55
774RR
2011/10/09(日) 19:44:43.60 ID:25y24Wpz

ルネッサ500とか出さないかな。


 
56
774RR
2011/10/09(日) 20:08:10.51 ID:1zNIJYxe

このバイク買った、のんびり走れていいね。
街乗りにはぴったりだ。エンジン音が気持ちいいけど、ミラーがガタガタ揺れて見にくい。


 
57
774RR
2011/10/09(日) 21:30:41.75 ID:ncIwPJd9

>>56
>ミラーがガタガタ揺れて見にくい。

俺のは中古でハンドルはコンドルに替えてあって
バーエンドはただのプラ材だった為か
振動でミラーで後部車両が見えにくかったけど、
重めのバーエンド付けたら見えやすくなったよ。


 
58
774RR
2011/10/09(日) 21:44:13.68 ID:UtJrfyGc

今って250が売れてないんだな。
道の駅に100台ぐらいバイク集まってたけど、

ドカ全部>>>>250全部(ビクスク込)  で笑った

ルネぐらい気軽に乗れるのが今の自分には合ってる。


 
59
774RR
2011/10/09(日) 22:43:03.72 ID:aDHwBmcW

>>56
知り合いから不動のSRVもらったので動くよーにしたんだが、最近SRVばっか
乗っててめっきりメインバイクに乗る事が無くなってしまった。
リッターと違って股間が暑くならないし、速いバイクに抜かれても気にならない。
気軽にバイク止めて風景を楽しんだり、色々と忘れていた事を思い出したよ。


 
60
774RR
2011/10/09(日) 23:09:52.17 ID:AYnXXCAZ

という訳なんで、ヤマハのマーケティング部門の方、再販検討願います


 
61
774RR
2011/10/09(日) 23:15:05.62 ID:e3Wf6YgI

Sakura250か

胸が熱くなるな


 
62
774RR
2011/10/10(月) 01:43:07.26 ID:POqDNoQr

デザインは英国風・イタリア風なのに、日本の風景の中でも不思議と違和感が無い
今の時期なら、田んぼの脇の彼岸花とか、河川敷のコスモスとかいいよね


 
63
774RR
2011/10/10(月) 04:29:33.00 ID:p3lF9dx/

この構図にピンとききた人ノシ
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1318185957467.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1318188345497.jpg


 
64
774RR
2011/10/10(月) 08:30:55.89 ID:po0cRu1A

マジで桜出ないかな。カラーリングはバリエーション欲しいけど。
たしか600V2だったよね


 
65
774RR
2011/10/10(月) 10:14:53.57 ID:OD0DKXqr

本格的な250がすっかり減った今、ルネッサを初期型みたいにエンジンとマフラーを
黒塗装にして、50万以下で再販できればそれなりに売れると思うんだけどな…
日本単独でそれなりに売れる程度じゃやらないか


 
66
774RR
2011/10/10(月) 11:02:56.63 ID:3i2vtTvc

今のご時世、赤信号で隣に並んだ奴と競争なんかしないから
スピード派<のほほん派なのよ
でもやっぱり「バイクはスピードでしょ」っていう押し付けがましいのがたくさんいるから難しい…


 
67
774RR
2011/10/10(月) 13:11:34.15 ID:vBOJ4O1a

アメリカン派とSS派の言い争いを茶飲みながら眺める4DNスレ民であった・・・


 
68
774RR
2011/10/10(月) 14:10:39.54 ID:SWCihMag

このぐらいのバイクがちょうど良い
スピード出しても風圧で疲れすぎるw


 
69
774RR
2011/10/10(月) 14:13:24.17 ID:SWCihMag

SRより低速粘る
1速ならアイドリングで歩ける


 
70
774RR
2011/10/10(月) 14:24:17.17 ID:0rYU+SD2

ルネッサにロケットカウル付けるのっていくらぐらいかかるんだろう


 
71
774RR
2011/10/10(月) 18:25:42.62 ID:8wj6mJkm

97式大型からの乗り換え者だが

排気量が1/4になったけど
はしりは2/4以上な気がする。

そして

ねんぴは8/4以上だ。


 
72
774RR
2011/10/10(月) 18:32:28.73 ID:tc2u90l6

>>71
97式は中型だろ


 
73
774RR
2011/10/10(月) 18:49:41.15 ID:MH1qxk4O

やっぱ大型乗るなら74式だね


 
74
774RR
2011/10/10(月) 19:14:23.78 ID:SWCihMag

DoReMiX ◆JPDoReMiXA
こいつ今も持ってるんだろうか


 
75
774RR
2011/10/10(月) 20:30:28.72 ID:XcDWoIc6

関東ではミーティング?オフ?ないんですかね
走っててルネッサ見たことないです


 
76
774RR
2011/10/10(月) 20:33:33.91 ID:x+cmXdVe

>>75
先日mixiコミュで東京都下在住の人たちが都下のスタバで集まりましたよ


 
77
774RR
2011/10/10(月) 20:35:53.84 ID:OD0DKXqr

先週都筑ミーティングあったばかりじゃん


 
78
774RR
2011/10/10(月) 20:37:02.14 ID:CaudTSLy

タンクにスイングアーム、すげー!
ロケットカウルにセパハン、シングルシート、かっけー!
でも、ノーマルが1番と言い聞かせるオイラであった。


ミーティングで


 
79
774RR
2011/10/10(月) 21:21:01.94 ID:sJBWV0hE

教えてください大先輩方
SRV250Rでどのくらいのスピードまでなら無理なく出せますか?


 
80
774RR
2011/10/10(月) 21:28:30.03 ID:8NEFDVj9

>>79
SRV250「R」って車種は知らないんだけど・・・

ぬうわまで出るって話もあるけど「無理なく」ならぬふわじゃないかな。
それ以上は風圧も厳しいので出したくないしww
実際に高速巡航は制限速度内で走行車線キープがデフォだと思う(よほど遅い車がいれば抜くけど)。


 
81
774RR
2011/10/10(月) 22:04:44.41 ID:sJBWV0hE

>>80
申し訳ない'93のです。回答ありがとうございます。

先日路上デビューの為に納めたばかりです、渋可愛いお方ですね


 
82
774RR
2011/10/10(月) 22:12:32.75 ID:XcDWoIc6

>>76-77
Σ( ̄□ ̄;)!!
あれがそうだったんですか
都筑って知らない地名だったので気付きませんでした…orz

スレ汚し失礼しました


 
83
774RR
2011/10/10(月) 23:17:24.32 ID:NGBB11HR

伊勢のガソスタで銀ルネッサと隣になる。
四日市で赤SRVとすれ違う。
名古屋で白バイに速度超過で捕まる。
以上、赤SRV乗りの一日でした。


 
84
774RR
2011/10/11(火) 00:41:08.42 ID:DUxMpbVP

のんびり国道を走ってたら煽られまくったでござる。


 
85
774RR
2011/10/11(火) 06:09:26.01 ID:VaSgOmC6

>>83 四日市でSRV赤か地元のライダーかな?4DN系のバイク見かけると何だか嬉しいよな。
免停とか大丈夫だったのかな?

四日市のS海苔


 
86
774RR
2011/10/11(火) 12:35:07.27 ID:Z7ni8QO3

>>85
ナンバーまでは確認出来なかった。
同じ色なのでなお嬉しかった♪
28帰路オーバーでギリギリセーフ。
目的地近くなって気を抜いてしまった
orz



 
87
774RR
2011/10/11(火) 20:46:26.61 ID:VaSgOmC6

理想のカスタム!
ロケットカウル、セパハン、シングルシート、バックステップ…でも無理!
実際は!
ビキニカウルぐらいか…。でも…メッキフェンダー、キャプトンマフラーなんかも良いな。

夢のまた夢!


 
88
774RR
2011/10/11(火) 21:01:21.03 ID:8w3GMdxN

>>83
残念だが当然


 
89
774RR
2011/10/11(火) 21:01:30.67 ID:1fdHz1kK

わかっちゃいるけど、パワーがない、と痛感するときもある。
否応なく既知外4輪と絡んでしまったときはきつい。

わかっているさ、こいつの美点はソコじゃないってことは。。。


 
90
774RR
2011/10/12(水) 08:20:05.87 ID:r4Ah1qk+

既知外相手はもう運だよ。
撒き道まで入ってきて、塀擦りながら追いかけ回された時はさすがに恐怖を覚えたw

コンビニでも入って喫煙所でゆっくりやり過ごすのが一番安全だね。


 
91
774RR
2011/10/12(水) 11:17:32.87 ID:qzGOv9US

病気療養中のため2ヶ月ほど放置中。。。
たまにカバーをめくると寂しそうにたたずんでるSRV-S…
年内には復活するから…
もう少し待っててね。


 
92
774RR
2011/10/12(水) 11:44:10.72 ID:lFMBn23U

そして二ヶ月後、嬉々としてディアベルを乗り回す
勝間もとい>>91の姿があったのだった


 
93
774RR
2011/10/12(水) 12:17:54.21 ID:E8Z+hfMk

>>91 早く病気が治ると良いのにねm(_ _)m
元気になったら、ピカピカに磨いてツーリングへGO!♪へ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ♪ガンバレ!

S海苔オヤジ


 
94
774RR
2011/10/12(水) 20:14:49.51 ID:6wi/0wuP

腰上オーバーホールとかした人居ます?


 
95
774RR
2011/10/12(水) 22:19:08.38 ID:SvsiUJ07

SRVでインジケータの球をLED化した方は居ますか?
居ましたら、下記症状が出ていますか?
クラッチレバーを握り、繋ぐ(離す)瞬間にΝランプが一瞬だけ光ります。
・エンジンONの時のみ
・どのギアでも発生
・クラッチスイッチとダイオードは純正新品に交換したが変化なし
・クラッチワイヤーは清掃・注油・調整しました

球を元に戻して試せば良いのですが…時間が無くて。
LEDに変えてから随分経つけど今までは気づかなかったので、球を替えたからかどうかはわかりません。
でも原因が気になるのです。すみません。
現象も一瞬光るのが目障りなだけで、特に不具合はありません(多分)

同じような現象が起こった方は居ますでしょうか?
長文すみません。


 
96
774RR
2011/10/12(水) 22:31:37.71 ID:iHh96lVm

>>95
>一瞬だけ光ります。

ひょっとして電球だったら反応しないくらいの「一瞬」だったりして・・・


 
97
774RR
2011/10/12(水) 23:03:17.55 ID:40STwBzF

OHは未知の領域...
4万キロ到達したけど買った当初より絶対調子よくなってるし今のところ必要ないな

ただめっっっっちゃギア抜けるけど


 
98
774RR
2011/10/13(木) 02:53:11.13 ID:b4IRpk9G

みんな毎月の維持費いくらかけてる?


 
99
774RR
2011/10/13(木) 06:38:04.34 ID:UijjiD7G

>>96
そんな感じです。やはりLEDだから微弱な電流に反応しているんでしょうね。
時間がとれるまで待って、球交換(元に戻す)して試すしかありませんね。
ありがとうございました。

先日の都筑、やっぱり行けば良かった…
途中まで向かっていましたが、装備が悪く寒くて断念(Uターン)してしまいましたorz


 
100
774RR
2011/10/13(木) 07:04:03.27 ID:8xuixij4

>>95
自作でLEDにしたけどその症状は出ないなぁ
ごく稀に信号待ちなんかの時にクラッチ握って1速に入れると
Nランプがすごく薄く点灯していることならあるがw
晴れの日は出ないが雨の日になるとその症状が出ることがある


 
101
774RR
2011/10/13(木) 18:06:06.51 ID:W6YnilPQ

>>98
燃料費に保険料!
そんなに壊れるものでもない。

オイル、タイヤ交換時と故障の時の為に5,000円~10,000円、積み立てれば十分だと思う。


 
102
774RR
2011/10/13(木) 18:30:31.54 ID:9DFmi3FQ

油断してるといつの間にか無くなっているチェーンクリーナー&ルブさん


 
103
774RR
2011/10/13(木) 18:54:54.16 ID:UijjiD7G

>>100
レポありがとうございます。
私は既製品のウェッジタイプ(1W)に、球だけを交換しただけです。
逆に私のは、1速で微点灯とかは無いと思います。
日中ばかり乗っているので、気付いて無いだけかも知れませんが(;^^)


 
104
774RR
2011/10/13(木) 18:56:28.26 ID:NEdJT9Zz

チェーン駒数 106だけど110を詰めないでそのままだと大きすぎる?
EKのスクリュージョイントの110のやつ使おうと思ってるんだけど


 
105
774RR
2011/10/13(木) 20:39:34.01 ID:Hkr9BM19

>>104
普通に考えれば大きすぎると解りそうな物だが、そこまでして金ケチりたいのか?
あまりにも哀れだからヒントだけやるよ。

金づち
ポンチ

ミスするリスクを考えたら素直に金払ってやってもらえ~って思うが。


 
106
774RR
2011/10/13(木) 20:57:20.63 ID:KOMvlty5

Fスプロケ17にしてたら、110コマでもギリギリイケるけど、調整の後ろまで来るんじゃないかな?
因みに、F17で108コマが理想。106コマだと調整の一番前になる。
F15なら110は無理。サンダーで切る。
やり方分かってれば簡単。


 
107
774RR
2011/10/13(木) 23:00:04.90 ID:YnEmsQXi

>>104
今後もチェーン自分で交換しようと考えているのであればチェーンカッターをカッターら(汗)
近くの人ならおいら持ってるから貸してあげれるけど・・・南海部品の、切る、かしめるが出来るやつ


 
108
774RR
2011/10/14(金) 00:56:49.10 ID:yM7I4P1j

チェーンカッター単独だとすぐ使い物にならなくなるぞ。
やすりでチェーンのピンの頭を削って抜けやすくすしてからチェーンカッターは使うべし。
ハンドグラインダーがあれば一瞬なんだが。


 
109
774RR
2011/10/14(金) 07:55:46.51 ID:ZRj2Enju

チェーンってそう頻繁に換える物じゃないから、やって貰うのが正解だと思うな。

チェーンカッター買ってから10年ほど経つけど3回位しか使ってない。
ポンコツを起こすのが趣味なら買った方がいいと思うけど。


 
110
774RR
2011/10/15(土) 01:08:40.20 ID:YzjPp/bT

>>104
もしかして最近よく萎える質問してないか。
もしそうなら全てにおいてバイク屋で面倒見てもらった方がいいと思うぞ。


 
111
774RR
2011/10/15(土) 07:55:59.66 ID:aJMtRzs4

初めての頃は仕方ないよ
ただもう少し賢くなればいいね
指定された数字を無闇に無視すべきではない


 
112
774RR
2011/10/15(土) 08:05:06.87 ID:peroIa6L

近くに先生でも居れば、メンテ&カスタムもしてみたいが、1人では自信が無いので店に任せている。

小さい男…小さいおやじです。


 
113
774RR
2011/10/15(土) 15:04:20.59 ID:YzjPp/bT

>>112
>近くに先生でも居れば、メンテ&カスタムもしてみたいが、1人では自信が無いので店に任せている。
バイク屋でのはなしでは
バイクにどっぷり使った人は良くそんなに言うけど、まともに出来てる人がどれだけいるか。

洗車やワックスかけはするでしょ。
だったら十分じゃない?

凄いバイクに乗ってても一ッ走りして汚れ拭いたり、
洗車+ワックスさえしない人が実は結構いたりする。

>小さい男…小さいおやじです。

そうゆう事を気にするのなら・・・小さい男かもw


 
114
774RR
2011/10/15(土) 15:19:25.69 ID:E/EzNaJ+

日本語でお願いします


 
115
774RR
2011/10/15(土) 15:33:36.59 ID:xEA18kLA

>>109
結局エンドレス加工してもらってるやつかうことにしたわw
数万キロ走ってて一回も変えてなかったんだわ
まめにメンテしてるとチェーンって変えないよね
別に整備とかはかなり詳しいほうだけど聞いてみただけだよ


 
116
774RR
2011/10/15(土) 15:35:19.16 ID:xEA18kLA

てか4輪の整備士やッてたからな
なんかかってに素人みたいな流れになってっw
2輪屋ならチェーンも良く変えるんだろうね


 
117
774RR
2011/10/15(土) 15:38:51.61 ID:xEA18kLA

スキル的にはエンジンばらして組んで
タイヤ交換をタイヤレバーで自分でやってるレベル
チェーンスプロケットなんてホントにたまーにしか変えないからどうなのかなと
整備士で仕事してたけどチェーン切断するなんて経験一切なかったしなあ


 
118
774RR
2011/10/15(土) 15:41:41.55 ID:m4caQt1e

SRV250買ったよー、初バイクだから嬉しくてしょうがないぜ!


 
119
774RR
2011/10/15(土) 16:33:42.08 ID:t4+ua7ZX

なんだいつの間にか4DNスレでもスルー検定試験始まってたのか

>>118
おめでとう
古いバイクだが各部のヘタりに負けずがんばろうぜ
北海道行ったとき旭川のヤマハにオイル交換頼んだら懐かしいな~と言われたよ


 
120
774RR
2011/10/15(土) 16:37:42.32 ID:peroIa6L

おめ(^o^)/
楽しいバイクだよ!末長く乗ってあげてね。

追記 ミーティング等に参加オススメ!


 
121
774RR
2011/10/15(土) 16:51:04.15 ID:m4caQt1e

>>120
まだおっかなびっくり運転してる段階だから慣れたら参加してみたいな
いつか参加できたときは仲良くしてね!


 
122
774RR
2011/10/15(土) 17:26:14.64 ID:peroIa6L

おいらも、今年の7月にSRV.Sを購入したばかりのリターンオヤジです。
10月にミーティング初参加!
4DN海苔は良いライダーばかりだし?色々なカスタムも見れるし凄く楽しいですよ。
またどこかで会えると良いですね!


 
123
774RR
2011/10/15(土) 21:34:17.55 ID:6Uz5Dcd/

リターンするんでも、リッターSSじゃなくてクォータクラスなら安全だし、
実は長く楽しめるね。

SRVやGBはホントにいい、この手のシリーズまた復活させてほしいな、
ルネッサの排気量拡大版とかもほしい。


 
124
774RR
2011/10/15(土) 22:29:16.09 ID:suxA2Yad

ヤマハの戦略考えたら難しいだろうけど…

今SRVの排気量拡大版作るならドラスタのエンジンがベースかな
ヤマハってネイキッドやSSでV型エンジン使ってるバイクあったっけ?


 
125
774RR
2011/10/15(土) 22:43:13.03 ID:o5ssdLjs

V型は今はV-MAXくらいじゃないかな
昔はXZとか珍妙なマシンがあったけど


 
126
774RR
2011/10/15(土) 22:46:42.56 ID:AOlD7wjM

MT-01とブルドッグくらいしか思いつかないな


 
127
774RR
2011/10/15(土) 23:04:45.19 ID:6Uz5Dcd/

XV750Eって言うのがあったけど、この空冷Vエンジンが大型ルネッサには
イメージ的に合うね。

やっぱ空冷がいいよ。


 
128
774RR
2011/10/16(日) 00:47:25.55 ID:6KJPHZCv

何かしたい!と言うことで、一ヶ月に一ヶ所、プチカスタムを進めようと思う。
あまり金がないから、安くね!


 
129
774RR
2011/10/16(日) 06:35:59.58 ID:hFkxXjbe

カスタムしたいがフルノーマル。もうフルノーマルつき通そうかと思う。


 
130
774RR
2011/10/16(日) 06:41:10.22 ID:6KJPHZCv

朝起きて>>129みて悩む!


 
131
774RR
2011/10/16(日) 07:31:29.09 ID:SGGCiNjZ

>>130
カスタムしたいならその気持ちを大事にして少しずつ変えてみれば良いじゃない
ノーマルに戻せる範囲でやる分には何か違うなと思ったらまたいつでも戻せるんだしさ


 
132
774RR
2011/10/16(日) 08:52:31.73 ID:6KJPHZCv

ありがとう!
大袈裟なことは出来ないけど、少しずつ触って4DNに末永く乗りたいと思います。


 
133
774RR
2011/10/16(日) 09:11:11.06 ID:lspQZJXO

買った時からハンドルポスト切断のトップブリッジでセパハンの俺に死角は無かった

もうノーマルトップブリッジ出てねーよ…


 
134
774RR
2011/10/16(日) 09:36:45.08 ID:iruuqs6t

俺は毎週1ッ箇所ボルトを新調。
ボルト/ナットが綺麗なだけども雰囲気が違うと思う。


 
135
774RR
2011/10/16(日) 11:29:44.07 ID:8QRx+JRH

>>133
車体はルネッサかな?
SRVはネジでポストが留まっているんで外したり戻したり
ビラーゴの手前に引いたポストに変えたり出来るんだが・・・・
キャスター角が違うらしいからそのまんま流用は無理なのかネーー。


 
136
774RR
2011/10/16(日) 11:53:53.02 ID:SGGCiNjZ

>>133
またまたご冗談をwと思って確認したらホントに生産終了だったorz
SRV用はリストすら表示されないし参ったね。流用できる車種あるのかな・・・。


 
137
774RR
2011/10/16(日) 14:54:02.67 ID:lspQZJXO

>>135
キャスター角が違っても各部寸法さえ合えばいけるはず…そんなのなかなかないけどね

>>136
ハンドルポスト無くて良いならSRXのどっかの年式のが使えたはず

SRVのはキー位置違うし困ったもんだ


 
138
774RR
2011/10/16(日) 19:39:39.79 ID:iruuqs6t

>>133
5kスタートでよければヤフオクにトップブリッジを出品しましょうか?


 
139
774RR
2011/10/16(日) 19:46:02.12 ID:lspQZJXO

>>138
お気遣いありがとう。
しかし今のところ純正に戻す気は無いので大丈夫です。


 
140
774RR
2011/10/16(日) 19:47:38.75 ID:JjKUZBIP

キャスター角違うんですね
購入検討してるんだけど、どっちが起きてますか?
カフェっぽくしたいから起きてる方が嬉しい


 
141
774RR
2011/10/16(日) 22:21:45.47 ID:pcF34+Rp

はじめてタンデムしたけど、やっぱり250はしんどいな。
しかし彼女がルネッサをとても気に入ってくれたのでよしとしよう。


 
142
774RR
2011/10/16(日) 23:40:07.92 ID:uUyjH4wx

>>141
シートが丸いから落ちないように必死で密着するよな


 
143
774RR
2011/10/17(月) 00:38:37.06 ID:9qEaHs+b

タンデムの練習したいから彼女貸して。


 
144
774RR
2011/10/17(月) 12:56:29.65 ID:eXBdTF8w

>>143
つ[空気嫁]


 
145
774RR
2011/10/17(月) 14:27:54.85 ID:BTSjiuK8

>>142
うちのはベンチュラのキャリアをつけてるから後ろに重心を掛けれてマシになるけどな。
ただそのせいで巨乳の女の子を乗せても密着なかったよ・・・
悲しいよ


 
146
774RR
2011/10/17(月) 19:50:16.19 ID:/+WDA6wu

俺は彼女の胸しかしらないから、
「巨乳ってどんなんだろう」と、ぽわわ~んとなってしまう


 
147
774RR
2011/10/17(月) 20:13:19.92 ID:Xc/reMyj

うちの嫁も貧乳だが?
女の子の胸が背中に当たるほど密着なんてしないだろ・・・・
ブレーキのたびにヘルメットゴンゴン当たって運転できないだろ?


 
148
774RR
2011/10/17(月) 20:58:59.90 ID:d1DwZ91T

若干猫背で、女の子の身長が高すぎなかったらいけるだろ

どっちかと言うとこの季節、革の防御力の方が厄介だね


 
149
146
2011/10/18(火) 01:42:58.19 ID:djKWgT0i

いや、タンデム時ももちろんそうなんだが、
平常時というか戦闘時というか、とにかく巨乳の触うわなにをするやめr


 
150
774RR
2011/10/18(火) 08:18:00.34 ID:AXeQOym5

この流れ、GBスレとの落差にワラタw
胸よかブレーキングの時に漂う香りだろjk


 
151
774RR
2011/10/18(火) 08:49:48.19 ID:QK9Th1yP

4DNではタンデムしたことないな。シートバッグ専用になってる・・

昔CB400SFで友達の奥さん乗せたときは、こっちの腰をしっかりニーグリップされてしまって
背中よりも腰に神経が集中してしまったなぁ(懐


 
152
774RR
2011/10/18(火) 09:56:30.63 ID:z+PlUC7L

友達の奥さんと二ケツすることになった経緯をくあしく。。


 
153
774RR
2011/10/18(火) 12:38:13.84 ID:9Wi0pARo

女友達を後ろに乗せたいのだがどう誘えばいいかわからない。


 
154
774RR
2011/10/18(火) 13:02:49.17 ID:rxRwy78r

「ヘーイッ、そこのエンジェルちゃん

ケツに乗ってかなーい(はぁと」


 
155
774RR
2011/10/18(火) 19:25:19.94 ID:2U26jiP2

2ケツの話はこの辺で終わりな!


 
156
774RR
2011/10/18(火) 20:19:46.09 ID:MppZn7Js

>>155
お前のID、ケツが2


 
157
774RR
2011/10/18(火) 21:34:55.93 ID:waHkCF/i

2ケツの話をしてしまった一人として話題を変えたい

キャブ変えてる人いる?
fcrみたいな定番ないんだろうか


 
158
774RR
2011/10/18(火) 21:38:25.29 ID:NwdXs7wL

中古で買ったらキャブにバクダンキットが仕込まれてたわ。
ノーマル乗った事ないからどの程度違うのかイマイチ解らない。


 
159
774RR
2011/10/18(火) 22:32:50.96 ID:gOOVEpfg

無知でごめん。
ダウンドラフトのツインキャブって、ぽいぽいと社外品に変えられるものなの?


 
160
774RR
2011/10/19(水) 04:21:22.18 ID:Hn96CeZx

ぽいぽいなんたらぴー


 
161
774RR
2011/10/19(水) 08:06:10.40 ID:dtmD+bal

>>158
違うバイクだがバクダンキット入れてノーマルと比較したことがある。
ちょっとだけパワフルでピックアップがいいような気がしないでもないかもしれないみたいな。

>>159
人気車種ならボルトオンキットがあるから楽勝。
ホリゾンタルかダウンドラフトかはあまり関係ないと思う。


 
162
774RR
2011/10/19(水) 20:41:18.10 ID:myiG4JgB

社外のキャブも魅力的だがフルタイムVブーストも入れてみたい。


 
163
774RR
2011/10/20(木) 01:10:06.60 ID:zl3x16Mr

アプリリアのSRV850・・・!!


 
164
774RR
2011/10/20(木) 05:24:07.36 ID:ef41NdrD

SRVって何kmまで乗った人いるのかな。
このまま乗っていくと来年の今頃には8万km超えちゃう...


 
165
774RR
2011/10/20(木) 07:23:21.28 ID:KtKXJ0WQ

大型のSRV発表きたな、やったじゃん


 
166
774RR
2011/10/20(木) 10:11:43.16 ID:sy8zSJ+h

あまりのSRV850のカッコ悪さに泣いた


 
167
774RR
2011/10/20(木) 10:50:19.22 ID:+IgAfV/n

スクーターじゃねーか


 
168
774RR
2011/10/20(木) 12:59:25.89 ID:iDrFVUxZ

他社なのにsrvなの?


 
169
774RR
2011/10/20(木) 13:23:19.98 ID:jyIIg3fh

んなこと言ったら日産のルネッサどうすんだ


 
170
774RR
2011/10/20(木) 15:17:28.90 ID:elPB8QQ4

 昨日久々にルネッサ乗ったら、パイロットランプのHiビームのランプが点灯していたのでLoビームに戻そうとしたらヘッドライトはHiビームになってなかった。
 HiLoの切り替えは問題なく出来ているが、Hiビームのパイロットランプがつきっぱなしになっている配線図無いから調べないと分からないけど、こんな経験した人いる?


 
171
774RR
2011/10/20(木) 20:17:33.17 ID:KtKXJ0WQ

どっかショートしてんじゃね
電装は面倒くさいよな


 
172
774RR
2011/10/21(金) 06:06:13.00 ID:8BgMCZmV

>>164
郵政便で20万とかってのを見たことがある


 
173
774RR
2011/10/21(金) 06:15:17.85 ID:8BgMCZmV

最近始めて高速走ったけど振動少なくて 110キロぐらいなら余裕だった


 
174
774RR
2011/10/21(金) 08:36:07.68 ID:XCdLvgQE

>>172
それはすごい...どの程度手入れしとったんや...
毎日乗ってたら大丈夫と信じる


 
175
774RR
2011/10/21(金) 10:11:51.11 ID:WIUGSMgW

>>174
俺の知り合いで13万の人いるけど
OIL管理しかしてないそうな。
夏場は2千か3ヶ月がデフォだとか。


 
176
774RR
2011/10/21(金) 14:17:32.52 ID:XCdLvgQE

>>171
まじか。季節によらず3000km交換してる。
こりゃいけるな、よし10万目指すか


 
177
774RR
2011/10/21(金) 19:32:28.45 ID:8BgMCZmV

距離より期間が重要だと思う
たとえば夏の暑い時期使ったオイルは2ヶ月でも交換とか


 
178
774RR
2011/10/21(金) 20:36:30.41 ID:VInqlPxx

郵便屋だとバイク屋がいるから整備は十分されているはず


 
179
774RR
2011/10/21(金) 22:40:13.94 ID:XCdLvgQE

>>177
毎月3000km超えてるから期間は問題ないぜ
今月は二週間で2000kmいってるし...最近ギア抜けが激しいから怖い


 
180
774RR
2011/10/22(土) 02:20:40.33 ID:7hEhokCo

質問。
次の手順でセルが回らないのはおかしい?

セル単体と新品バッテリーの+端子とセルの端子部にクランプ。
バッテリー-端子とセルの外装(ボルト取り付け部)にクランプ。
バッテリー側でバッチンバッチン火花飛ぶけど、何故かセルが回らない…


 
181
774RR
2011/10/23(日) 12:47:24.52 ID:gOzTlc4T

信号待ちでN入れてシートの前寄りに座りタンク後端に股間を押し付けつつ、
タンクの両脇の括れた隆起を撫でながら振動に身を委ねて恍惚をしていると、
気がついたら後続車にホーンを鳴らされたござる。


 
182
774RR
2011/10/23(日) 17:13:08.10 ID:CHgtNaJM

>>181
お前おれだなwww


 
183
774RR
2011/10/23(日) 18:37:14.70 ID:3Vu1fFLP

世の中変態ばっかりだなw


 
184
774RR
2011/10/23(日) 19:06:39.45 ID:09HX22FE

空冷Vツインと金髪ツインテールは似てると思うの


 
185
774RR
2011/10/24(月) 02:29:59.92 ID:ajXBge6Y

前乗ってたのが事故で廃車になったのでSRV買ったずら
これからよろしくな!


 
186
774RR
2011/10/24(月) 08:35:29.81 ID:7mMZvjYe

立ちゴケしてしまった…


 
187
774RR
2011/10/24(月) 11:27:49.66 ID:ZpCVdYSL

この1年で1万キロは乗ったわ


 
188
774RR
2011/10/24(月) 19:19:29.72 ID:zmBB+rIp

購入お目!よろしこ。

立ちごけか~…軽い車体で…ガンガレ!
それだけ乗ってあげたら、バイクも喜んでる…多分…きっと。

安価なしスマソ。


 
189
774RR
2011/10/24(月) 19:22:16.13 ID:ZpCVdYSL

このバイクホントに頑丈だよね
TCIのユニットとか経年劣化で駄目にならないか心配
樹脂のケースでシート下にあるし電子部品だし


 
190
774RR
2011/10/25(火) 07:45:39.83 ID:0eHoDY2m

>>189
TCIってなに?
ググってみたけどそれっぽいのがヒットしない。


 
191
774RR
2011/10/25(火) 09:06:56.11 ID:sAN2qJmq

CDIじゃね?


 
192
774RR
2011/10/25(火) 19:50:35.34 ID:PJa2aKPd

過去スレ見てもキャブ以外の不調は無さそうだね


 
193
774RR
2011/10/25(火) 20:28:59.28 ID:YWL6qyBm

Vブーストしてみたいけど難しだろね


 
194
774RR
2011/10/25(火) 23:37:58.22 ID:AgZ13VgF

≡≡≡≡≡≡.    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日 ▽ Ⅱ 日    |ネクターサワーで
≡≡≡≡≡≡   |
Ⅲ ∩ []    。〇 \____________
____ ∧∧゚______
     □ (    )
―――― |   ヽ――――――
      (____)~
━┳━   ━┳━   ━┳━
 ̄┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ┻ ̄ ̄

SRV850発売の報を聞いてまさかのヤマハSRVに新型か!?
と思ったらアプリリアのスクーターですた
SRVスレ覗いたら同じ反応w


 
195
774RR
2011/10/25(火) 23:39:22.00 ID:AgZ13VgF

あ、誤爆った・・・これだからjaneは・・・


 
196
774RR
2011/10/26(水) 02:44:13.60 ID:0OGGTT59

あんまり間違ってないような


 
197
774RR
2011/10/26(水) 07:03:07.42 ID:iC2lnBc8

250ccのベーシックバイクにしてはオーバーなクオリティだよね
フレームの溶接とかも凄い盛ってるし 塗装が地味に凄いw


 
198
774RR
2011/10/26(水) 22:57:08.54 ID:/c92dlxF

ヤマハはフレーム周りになぜか妙に力入れてるんだよな。
4dn のフレーム塗膜は確かに厚い。こんなにやる必要あるか?ってくらい。


 
199
774RR
2011/10/26(水) 22:59:25.27 ID:mqjvytRS

その代わりか、アルミの皮膜はやたら弱い
見た目以外じゃ気にならんのだけどね


 
200
774RR
2011/10/27(木) 13:55:18.88 ID:TT9Uu7Ek

フロントサスの事でみんなの意見を聞きたいです。
ジール用スプリング、フォークオイル15番、油面4~60ミリ上げだと硬すぎる?
他のバイク見てると、自分のバイクが全然沈まないと思えてきた…


 
201
774RR
2011/10/27(木) 19:58:19.02 ID:U3FueZS0

>他のバイク見てると、自分のバイクが全然沈まないと思えてきた…

他のバイクが沈んでも、他のバイクに乗ってる人がそれで良ければ良い。
自分のバイクが全然沈まないでも、自分がそれで良ければ良い。


 
202
774RR
2011/10/27(木) 20:13:52.04 ID:20ju+UZt

スパトラに替えてみたいな~


 
203
774RR
2011/10/27(木) 22:18:24.58 ID:TT9Uu7Ek

>>201

確かにそうだな。大事な事を忘れていた気がするよ。ありがとう!


 
204
774RR
2011/10/27(木) 22:40:30.87 ID:d4epqVMq

SRV補完委員会って閉鎖しちゃったのかい?
最初に乗ったバイクで思い出深い大事なコミュニティーだったんで、見れなくなっててショック・・・


 
205
774RR
2011/10/28(金) 01:32:29.37 ID:crVuIloF

ジールスプリング入れようか悩む。
フォークOHのときにかえよかなー

4000円くらい?


 
206
774RR
2011/10/28(金) 02:21:50.91 ID:qQq5WIDz

>>204
いつの間にか見れなくなってたね


 
207
774RR
2011/10/28(金) 08:55:50.50 ID:jVhgGBJ/

>>205
前回OHした時に入れた。
ハッキリ言って体重80の俺ですら硬すぎると感じてる。
キャンプツーリング用品全部積んでやっと丁度いいくらいに思えた。


 
208
774RR
2011/10/28(金) 15:25:54.35 ID:crVuIloF

>>207
えっ、いらないならくださいよw

キャンプ用具じゃないけど基本的に箱積んで何かしら入ってる

でも体重が20kg少ないし固すぎるかもなー


 
209
774RR
2011/10/28(金) 15:50:13.43 ID:jVhgGBJ/

>>208
それぞれのバネとオイルの硬さ組み合わせたりして調整してみるつもり
結局人によって最適な組み合わせというのが変わるんだろうね


 
210
774RR
2011/10/28(金) 18:00:20.67 ID:LluYuGRX

ジールのスプリングってSRV-Tと同じでしょ?
サービスマニュアル通りのセッティングをして硬すぎるということはないと思うんだけど。
とりあえずマニュアル通りにして、そこからオイルを変えたりワッシャーを入れたりして
セッティングするのが宜しいのではないかと


 
211
774RR
2011/10/30(日) 00:04:15.79 ID:LeIUXCxS

オイルの量でも減衰変わるぞ。色々試さないと評価するのは難しい。


 
212
774RR
2011/10/30(日) 06:59:58.42 ID:dtdNHunG

フォークオイルなんて安い2ストオイル使ってるわ


 
213
774RR
2011/10/30(日) 09:04:35.84 ID:6onxxgym

俺はノーマルスプリングでオイルはG15を規定より40cc増しで乗ってる

スプリング長は問題なかったけど規定量だとふにゃふにゃで簡単に底付きしたから40cc足したよ

マニュアル通りだとやらかすぎると思う
それとも長さは変わらずにバネが柔らかくなるとかあるの?


 
214
774RR
2011/10/30(日) 22:57:51.59 ID:RvwOKeZH

流れ切ってすみません。
バッテリー新品なのに、セルが回らずにスターターリレーからジジジジ音がするのって何が悪いんですかね?
バッ直でセル単体は回り、スターターリレーも新品に交換してやってみたのですが変わらず…。


 
215
774RR
2011/10/30(日) 23:45:26.11 ID:Tk0fPQsL

>>212
俺は自分でOHして4ストオイル入れてたんだけど、バイク屋のおっちゃんに話したら怒られたww
他のオイルだと気泡ができてしっかりとした役割を果たさないんだと。
それ以降、OHするときは大した値段の差もないからちゃんとフォークオイルを買ってる。


 
216
774RR
2011/10/31(月) 06:31:35.16 ID:+qYmELzi

>>214
つバイク屋

ごめんな、俺では力になれないよ...


 
217
774RR
2011/10/31(月) 07:10:15.97 ID:0X48EivH

>>214
俺も同じような症状を経験したことがあるが、
バイク屋でセルモーターとリレー交換してもらったら直った
モーターは回ってはいたが、かなり弱々しかったらしい


 
218
214
2011/10/31(月) 08:23:43.28 ID:+864f9L3

>>216
お気持ちありがとうございます。レス見てもらえた分だけ安心します。

>>217
貴重な事例ありがとうございます。
症状酷似してますね。
もう一度セルモータ点検してみます。
交換かぁ…4DNのセルってまだ在庫あったかな…

歯数とコミュンテータの径が合えばGBのと換装してしまおうか…


 
219
774RR
2011/10/31(月) 17:25:33.50 ID:jK4didaf

サビサビのSRVをヤフオクで買った。
レストアしてピカピカにして乗りまくる予定だったんだが…直す暇が無い…


 
220
774RR
2011/10/31(月) 19:35:40.14 ID:jBSfB7J/

>>214
ttp://renaissa.blog03.linkclub.jp/index.php?catid=17424&blogid=4852
これなんて関係ない?


 
221
774RR
2011/10/31(月) 23:25:47.16 ID:vVPg0cKl

エンジンオイルなに使ってる?粘度の高いやつ使った方がいいよと友達に言われたのだが正直バイク買ったばっかりでわからない…


 
222
774RR
2011/10/31(月) 23:31:14.45 ID:WthcC+O5

NUTECのNC-50使ってる


 
223
774RR
2011/11/01(火) 02:51:10.63 ID:29wKx/2k

エコナ


 
224
774RR
2011/11/01(火) 07:18:25.05 ID:TCa+ZNPn

バロンエルフ


 
225
774RR
2011/11/01(火) 07:39:18.11 ID:qt+nRCgR

ホームセンターで一番安い10W-30


 
226
774RR
2011/11/01(火) 08:12:55.55 ID:YdbJXA5Y

>>221
ヤマループベーシックを3000kmもしくは半年ごとに替えればおけ
ガンガン回して乗るならヤマループスポーツ。純正は確実


 
227
774RR
2011/11/01(火) 12:47:03.67 ID:P+qbLVRV

>>221
カストロール。power1だったかな
10W-40を3000km交換してる


 
228
774RR
2011/11/01(火) 12:48:46.17 ID:JyO8ONCF

セルルが回らなくて少し焦ってしまった。キルスイッチを2~3回カチカチしたら直った!ホッ!
接点のサビが原因かな?


 
229
774RR
2011/11/02(水) 00:18:23.42 ID:vRdAObtC

カストロールかヤマルーブスポーツ。安売りしてる方を買う。交換頻度は2000キロ程度。
この前見たら1L以上減ってた。漏れてる形跡もなさそうだし、ブン回し過ぎか…?


 
230
774RR
2011/11/02(水) 00:32:44.39 ID:Vc07X7Ft

いくらなんでも減りすぎじゃね?
エンジンに何か問題を抱えてる可能性が・・・


 
231
774RR
2011/11/02(水) 02:37:07.20 ID:gtvb5TCQ

オイルはみんなそれぞれなんだな。寒くなるまでにメンテナンスしときたい。


 
232
774RR
2011/11/02(水) 08:05:10.43 ID:c35UCXYf

オイルが減ること自体異常なわけで、ぶん回しすぎとか関係ないのでバイク屋行きましょう


 
233
774RR
2011/11/02(水) 08:17:59.01 ID:DM7KZ6Iy

さすがに1Lは異常だろw白煙噴いてないか?

圧縮測ってみ。
多分めちゃくちゃ低いからw


 
234
774RR
2011/11/02(水) 09:21:11.20 ID:MKtptUaK

取りあえずはOIL上がりの疑いかなぁ。>>233の意図はそこだと思うけど。

>>229
総走行距離はどんだけですか?


 
235
774RR
2011/11/02(水) 12:10:29.04 ID:DM7KZ6Iy

>>234
いぇす。
上がりも下がりも白煙噴いて圧縮落ちるネ。
圧縮計測は良いバロメーターヨ。
あそこ調べるだけでヘッド~クランクまで調子わかるネ。

距離は目安程度。
乗り方、走り方を勘案した上でオイルの交換サイクルをキチンと守れてるかが一番重要ヨ。
今まで開けてきたクズエンジンはみんなオイル真っ黒ダタネ。
カム山つんつるてん、シリンダライナーつるんつるん、シリンダ/ピストンクリアランスガタガタなのは距離あんまり関係ナカッタネ。ポコペン。

>>229
まぁ、油喰いだしたらO/H避けられないけどねー。
消耗品だからいずれO/Hする必要があるけど、ソイツが好きなら大切に扱ってやりな。


 
236
774RR
2011/11/02(水) 20:45:03.84 ID:SrklJQV1

ステムベアリングのボール単価が95円ですが、この値段て一玉の値段?ですか?
38個の値段ですよね?


 
237
774RR
2011/11/02(水) 21:24:35.24 ID:uYx7OzL1

98円て一玉の値段だろ、純正のステムベアリングが2,499円
大体自分でボール単価って書いてんじゃねーか


 
238
774RR
2011/11/02(水) 21:45:21.36 ID:lbMTjfmw

>>220
レス遅くなりました。
セル開けてみたらめちゃくちゃ煤けてました。
明日清掃と始動確認してみます。
レスが無ければ直ったと考えてくださいw


 
239
sage
2011/11/03(木) 00:03:49.38 ID:AlNgPcTV

横浜のSRVの人へ
秋葉原で今日は楽しく飲んめました
また縁がありましたらよろしく
TZRのおっさんより
チラ裏すみません


 
240
774RR
2011/11/03(木) 00:04:47.88 ID:05sVUsYO

あぁぁぁぁぁぁぁ~ ← (真性包茎のチン皮を強制的にムキムキした悲痛の叫び。)
びんびんびんびんびんびん ← (勃起したチンコを平手打ちにしたノイズ!)
ムケてますか?

こんにちわっ!私は余った皮を再利用するエコ人ですw。
あなたはムケてますかっ?

そう。今は人間のチン皮でタイヤを作る時代なので包茎さんは貴重な存在なのです!
60歳、タクシー運転手見習いさんも遠慮せずに参加してくださいね。
私は警察に申し出たりしませんから安心してください。
貴方の悪事は全て見逃す代わりに必ず余った皮をいただきますのでご理解ください!
隠れてもムダです。
恥垢の匂いでアナタの隠れ家はお見通しですからw
洗っても無駄ですよ、匂いは簡単に取れませんから。

でわっ!

てゆーか ビンビンに硬くなった亀頭を癒すのは風俗しかなかろう。
あぁ~イクぅ~ ぴっゅ ぴゅぅ と!
まったく関係ない話で恐縮だが、最近は顔射がひじょうにリーズナブルな価格で
楽しめるようになってきた。
これは見逃せない!


 
241
774RR
2011/11/03(木) 01:20:16.20 ID:sdcTX6Q2

なんか変なのわいてしまった


 
242
774RR
2011/11/03(木) 05:56:53.63 ID:HttsHwQY

>>233
白煙はない(´・ω・`)
排気はほのかにガスくさいけどプラグの焼け色は良好。キャブはOH済み。

>>234
走行は38000キロ。
27000の時にうちにきますた。入手直後にオイル変えた時はストレーナ?(小さい茶こしみたいなやつ)の三分の二程の金属粉があったなぁ。。。

圧縮は一度も計った事ない。
やはりこれはバイク屋コースがベターでしょうか?


 
243
774RR
2011/11/03(木) 08:39:29.23 ID:sdcTX6Q2

>>242
現在43000km、何度もオイル変えてるけどあそこに金属粉なんてたまったことない。
明らかに異常だから早急になおしたほうがいいだろうね


 
244
774RR
2011/11/03(木) 09:21:45.77 ID:/wRDqIii

ベターも何も、今すぐバイク屋持っていけってレベル


 
245
774RR
2011/11/03(木) 09:59:13.00 ID:evZYucL3

>>242
エキゾーストやサイレンサーのガスケットは無問題?

俺がオクで入手したSRVはそれらのガスケットが全死で
サイレンサーエンドからの排ガスは無色だったけど
各ガスケット部から白煙ふいていました・・・・orz


 
246
774RR
2011/11/03(木) 13:50:39.30 ID:HttsHwQY

>>243安物買いの銭失いとはこーゆー事かwwその金属粉なんだが、粉と言うよりは小石に近い大きさだった。

>>244わかった、ありがとう。どの辺りの異変が疑わしいんだろう?全く目処が立たないのでアドバイスを頂きたい。

>>245ガスケットは入手後にほぼ全て交換したので排気漏れ等一切ない。あるとすればサイレンサー部分の腐食穴をパテ埋めした位か。


 
247
774RR
2011/11/03(木) 19:29:06.53 ID:10Pu7LCb

今週は4台の4DNを見た。
休み前にクシタニの駐車場と今日はR23四日市競輪場の前、共にオレンジ、ルネ。
バイク屋に2台のSRV、赤/白Sタンク付きのとカバー類がバフ掛けピカピカの紺、紺色のは全体的に綺麗な感じで安値やった。
おいらのより綺麗な気がして、ちょっと悔しい?けど、近くに仲間が増えそうで嬉しいかも!

中華ウィンカー付けたらハイフラになった。


 
248
774RR
2011/11/03(木) 21:51:45.69 ID:evZYucL3

>>247
俺も今日1日で紺、赤SRVと橙ルネの3台見た by 北九州

しかも皆バイカーではない若者w
天変地異の前触れでしょうか。


 
249
774RR
2011/11/04(金) 11:38:50.04 ID:2ZlkSdSd

なんか怖いなwww(^_^)v
今日は朝から滋賀県、R1でカスタム!
三重県に帰って菰野で青/白のS!妖気に誘われ湧いてきたか(笑)4DNバンザイ!


 
250
774RR
2011/11/04(金) 12:31:48.96 ID:CjSVZlIP

オイル漏れてるぅぅぅぅうう
と思ったら飛んだチェーンルブがカバーから垂れてるだけだった


 
251
774RR
2011/11/04(金) 19:01:50.67 ID:2ZlkSdSd

>>250あるあるやな!マフラーから黒い水とか!

午後からもR306亀山付近で紺のSRVに遭遇(^o^)/面白いもので、短期間にこんなに見かけるとは!


 
252
774RR
2011/11/04(金) 19:05:18.98 ID:Y9zkqq8a

SRVは緑が多いイメージがあったがそうでもないのか


 
253
774RR
2011/11/04(金) 20:44:21.96 ID:6EkruB1h

みんなよく4DNに遭遇してるなぁw
羨ましい。。。(´•ω•`)


 
254
774RR
2011/11/06(日) 00:54:58.44 ID:o3QErgRS

なぁ、うちにはボロボロのSRVがあるんだが、レストア諦めて今度ルネッサを買おうと思ってるんだ。
どんくらいパーツの互換性あるんだろ?


 
255
774RR
2011/11/06(日) 01:13:59.52 ID:XOai8ATA

今日初ゴケしました
迷って狭いグネグネ道→ステップ擦ってガシャーン
とくに走ることに支障はないんだけどメーターカバーのメッキが剥げて
前オーナーもこけてへこんでた純正の右マフラーがさらに傷だらけ
新品マフラーってスパトラしか選択肢はないんですかね?
金無いからまだ変えられませんがww


 
256
774RR
2011/11/06(日) 03:09:28.38 ID:Fw2lb3HP

>>254
無いと思っていいんじゃないか?
ボロボロのSRVはオクで放出とか。


 
257
774RR
2011/11/06(日) 06:06:58.48 ID:Fmk/zkzI

>>エンジン、周りぐらいか?


 
258
774RR
2011/11/06(日) 06:20:06.30 ID:KgqE7ayh

>>254
エンジンは丸ごと載せ替えできるみたい。
俺はルネのクラッチワイヤーをSRVにつけてるくらいかな

足まわりいけんのかなあ
キャスター角違ったような
ブレーキとか使えそうだね


 
259
774RR
2011/11/06(日) 11:17:30.64 ID:Khlf5VNO

SRVとルネッサの互換性ってかなりあると思うけどね


 
260
774RR
2011/11/06(日) 12:10:46.24 ID:VDBlxOWu

ルネッサをオク入手の部品で仕上げているけど
外から見えるとこ以外はSRVの流用が出来ているよ。


 
261
774RR
2011/11/06(日) 16:14:39.41 ID:0DfKaR/n

>>255
純正がまだあるんじゃない?


 
262
774RR
2011/11/06(日) 18:45:54.15 ID:OLYK7GGr

 話が飛ぶけど、前にルネッサのタンクを階段から落としてボコボコになった人が居たと思うけど、ヤフオクでイエローのタイプのタンクが即決6000円で出ていたよ!


 
263
774RR
2011/11/06(日) 19:21:45.77 ID:VDBlxOWu

>>262
実は先週にヤフオクの出品を落札し現在溶接部のサビ落としの最中で、
来週中に復帰予定です。
何とか紅葉に間に合いそうです。

ご親切有難うございます。


 
264
774RR
2011/11/06(日) 21:07:28.34 ID:OLYK7GGr

 良かったね!復帰何よりです!心配してましたよ。


 
265
774RR
2011/11/07(月) 12:24:37.63 ID:GaJj8LdR

YBR250を買って分かったんだけど、ルネッサのタンクキャップとYBR250のタンクキャップは同じ部品のようだ。
ルネッサのキャップが古くて馬鹿になってガソリンが漏れるという人は流用すると良いかも。


 
266
774RR
2011/11/07(月) 13:05:08.28 ID:brsfXlNN

>>266 SRVに合うタンクキャップはないものか?YAMAHA用(SR用)?を多分SRVでも大丈夫って言われて購入したところ微妙に合わなかったけど、まだ部品で出ますか?


 
267
774RR
2011/11/07(月) 13:06:59.11 ID:JesJC0zc

部品出るか出ないなんてヤマハのHPからパーツリストと値段と在庫見れるんだから自分で見にいけよ


 
268
774RR
2011/11/07(月) 14:28:12.86 ID:brsfXlNN

そんなに起こらんでも…。
携帯からは無理じゃないか、バイク屋に聞くか。


 
269
774RR
2011/11/07(月) 16:30:10.84 ID:JesJC0zc

怒ってないもん…書き方が悪かった、ごめん
SRVのタンクキャップはまだ供給あるみたいだよ

4DN-246012-00 タンクキャップ \5,103
4X7-24612-22 ガスケットキャップ \1,208
91317-05010 ボルト       \63

だそうな


 
270
774RR
2011/11/07(月) 16:57:00.96 ID:brsfXlNN

助かります、ありがとうございました。


 
271
774RR
2011/11/07(月) 20:17:45.21 ID:LlD3P416

>>269
やだ…優しい///


 
272
774RR
2011/11/07(月) 22:56:45.06 ID:do7KVOPN

初バイク、ルネッサ乗りになって早半年
自作Vブーストにチャレンジしてみようと思うのですが、キャブの
調整は必要でしょうか?
フルノーマルのルネッサです
経験者の方、アドバイス頂けるとうれしいです


 
273
774RR
2011/11/07(月) 23:12:15.46 ID:MdqLM+Up

>>272
あれって自分でできるもんなの?
流石にキャブ無調整じゃ無理な気もするが
とSRV歴3年目のオレが言ってみる

やるなら中古のキャブ買ってやった方が良いんじゃね?(OH含む)
最悪戻せるようにしとくのが良いと思う(苦い経験)


 
274
273
2011/11/07(月) 23:26:43.17 ID:MdqLM+Up

ググってみたら思いのほかいるんだな

スンマセン
勉強不足でしたorz


 
275
774RR
2011/11/08(火) 00:56:14.12 ID:SxuLBf/U

>>272

俺も自作Vブーストを目論んでいるが、ブーストはキャブのセッティングを出すのに手間と時間がかかるから頼むと高額みたい。


 
276
774RR
2011/11/08(火) 01:19:23.73 ID:f8Bi9KpF

▲,,△
(`・ω・)
/ ∞ |
しーーJ


 
277
774RR
2011/11/08(火) 01:20:16.74 ID:f8Bi9KpF

▲,,△
(`・ω・)
/ ∞ |
しーーJ


 
278
774RR
2011/11/08(火) 01:21:01.53 ID:f8Bi9KpF

▲,,△
(`・ω・)
/ ∞ |
しーーJ


 
279
774RR
2011/11/08(火) 06:35:04.72 ID:BL6NZxbV

>>275
4DNの外注のVブーストって終了してなかったか?


 
280
774RR
2011/11/08(火) 08:06:29.37 ID:LuFeyo20

272です。

>>274
いえいえ
私もググって初めて自作Vブーストの存在を知った位ですので。
何にせよ、もしやるなら予備のインマニ等を用意して元に戻せるようにはしておかないと後が怖いですね・・・

>>275
出てくる情報だと50k位~といった料金ですよね
あの連結パイプだけでウン万円するとはとても思えないので、やはりキャブセッティングによる
調整工賃が高額=セッティングが大変ということなのだと私も思います
完璧なセッティング出しというよりは、メインジェットの番手を1上げて・・・など、アバウトな情報でも出てくると参考になるのですが
あいにくそういった情報って見当たらないんですよねぇ

>>279
以前はYSP等でも実施してもらえたんでしたっけ?
今は、どうなんでしょう?
まだ実施している所があれば、足運んで話しだけでも聞いてみたい気がしますね


 
281
774RR
2011/11/08(火) 08:11:13.59 ID:zPE8F26t

>>250
たしか昔Vマのカスタムやってる何とか大原ってショップがノーマルマフラー対応のやつ作ってたかと。
もう作ってないはず。

俺も欲しいわ。


 
282
774RR
2011/11/08(火) 08:19:46.88 ID:wspU/xp5

せっかくだから誰か人柱ヨロ。


 
283
774RR
2011/11/08(火) 08:22:51.98 ID:ydRyN7hk

>>279
>>281
つ ttp://www.v-max1200.com/local/line/custom.html


 
284
774RR
2011/11/08(火) 12:33:52.81 ID:zzj5tY24

>>265
YBRの部品って何処で買うんだ ヤマハのページじゃないんだが


 
285
774RR
2011/11/08(火) 12:40:03.03 ID:EmSbZdIR

 おいらはVブーストやろうと準備しているよ~
 YSPにも連絡したがもうやらないそうです。
 DSのやつは扱っているらしいけど4DNのはもう在庫が無いとの事でした。
 Vブーストを付けてる人に確認するとメインジェットやパイロットジェットも換えてあるみたい。
 インマニを連結するパイプは直径10mm位のスチールもしくはステンのパイプで連結すれば良いみたい。
 換えのキャブとインマニとメイン・パイロットジェット位を準備すれば良いのかなと思っている。


 
286
774RR
2011/11/08(火) 21:48:20.86 ID:LuFeyo20

272です
>>282
まかせて下さいw
正直、情報が少ないので尻込みしてたんですが何事もやってみないと成長しないですもんね。
まだ加工用インマニしか手に入れてないのでスグには無理ですが、バキュームゲージ・各種ジェットを
購入したらやっちゃいます。
報告、待ってて下さいね

>>285
ノーマルではなくパワーフィルター&自作Vブーストでメインジェットは#110・パイロットジェットは#17.5
といった方のHPを拝見しました(有名な方かな?)。
ちょっとプラグが白い気がするので、もう少し濃い目のジェットから調整してみます。
キャブは・・・ジェットのみの交換なので使いまわししますw


 
287
273
2011/11/08(火) 22:14:47.68 ID:DBTHMCve

何か面白そうだからオレもやってみようかな
以前交換したヒビ入ってるインマニ加工して

キャブを弄る気は無いけどw


 
288
774RR
2011/11/08(火) 22:45:46.62 ID:sLWapGFV

俺もVブーストもくろんでるけど、セッティング大変だろうなって思う

ジェットだけで対処できりゃいいけど、それじゃ追いつかないとかどっかで読んだ。
そもそもマフラーやエアクリ変えてたらセッティングも変わるし、ひとまず経験者に話聞くまで加工はなしだな...

>>286の情報に頼ろうかなw

>>287
冗談だったら申しわけないけど、キャブいじらずにVブーストは無理があると思うよ


 
289
774RR
2011/11/08(火) 23:17:54.08 ID:boGZ8iWb

>>286
好青年だなw物知りだろうから期待しよう。
念のために助言。
 ・ガスタンクはあるとめちゃくちゃ楽。ルネッサは特に。ニードル段数調整時は無いと遅々として進まない。
 ・キャブは外さなくてもジェット類の交換可能。
 ・作業前にキャブヒーターのチェックもしておくと吉。駄目になってる個体が結構多い。壊れてると冷間始動後にめちゃくちゃ濃いままセッティングすることになる。

>>288
インマニに通すパイプの太さによるだろうねぇ。
流速と渦が変わるから、どう変わるのか試してみたいねぇ。


 
290
273
2011/11/09(水) 00:06:52.55 ID:VJlq84yd

>>288
もちろん冗談だw
安心してくれ


 
291
255
2011/11/09(水) 19:17:57.47 ID:MKApZETQ

>>261
ありがとうございます
なぜかFirefoxだとしっかりパーツリスト見れなくて
廃版だと勘違いしてしまいましたww


 
292
774RR
2011/11/09(水) 20:46:23.61 ID:FBmwDnwY

1セットで1万もするインシュレーターに穴空ける気になれんわ。


 
293
774RR
2011/11/09(水) 20:50:41.31 ID:v9KXQfBO

女「そのバイク何て言うんですか?」

俺「ん? ルネッサ」

女「バイクに名前つけてるんてすか?可愛いとこあるんですね」


色々あってセクロス






ありがとう♪ルネ様


 
294
774RR
2011/11/09(水) 21:46:21.56 ID:gh5KYmpi

272&286です
>>288
いろいろと試行錯誤しながらチャレンジしてみます。
4輪の整備は結構やっていましたので、悲惨な結果にならない・・・と、祈りますw
>>289
いぇ、色々と調べまわってはいますが物知りではありませんよw
助言頂きありがとうございます!
確かにガスタンクはキャブ同調時にも役に立ちそうなので追加購入決定です!
キャブヒーターに関しては、作動しているのを意識した事が正直ないので
要点検ですね。
壊れてたら、どうしようw

ここ2週間程仕事がたてこんでますが、Vブースト装着→といあえず走れる使用には
今月以内に完了させる予定です。
キャブの細かいセッティングは12月中旬を目処に。
納得のいく結果が出たら、参考までに手順等をまとめてアップするので期待(?)していて下さい/


 
295
774RR
2011/11/10(木) 00:27:26.84 ID:luZoV6LC

>>293
認めん。うらやまけしからn

>>294
今は調査期間と定めて、しっかり仕事こなしながら調査するべし。
段取りなんかもイメトレしておくと、忘れてたことや調べることが出てきたりするからね。


 
296
774RR
2011/11/10(木) 01:05:03.90 ID:af2FZcS8

>>294
wktk!!


 
297
774RR
2011/11/10(木) 07:36:47.47 ID:GeX2IaoK

>>294
期待してる


 
298
774RR
2011/11/10(木) 20:04:22.53 ID:Jeuv3E/R

Vブースト、楽しみですね。
でも皆さん凄いな、おいらは日常のメンテぐらいしか出来ないメカ音痴、それすらも?で恥ずかしいな。
ちなみに今日も鈴鹿峠で赤白Sに遭遇!


紅葉はもう少しな感じ。


 
299
774RR
2011/11/10(木) 20:44:30.87 ID:9gm8gZGH

>>298
お前の4DNは幸せもの。

俺がオクで手に入れたルネは明らかに乗りっぱなし雨ざらしで
ワックスの跡さえ見られない(だから安価だったけど)。

日常メンテで申し訳なく思っているようなお前の4DNは幸せ者。


 
300
774RR
2011/11/11(金) 01:55:10.55 ID:vVXCNZmL

ルネにSRVのグラブバーとシートを移植した方いますか?
ルネをもらったんだけど、形としてはSRVのほうが好きなんですが。
ポン付けできるなら、オクで探そうかと考えてます。


 
301
774RR
2011/11/11(金) 02:18:03.73 ID:iej5K1qX

学生だとカバー保管、磨いてワックスが限界だもんなあ
それでも追い付かなくて塗装部分以外はだんだんと錆びが浮いてくる
それなりに綺麗に乗っているつもりだったけど、
中古(そこそこ美品)で買った時の写真と比べると絶望する
庭の隅ににバイク入れる小さい倉庫を買える身分になりたいぜ


 
302
774RR
2011/11/11(金) 07:25:20.81 ID:cENj4oZe

>>300
ポン付け可能


 
303
300
2011/11/11(金) 11:26:32.98 ID:is1s1Nb6

>>302マジっすか!
ありがとうございます!
早速物色します!


 
304
774RR
2011/11/11(金) 17:00:42.90 ID:vRRk9gyH

最近知人バイクSRに試乗する機会があったんだが、その後自分のSRVに乗ったらサスが糞な状態だと改めて気づかされたw
ちょっと固めのジール用のフォークスプリングに変えてみようかと思って注文して見た。ついでにオイルも15に交換予定。
4年にフォークオイル交換したら調子がすげー良くなったのを実感出来たんだけど、いつも乗ってると劣化に中々気がつかんもんだね。。


 
305
774RR
2011/11/11(金) 18:14:15.88 ID:y6IDmz6O

>>301
俺の友人のバイクは7年モノのXRモタだけど
スポークや金属部にサビは見当たらない。
軒下とはいえ何故野外でこの状態を保てるか聞いたところ簡単(?)な事だった。

まず、走った終わった後は十分熱を取った後でフクピカ(1枚)で拭く。
塗装面→メータ周り→前後サス→フレーム→スポーク・リムの順で
特にスポーク・リムはブレーキダスドは酸化の原因大なので丁寧にふき取るそうだ。

その後カバーを掛けるのだがカバー自体は自作の超超大型で
掛け方は餃子の皮のように(バイクは餃子の具)包んでしまうそうで
決して地面側をカバーの合わせ目にしないそうだ。

友人曰く、乗った後すぐに車両カバーを掛けると
車体に残った熱で地面からの蒸気(水分)が上がり
カバー内にこもってしまいサビになるそうだ。

ここまですれば野外駐輪でも結構なコンディションで保てるよ。
俺はしないけどw


 
306
774RR
2011/11/11(金) 18:51:03.25 ID:OHolo2yy

vブースト化を目論む子たちのオーダーによって、
インマニがある日突然欠品にならないか心配で、
予備発注しちまったでござる。


 
307
774RR
2011/11/11(金) 22:02:50.54 ID:r6sHcULd

サスがゴミすぎて交換したったwww
雨だから走ってねぇけどwwwhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY4NeQBQw.jpg


 
308
774RR
2011/11/11(金) 22:50:12.05 ID:dzFXd7rS

>>307
黒カッコイイな。
俺も換えたいんだが中華製のRCサスって買った人いる?いたらインプレ下さい。


 
309
774RR
2011/11/12(土) 10:10:10.94 ID:fF6u6AkM

インマニといい、ウインカーといい、経年劣化が避けられないのがツライ…
うちのは5年でどっちも劣化でひび割れしてるけどこれ仕様?
ノーマルウィンカー好きだから注文しちゃうんだけど。


 
310
774RR
2011/11/12(土) 12:24:32.55 ID:gZ3bV9F2

>>309
ウインカーの黒いウレタン部分が加水分解しちゃうんだなー。
うちのは外して紙袋に入れてたら中で粉々だったよ。
これってリコール対象じゃないんだよね。


 
311
774RR
2011/11/12(土) 12:38:33.27 ID:TAEtXsKH

おいらは金欠でバイク屋に勧められ、中華のミニCBXタイプ?形は好きだが…。フッ、ハイフラ仕様さ!
今度、RCサスも購入予定。


 
312
774RR
2011/11/12(土) 15:04:58.81 ID:NyflTqna

>>307だけど
純正がバカバカしくなるくらい仕事してくれるサスですた
だいぶやわめに設定してあるのか、3か4段上げくらいでちょうど良くなったず


 
313
774RR
2011/11/12(土) 15:51:30.31 ID:qIHZenHA

VIPの言葉使うのは勝手だが場所を弁えろよ
ここはバイク板だ


 
314
774RR
2011/11/12(土) 16:52:53.89 ID:ULneMyx3

悪い言葉遣いをこちらが使わなければいいんじゃない?
レポ上げてくれてるんだから目くじら立てなくても。


 
315
774RR
2011/11/12(土) 17:41:48.04 ID:E3Xg+RNR

純正みたいな見た目でやわらかめなリアサスないかなあ
社外どれも硬い
りざーばータンクなしのが欲しいんだけど


 
316
774RR
2011/11/12(土) 21:07:05.15 ID:hc23Ak7c

>>313
すまんな


 
317
774RR
2011/11/12(土) 21:52:15.27 ID:TAEtXsKH

SRVSのリアサスの穴径が分かる方は見えませんか?
10mmと12mmのカラーが付いた物は取り付け可能でしょうか?


 
318
774RR
2011/11/13(日) 00:27:06.26 ID:/mXAEznq

>>310
粉々…加水分解おそろし。
今度はマメにアーマーオールでケアしてみる。

srvはパワーを求めるバイクじゃない分、乗り心地と操作性と見た目に意識がいくな。

バランスの良いバイクだからサスは気になる。



 
319
774RR
2011/11/13(日) 06:54:24.17 ID:Knu4fP75

>>317 12mmと14mmだったか?
片方はカラー無しの16mmだったか?
すみません、教えていただきたい。


 
320
774RR
2011/11/13(日) 07:52:44.18 ID:fjHvWsgh

私のSRVは上下共14mmですので、SRVとルネッサは全部同じかと@Rサス
現在、中華(またはタイとか?)サス使用中です。
疲れきった純正サスよりはマシですが、耐久性は…運でしょうね。


 
321
774RR
2011/11/13(日) 08:22:08.54 ID:Knu4fP75

>>320
RCにしようか、タンク無しのメッキまたは黒にしようか思案中です。
と、言うことはどちらも取り付け出来そうですね。
ちなみに車種はSRV-Sです。
ありがとうございましたm(_ _)m


 
322
774RR
2011/11/13(日) 20:25:52.26 ID:nQro7YcY

純正はカラーがゴムだったけど社外は金属になった
細かい振動拾うようになった


 
323
774RR
2011/11/14(月) 02:05:58.02 ID:FMYMlkv+

ルネに乗ってるんだけど、タコメーターってみんなつけてる?
SRVにはあるのに、ルネには無いのが何か悔しいwww

お勧めあれば教えて下さい><


 
324
774RR
2011/11/14(月) 10:44:38.51 ID:2vHUUIc/

>>323
ルネでデイトナのタコメ付けてるけど正確な回転数は出ないよ
機能性より見た目重視ならありかも


 
325
774RR
2011/11/14(月) 10:54:56.45 ID:PKsKAFWo

純正メーター壊れた…


 
326
774RR
2011/11/14(月) 18:19:35.05 ID:wKWfL36M

「スピードメーター壊れた!」と思ってバイク屋持ってったら
配線抜けてただけの私が通りますよっと


 
327
774RR
2011/11/14(月) 21:29:25.60 ID:YiqXse/s

中古でルネ買った時からタコついてたけどブレーキマスターの影になって見えんわ


 
328
323
2011/11/15(火) 11:32:38.01 ID:VdOQq45J

>>324
レスありがと

そうか、見た目だけになっちゃうのか。。。

ちょっと検討の余地ありですね


 
329
774RR
2011/11/15(火) 14:33:22.85 ID:g+o2kHGJ

>>328
でもキー回した瞬間に針が右に一回転するのは格好いいぞw


 
330
774RR
2011/11/15(火) 16:45:56.38 ID:3CRn1O4w

タコの問題じゃなくて?
測定器じゃ妥当な値指すけど…


 
331
774RR
2011/11/15(火) 18:12:48.44 ID:ivwAAMGu

>>328 見た目重視で良いのでは?
誤差の範囲が狭ければ良いと思うけどね。


 
332
774RR
2011/11/15(火) 19:14:06.28 ID:V6/G3cgL

タコの問題なのかな?新品で店で付けてもらったからちゃんとした取り付けだとは思うけど、回転数が安定してないなー。
ウィンカー付けたら針もチッカチッカ動きよる


 
333
774RR
2011/11/15(火) 20:40:53.50 ID:MEjDNxZ4

バッテリ弱ってるとか


 
334
774RR
2011/11/15(火) 20:51:20.96 ID:3CRn1O4w

>>332
えっ
そのタコ、配線どこから取ってる?
手元に配線図ないけど、パルサコイル周りから取らなかったっけ?
電気式だとノイズ拾わないように取り回すはずなんだけど…


 
335
334
2011/11/15(火) 22:00:05.34 ID:3CRn1O4w

>>332
ごめん。別のバイクと勘違いして適当なこと書いてた。

配線図見たら4DNはイグニションコイルから信号拾ってるから、タコより電装が怪しいかも。

タコまでの経路が順に、イグニションコイル、ハイテンションコード、CDI、ピックアップコイルだね。

ハイテンションコードは消耗品だから、どこかのタイミングで取り替えてみるといいかもね。


 
336
774RR
2011/11/15(火) 23:03:16.90 ID:RUq8cGHK

ジールのフォークスプリングに変えた者だけど、走ってみてよかった点挙げる。

ブレーキ時のノーズダイブが緩和されて快適。
路面の感じが適度に伝わりコーナー時の接地感が良い。
フロント回りがしっかり感が出た。

ただ、srvsのノーマルリアサスの劣化が悲しい位に目立つ…。




 
337
774RR
2011/11/16(水) 00:27:27.76 ID:GgefuoL1

SRVSのオイル別体リアサスは見掛け倒しや
大概のやつはすぐ交換しちょる


 
338
774RR
2011/11/16(水) 14:09:45.92 ID:c3Wa/cgH

どういうメカニズムなのかわからんが、後付タコの針がぶれまくってたのがプラグ交換した途端直ったことがある。
デイトナの奴ね


 
339
774RR
2011/11/16(水) 18:02:04.87 ID:STc2DpfN

>>338

>>324ですけどプラグ変えてみる。
ちなみにイリジウム?


 
340
774RR
2011/11/17(木) 00:19:34.92 ID:BBkEHQQT

>>338
プラグでリークしてたんじゃね?
>>335でも書いてあるけど、
なぜかIGコイル経由してプラグの戻りでCDIがタコへ信号送ってる図になってるし。

普通はクランクの回転を検出して回転数弾き出すけど、
なぜか4DNはスパークの回数検出しているような造りっぽいな。
点火装置回りのトラブルシューティングが出来る不思議な構造w


 
341
774RR
2011/11/17(木) 16:42:53.32 ID:527IE5je

>>339
今はイリジウムだけど当時は普通のだった。
プラグ自体は2万kmほど走っていて劣化はしてただろうけど特段の不具合を感じるような状態じゃなかった。
ちなみにイリジウムに変えたことでの変化はまったく感じないから普通のでもいいと思う。


 
342
774RR
2011/11/17(木) 20:15:35.26 ID:/daIrBn1

イリジウムの変化体感してる人っているんかな
正直寿命が長い(らしい)くらいしかメリットないだろうしそれも普通のプラグ買ってたほうが安くなる時点でもう意味ないよねって感じ


 
343
774RR
2011/11/17(木) 20:51:17.00 ID:Eyc8v9ZZ

プラシーボ効果も含めた俺の体感(あくまでも個人的感覚)では、
最近エンジンの掛かりが悪くて、今、イリジウムからノーマルに変えてみているんだけど
ノーマル:低回転でトルクがある感じだけど上まで回らない。アイドリング下がる。
イリジウム:低回転でのトルク感は薄くなったけど、上までストレスなく吹け上がる。
吸排気ケーブル含めてエンジン周りはノーマルです。

最近寒いせいか、キュルキュルキュルいうんだけどなかなかエンジンがかからないくて・・・
チョーク開けると余計にかかり悪いしどうしたもんだか。


 
344
774RR
2011/11/17(木) 21:15:01.25 ID:aJjo9xMt

イリジウムは回して乗る人でないとカブリ気味になって逆効果


 
345
774RR
2011/11/17(木) 22:48:56.82 ID:fM88vkGh

流れを切って悪いがSRVでサーキットに行く人はいる?
最近サーキットに行ってみたくてしょうがないのだが他のバイクを買うのも微妙だし、かといってSRVがレース指向でもないのもわかってる。でもすげー愛着があるからコイツと走りたい。ので、サーキット経験者がいれば些細なアドバイスでも教えて下さい。


 
346
774RR
2011/11/17(木) 23:16:32.25 ID:BIsF51ZD

>>345
トミン程度しか走らせてないけど、平日のガラガラな時に走ったりするよ。
わかってはいると思うが決して速いバイクじゃない。
逆に言うと速度域は高くないから、多少のミスでもどーにかなっちゃうのがSRVの強みかと。
どこのサーキットでも同じだとは思うけど、急な車線変更や減速はNGね。
自分の信じたライン通ってれば、速いバイクは勝手に抜いてってくれるから。
普段通り、回りに気を配りつつ楽しんできてくれれば幸い。


 
347
774RR
2011/11/17(木) 23:21:54.47 ID:6n3O4bvw

リアサスのセッティングと良かタイヤば使うこと
そうせんと、フレームのよじれにタイヤが負けてがばいえすかぞ


 
348
774RR
2011/11/18(金) 01:08:03.24 ID:XdFd21Zp

TT100で5000走って、GT501に変えたよ
正直、GTの勝ちだとオモタ
倒しこみの最中の接地感がダンチにいい


 
349
774RR
2011/11/18(金) 01:08:45.67 ID:vtR6WKis

佐賀県民乙


 
350
774RR
2011/11/18(金) 07:37:04.79 ID:x/n3tpUK

>>347
最後だれか翻訳して


 
351
774RR
2011/11/18(金) 08:16:06.52 ID:dgL+qSJR

>>350
がばいえすか=とても怖い


 
352
774RR
2011/11/18(金) 12:26:06.72 ID:qFOGpDhF

>>346
>>347
レスありがとう。
車体の特性を活かして走れたらいいな。
タイヤはBT45でもいけるよね。
ちなみにアンダーカウルはどうしてる?流用か自作?


 
353
774RR
2011/11/18(金) 16:46:27.00 ID:jqeKLRch

>>352
BT45でもとうめらなければ全然いけるかと。

とうめったらちょっとやばいっすね^^;


 
354
774RR
2011/11/18(金) 17:44:48.19 ID:z8rSVq5c

>>353
そげですか・・・


 
355
774RR
2011/11/18(金) 20:12:54.71 ID:O8n3gitk

いきなりN→1が入らなくなったN→2→1ってやると入るんだけど
何が悪いんだろう


 
356
774RR
2011/11/18(金) 20:21:43.08 ID:8PKF2bHP

>>355
何はともあれ、まずオイル交換してみては?


 
357
774RR
2011/11/19(土) 08:27:22.28 ID:pbLZSq8s

>>355
クラッチがちゃんと切れてないとギヤが入りつらい時が有る気がする。


何気なくパーツリスト眺めてたらブーツ,マスタシリンダーってパーツが自分のsrvにはついてなかったから、注文して届いたのだが…やっぱり一旦ブレーキホース外さないと付けられない。

ホース外すならついでキャリパーオーバーホールとか色々やりたいけどめんどい。それともカバーのホース側に切れ目を入れ被せるだけで誤魔化すか…。


 
358
774RR
2011/11/19(土) 09:07:33.86 ID:ZwW+ooYL

社外タンクとか出てないんだろうか
11リッターでも足りるけどビックタンクが欲しい


 
359
774RR
2011/11/19(土) 09:43:13.29 ID:tL2sfBgp

容量増やしたいけどタンク自体は小さくしたい


 
360
774RR
2011/11/19(土) 13:03:01.01 ID:QdDhVCnG

ルネ乗りだが、あのタンクはタンクフェチの心を満たすよ(´・ω・`)


 
361
774RR
2011/11/19(土) 13:57:15.81 ID:19AOCwFF

タンクになっておねえさまにニーグリップされたい(´・ω・`)


 
362
774RR
2011/11/19(土) 14:06:00.33 ID:QHopyY9J

>>360
同意。信号待ちで撫で回すよな。


 
363
774RR
2011/11/19(土) 15:07:25.89 ID:mllgIhRw

>>360
同意。信号待ちで腰回すよな。



 
364
774RR
2011/11/19(土) 17:29:00.65 ID:ZwW+ooYL

クラッチスイッチのケーブルはずしてても問題ないのね
これの接触がなんかおかしくて失火起こしだしたから配線はずしたら直った
ニュートラルランプがギア入れても少し点いたような感じになってニュートラルスイッチかと思ったら
クラッチスイッチのコネクタはずしてみたら直った 変な現象だった


 
365
774RR
2011/11/20(日) 02:18:38.37 ID:fpuGjC34

ワシのSRVはとてもハッピーメーターだった
筑波サーキットでレーダー計測したら
メーター読み135キロのMAX時なんと実速122キロ
3回計ってほぼ同じズレ値やった
皆のも多分おんなじと思うぞ
















 
366
774RR
2011/11/20(日) 03:39:59.50 ID:QErdvA9L

他のバイクもそんなもんじゃない?
つべで見た動画だとデジタル式のCBR250Rも
GPS計測と比べて1割ぐらいハッピーだったし


 
367
774RR
2011/11/20(日) 06:58:43.72 ID:0mGiErb0

メーターは最新のでも1割ぐらい誤差あるよ


 
368
774RR
2011/11/20(日) 07:12:15.68 ID:0mGiErb0

プリウス最新式も1割誤差だったし
高速でメーター120ぐらいまでは切符切られないのは実際出てないから


 
369
343
2011/11/20(日) 11:54:43.19 ID:7wDu8LJV

 プラグ外してセル回してみてもなんか火花が弱いような気がして、バッテリ自体が弱っていただけっ
て可能性もあるけど、ま、物は試しにセルモータ近くにつなげていたアーシング線をヘッドのところに
付け替えたら、あら不思議一発でかかるようになりましたわ。

 セルモータの取り付け部につなげていた線は、効果不明のままバッテリ(-)から引っ張ってきていた
自作アーシング線です。賛否要論あるアーシングの効果だけど、エンジンの始動性には効果があると思
われる。

燃費が良くなるとか、パワーが上がるとかの眉唾ネタは他に任せるw


 
370
774RR
2011/11/20(日) 12:00:16.96 ID:e5VqSQol

法定速度で走っていたのにスピードオーバーで捕まった、みたいなことがないように
あえて1割くらい多めに表示させていると聞いた覚えがある


 
371
774RR
2011/11/20(日) 23:14:45.92 ID:PgIL56Eo

ドレンボルトなめてしもた。明日バイクやいこ


 
372
774RR
2011/11/21(月) 01:23:37.78 ID:gBMZlnc7

1割オーバーは不良だぜ
車検のメーター検査は実速プラス5キロマイナス3キロの範囲だ
122キロで135キロ表示は車検があるバイクならアウトだ。


 
373
774RR
2011/11/21(月) 03:46:43.01 ID:IVd3/ph7

マイナスは一切ダメになってその分プラスが緩和されたんじゃなかったっけ?
4DNを作ってた頃はどうだったか知らないけど


 
374
774RR
2011/11/21(月) 07:54:00.89 ID:u39w8ahf

>>372
車検は40km/hでの誤差が-15%~+10%だから。

極端なこと言えば40km/hだけ正確に指せれば、
実測120km/hの時に200km/h指そうが車検には関係ない。


 
375
774RR
2011/11/21(月) 08:04:23.50 ID:MmihGCJj

VTR250のFIモデルでもメーター160指してるとき実測145ぐらいだったんだけどな
1割誤差は普通だよ


 
376
774RR
2011/11/21(月) 08:06:09.65 ID:MmihGCJj

後高速になればなるほどタイヤのスリップロス屋ら空気抵抗が増えて回転数=速度ってのがずれる割合が増える


 
377
774RR
2011/11/21(月) 08:09:46.40 ID:MmihGCJj

600ccの最近のSSでも270キロぐらいのとき実測250とかだよ


 
378
774RR
2011/11/21(月) 13:11:46.69 ID:+irF/kUU

SRV(初期型)のタンクってもしかして最期までガソリン使えない?
コックのテスト用の穴のところから漏れてこないし…


 
379
774RR
2011/11/21(月) 16:22:23.06 ID:u39w8ahf

俺のはルネッサだからタンクが違うから答えてあげられないけど、
SRVのコックにはテスト用の穴があるの?


 
380
774RR
2011/11/21(月) 19:04:18.16 ID:skP6qKtc

>>371
すんげ開けにくいとこにあるやね
今変えるとマジェと同じボルトになるよ


 
381
774RR
2011/11/21(月) 19:31:56.81 ID:MSe5IFj5

原付2種から乗り換えたら楽しめますか?
お洒落なシングルスポーツがほしいのですが…


 
382
774RR
2011/11/21(月) 19:52:44.42 ID:eGKXg4g4

どういう意味で楽しめるかってのにもよるんじゃない?
スピード求めるなら大型には絶対敵わないし、高速ツーリングするなら隼やZZ-Rなどのメガツアラーには敵わない

見た目だけでなら一目惚れしたのを買う方が後悔しないと思うよ。
そもそもSRVってシングルじゃないしね


 
383
774RR
2011/11/21(月) 19:56:40.30 ID:lvGEPok4

>>381 おしゃれなVツインですが何か?
そりゃ、シングルより楽しめますとも。
一台、いかがですか!


 
384
774RR
2011/11/21(月) 20:57:23.38 ID:xa02rmFS

あの形でVツインなんかレアだぞ!
トルクもあるし面白いバイクだぞ


 
385
774RR
2011/11/21(月) 21:12:19.60 ID:vXWG6OF1

一人乗りとういう意味のシングル?


 
386
381
2011/11/21(月) 21:44:58.72 ID:MSe5IFj5

ずっと単気筒だと勘違いしてました失礼しましたorz

>>382 383 384 385
レスどうもです。
乗り換えの理由は今のスクーターては不満になったのとSRVの見た目に惚れたからです。軽くて扱いやすそうですし(乗ったことはありませんが)
当方身長165cm 50kgのもやしっこですがポジション的には問題ないでしょうか?また、そんなスピード狂ではないですがバイパスなどを余裕をもって走れますか?
パーツの供給はまだ大丈夫ですよね?
質問ばかりで長文となってしまいましたがよろしくお願い致します。


 
387
774RR
2011/11/21(月) 22:02:21.38 ID:wFCL7V+8

一応メーター140くらいまでは出るけどこのエンジンでおいしいのはせいぜい90kmくらいまで
北海道の郊外はちょっとしんどかったかな


 
388
774RR
2011/11/21(月) 23:07:49.42 ID:XicFG7mn

>>386
パーツの供給は…。
お金があるなら余裕かな。欠品少ないけど、価格が高騰してる。


 
389
774RR
2011/11/21(月) 23:21:17.48 ID:+irF/kUU

この前センタースタンド5000円で落札したぜ!


 
390
774RR
2011/11/21(月) 23:43:06.04 ID:1d0m3VQO

美少女はいらねぇからインシュレーター空から降ってこないかなー


 
391
774RR
2011/11/21(月) 23:43:56.70 ID:lvGEPok4

>>386 幹線道路80km巡行、余裕で通勤しています。
少しエンブレが強いけど、直ぐに慣れます。
楽しいバイクです。


 
392
381
2011/11/22(火) 00:03:41.61 ID:lJtF4dG9

>>387 388 391
レスありがとうございます。
求める性能は十分に満たしてそうで安心しました。
お金はあまりないですがヤバイときは食費を削ってなんとかしますw
ところでSRVがヤフオクに何台か出品されてますがやたら安いのは不人気車だからでしょうか。


 
393
774RR
2011/11/22(火) 01:11:14.88 ID:5yT7Lax4

>>392
不人気もあるけど、この時期売れないってのもあるかも?
バイクにあまり詳しく無いのならヤフオク等の個人売買は辞めておいたほうがいいよ
SRVで勉強するってのなら話は別だが>>388の言うように純正でもう供給終わってるパーツもあるから運悪くそこが不具合起こしたとかなると大変だよ。


 
394
774RR
2011/11/22(火) 07:19:34.38 ID:ZiID2u0o

>>392
ヤフオクなんかで買うんなら不具合が出ること前提で買わないとねw
車体本体が安くても、購入後に部品交換や修理してたら結局店頭で
きっちり整備してもらってから買うのと同じ、
もしくはそれ以上の出費になるかも

まぁ自分で何とかするのが好きなら別だが、
必需品のサービスマニュアルも結構な値段するしなぁw


 
395
774RR
2011/11/22(火) 07:27:01.93 ID:TYVPIjhS

このスレで売ってもらえる奴が出るのを待ったほうが良い


 
396
774RR
2011/11/22(火) 08:25:43.39 ID:OXQcsAnF

>>392
オク車3台落として最初の2台は腰上全滅してたわ。
乗りながらいじるならオク車はオススメできない。
腰上オーバーホールだけで、工具と計測器、出るかわからない消耗品と、入門者にはちと厳しいよ。


 
397
774RR
2011/11/22(火) 08:49:35.77 ID:v8Z8VWBE

それ以前に車種に無償の愛を捧げる覚悟が無ければ
旧車に手を出さないほうが良いと思うよ。

ここの住人は4DNに愛があるから乗り続けれらる訳で
頭でソロバン弾けば現行車の方が楽でリーズナブルな事は
理解しているはずだから。


 
398
774RR
2011/11/22(火) 12:34:39.74 ID:IhkN7NEd

中古車屋で買ってから2年間、なんだかんだで修理10万くらいはかかった。
ただルネッサ以外だとスポクラくらいしか乗りたいの思いつかないのでスポクラ買うよりは安く上がってるな


 
399
774RR
2011/11/22(火) 13:37:04.50 ID:ZNQBVME9

中古で買って2週間で10万かけたわ


 
400
774RR
2011/11/22(火) 13:52:56.88 ID:dzfUJoA3

もし売るしかない状況になったらこのスレで売る
まだ44700kmだし予備に10000km走行のエンジンあるからなかなか手放すこともないだろうけどw

ただ最近役不足感もじわじわと来てるんよな...サーキット走りたいし...ああ...


 
401
774RR
2011/11/22(火) 14:35:13.68 ID:d6WFghyM

俺のボロボロルネッサなんて誰も買ってくれないよな...


 
402
774RR
2011/11/22(火) 14:59:06.48 ID:hDfG2sSk

>>397-399
そんなに色々かかるのか?
過去スレやブログなんかで色々調べて長く乗れそうなんでSRVにしたのにorz
まだ納車して2週間だけどこれから不具合が出てくるのかな


 
403
774RR
2011/11/22(火) 16:05:16.20 ID:AjRQqmqM

買わないよ

お前にずっと乗り続けてほしいからな


 
404
381
2011/11/22(火) 16:28:08.76 ID:lJtF4dG9

皆さんレスありがとうございます。
381です。
やはり安いのには理由があるということですね。一人だとチェーンの注油とキャブばらして掃除ぐらいしかできないのでこれで勉強しようかと考えてました。
原2を売らずにいざというときの足としてとっておけば最悪走れなくなってもなんとかなりそうですね。皆さんの優しさとSRVへの愛に感動しました。ありがとうございます。

>>401
少し興味あります。どちらからですか?


 
405
774RR
2011/11/22(火) 17:46:07.06 ID:IhkN7NEd

>>397-399 そんなに色々かかるのか? 過去スレやブログなんかで色々調べて長く乗れそうなんでSRVにしたのにorz まだ納車して2週間だけどこれから不具合が出てくるのかな ">>>402
なんというか走れなくなるような壊れ方じゃなくて1,2万で直るような微妙な壊れ方をする
そして気付いたころには・・・・


 
406
774RR
2011/11/22(火) 17:48:15.15 ID:Ag6OraNG

>>404
キャブ清掃できたら上等じゃん


 
407
774RR
2011/11/22(火) 18:07:56.04 ID:TYVPIjhS

交換部品で一番高かったのはサイレンサー
腰上OHしても大してかねかからなかった


 
408
774RR
2011/11/22(火) 18:20:14.84 ID:FIzDb2AP

中古で買って7年乗ってるけどトラブルとは無縁な俺はラッキーなのか普通なのか分からなくなるなw


 
409
774RR
2011/11/22(火) 20:14:17.00 ID:Isf0dhvQ

普通のバイク屋で売っているレベルの中古車なら普通だよ
基本的にはすこぶる信頼性の高いバイク
安いのには理由がある


 
410
774RR
2011/11/22(火) 20:38:00.75 ID:RRk9HySb

7月にバイク屋で購入したが現在、絶好調!古いバイクだし、多少の、あたりハズレは有ると思うの。
経年劣化でのゴム部品の交換、消耗品の交換ぐらいか?

故障の少ないバイクだと思う。


 
411
774RR
2011/11/22(火) 21:55:43.46 ID:FjejyLsd

新車で買って今50000キロだけどまだまだ好調だよ
人間で言うと何歳なんだろうな俺のルネ。


 
412
774RR
2011/11/22(火) 22:21:10.59 ID:wdJgn/Wt

先日落札したルネをお迎えした。
低回転と高回転2つの顔があるな。
素直に面白いと思ったわ。


 
413
774RR
2011/11/22(火) 22:28:43.37 ID:cMIhGlmE

消耗品レベルなら汎用品が使えるので、ちょっとしたカスタム?はいけるのかと。

参考程度に俺がやったののチラ裏メモ
購入時23000㎞→現在42000㎞(約4年)
購入時からついていたもの:グリップヒーター、新品チェーン、新品タイヤ

購入後いじったもの
中華リアショック、ブレーキホースのステンメッシュ化、Fブレーキパッド、ビキニカウル、デジタコ
ヘッドライトのバルブ、ブレーキランプ・メーターランプLED化
ゴム系
インシュレーター(純正)、一応FRタイヤ
見た目でいじったというより、劣化したので交換したといったレベル。


 
414
774RR
2011/11/22(火) 22:37:04.25 ID:dflYUvfp

そういえばブースト着けるって言ってた人どうなったんだろ?

>>413
うpして下さい


 
415
774RR
2011/11/23(水) 00:49:43.85 ID:LEJsWaKl

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzpKYBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhuSXBQw.jpg
エンジン片側だけピカピカだお!


 
416
774RR
2011/11/23(水) 07:43:23.17 ID:lW0lBHHw

>>415
このマフラーカッコイイね。どこのやつ?


 
417
774RR
2011/11/23(水) 08:59:08.87 ID:Hmp0B+pM

>>415
バックステップについて教えて欲しい
流用?ワンオフ?


 
418
774RR
2011/11/23(水) 13:31:44.26 ID:Hf2lVHmh

バックステップkwsk!!!


 
419
774RR
2011/11/23(水) 14:26:38.98 ID:MPIfT4GS

>>415
かっこいいな
>>413の人じゃないよね?


 
420
774RR
2011/11/23(水) 15:14:07.81 ID:STnCskjf

>>414
自作Vブーストすると言っていた者です
今週まで仕事があるのでまだ手がつけられてません…
物は全て手に入れてありますので、週末には手を付けれるかな?といった状況です
お待たせして申し訳ないです


 
421
413
2011/11/23(水) 15:32:31.27 ID:6RSM3pgX

>>414
>>415は残念ながら俺ではありません。某スレでうpはたまにしているので、正体はバレそうだけどw
基本は、ノーマルなので面白みはないです。
http://img.wazamono.jp/touring1/futaba.php?res=4282

基本的にググれば出てくるものばかりですが、暇だったのでリスト化
・汎用リアショック:色やグレードはお好みで
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-parts-center/c2adb2f3a4.html
・汎用ビキニカウル:同上
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-parts-center/c8c6cdd1a5.html
・ステンメッシュホース:SRVとルネッサそれぞれ専用品
http://www.webike.net/sm/1854246/831/
・デジタルタコメーター(配線はメンドクサイのでプラグコードに巻きつけてるw)
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7176/
・ブレーキパッド:各メーカーから出ているので省略
他ランプ・LED類は車用品店にて調達。


 
422
414
2011/11/23(水) 15:50:16.97 ID:MPIfT4GS

>>420
どうしてるかな?と思っただけなので、全く申し訳なくないです
俺も興味あるので過程の写真バンバン撮ってくれると嬉しいw
仕事がんばってね

>>413
至れり尽くせりありがとう
スマホで見たサムネが重装備過ぎて別のバイクかと思った
もうハンカバの季節か


 
423
774RR
2011/11/23(水) 18:22:45.33 ID:IvPHDK3V

ルネッサのオレンジは奇跡の良色


 
424
774RR
2011/11/23(水) 18:59:03.81 ID:k93e9WaR

マフラーは横浜ライニングのステン2in1だろう
ステップはWM?


 
425
774RR
2011/11/23(水) 20:02:01.41 ID:QxJws/q8

>>423
もとはJOGの純正色なのだw


 
426
774RR
2011/11/23(水) 20:19:06.52 ID:VrqB2BiR

>>425
71式のDT250が先だと思っていた。


 
427
774RR
2011/11/23(水) 20:32:26.70 ID:FSuC6Vnz

ルネッサをセパハンに替えようかと思ってるのですが、替えてる方いたらどんな具合か教えていただけないでしょうか?
正直ほぼ見た目の為に替えようと思ってるので乗り心地など知りたいです


 
428
774RR
2011/11/23(水) 20:36:54.92 ID:LEJsWaKl

>>415だす
>>417
>>418
バックステップはTZR3XVのだす


 
429
774RR
2011/11/23(水) 21:20:11.44 ID:FrFiaqIk

>>427
見た目優先で交換するなら、出来るだけポジションが上に来るヤツにした方が良い。
俺はR1-Z用の社外品使ってるけど、ツーリングだと結構腰に来る。


 
430
774RR
2011/11/23(水) 21:58:05.78 ID:YuBYWkj3

皆さんに質問です

どんなヘルメット使ってる?
フルフェイスとかジェットとかいろいろあるけど、ルネ(SRV)に似合うのは何だと思う?

好きなのかぶってりゃよくね?みたいなのじゃなくて、理由なんかも教えてくれたらうれしいです。


 
431
774RR
2011/11/23(水) 22:06:29.79 ID:7YVLobyn

安全性から言ったらフルフェが一番でしょ
流石に現代のバイクだから、頓珍漢な色じゃなきゃフルフェでも違和感ないよ
ちなみに俺は紺/白のSRVーSにガンメタのRFX


 
432
774RR
2011/11/23(水) 22:08:09.94 ID:k93e9WaR

>>428
流用なんだ。初めて聞いた
どのようにして装着した?操作フィーリングはどう?


 
433
774RR
2011/11/23(水) 22:15:55.55 ID:3T4h3sFI

Ⅱ型の緑のSRV
今までSHOEIのJ-FORCEⅢの黒
明日からQWESTの白


 
434
774RR
2011/11/23(水) 22:18:26.14 ID:lzacZ+20

>>432
ほぼポン付け。加工はイラネ
操作フィーリングはなかなかいいと思うよ。カチカチ入る。ただ2からNに入りにくいのは何故だろう
セパハンにしてるのもあるけど、なかなか煽られるポジションだよ


 
435
774RR
2011/11/23(水) 22:53:07.83 ID:MPIfT4GS

煽られるって、他車から?
それともつい回しちゃうってこと?


 
436
774RR
2011/11/23(水) 23:02:17.43 ID:afxU0sZ+

>>427
ハリケーン製とか結構上にポジションが来るから良いんじゃねえか。
昔ハリケーン製着けてたけど今はマグラ。
ハンドルの位置や角度の調整はハリケーンの方が出来る。
トマゼリ結構調整出来ると思う
自分にあったポジションが出しやすいと思うよ!
マグラは角度は固定なのだ。


 
437
774RR
2011/11/23(水) 23:08:31.38 ID:afxU0sZ+

>>430おいらは、ジェット型、フルフェイス型どちらでも合うと思うよ!
 因みにおいらは、黒ルネに黒シンプソンかぶってる。
 にあわね~と思われてるかもしれないけど自己満足


 
438
774RR
2011/11/23(水) 23:27:37.24 ID:FSuC6Vnz

>>427です
ハリケーンがメジャーそうで良さそうですね。初めてなのでがっつり下向くより少し上目の方が良いかもしれないですね
結構メーカーによって違ってくるのでしょうか?


 
439
774RR
2011/11/23(水) 23:36:14.70 ID:k93e9WaR

>>434
探せば合う部品あるんだなー
流石にマフラーステーは流用できないね


 
440
774RR
2011/11/23(水) 23:48:19.29 ID:lzacZ+20

>>435
後者でFA
>>439
ガンガレ!!


 
441
774RR
2011/11/23(水) 23:51:43.70 ID:YuBYWkj3

>>431
安全性を見れば、やっぱフルフェですよねぇ。
ただ、のんびり走ることをメインにすると大袈裟かなって思わなくもないです。
なまじっか何でも似合いそうなバイクだから、迷うw

>>433
フルフェですね?
シンプルな色使いのヘルメットが似合いそうですね。

ちなみに、自分のはガンメタのルネです。

>>437
シンプソンもスパルタンな感じでいいですね。
自分は嫌いじゃないですよ。


回答ありがとうございました。
もちっといろいろ検討したいと思います。

ちなみに、今は原付時代のチャチなのを使ってます。
あまり乗りませんが、まずはヘルメットを最優先で調達します。

やっぱ、アライかショウエイがいいんですかねぇ。
最近はカブトとかあまり馴染みのないメーカーも見かけますが。


 
442
774RR
2011/11/24(木) 00:37:37.22 ID:lTsuS0l6

テレオス3使ってる。
運転しながら食ったり飲んだりするし高速も乗るのでなかなか便利。
色はマットブラックなんだが、経年劣化?で2年目でなんだか表面がデロデロになっているので
こだわりがないならこの色はやめたほうがいいと思う・・・


 
443
774RR
2011/11/24(木) 00:42:01.03 ID:KfF6sZ39

ルネッサにアライのプロファイル。
デザインより安全性重視とコスパで選んだ。
内張りを洗濯できるのはいいよ


 
444
774RR
2011/11/24(木) 00:47:08.73 ID:xAn+bY9b

緑SRVにSHOEIのZ-5


 
445
774RR
2011/11/24(木) 01:17:48.24 ID:fZQJWDgm

まさかシンプソン被ってる人いるとは
俺はオレンジルネに白シンプソンだw

結構合うんだぜ


 
446
774RR
2011/11/24(木) 11:06:11.48 ID:Js+hP1O4

>>430 おらは金ないけど、どこぞのホームセンターで売ってる安物は
嫌だったので、ヤマハで扱ってるジェットヘルをアマゾンで1万ちょっとで買えた
フルフェイスが安全でいいんだろうけど、メガネな俺としてはジェットが便利


 
447
774RR
2011/11/24(木) 11:42:48.00 ID:p1w/BcJE

最近ショウエイのX9からOGKのラディック+バブルシールドに換えた。

ジェットヘル初めてなんだけど思ってたよりシールドの内側に風を巻き込むし、
たいした速度じゃないのに頭が重くなって空力悪いなあって思った。
後やっぱり口元にシェルがないのは不安。

チョイ乗りにはいいけど遠出はやっぱりフルフェイスかなあって思った。


 
448
774RR
2011/11/24(木) 17:38:19.36 ID:CeWNCgAU

冬始まったばかりなのにもう押しがけじゃないとエンジン回らねえ

この冬忙しいからまったく乗れないんだけど、そういう時ってタンクのリザーブと切り替えるやつを水平にひねっとくだけでいいのかな?
あとカバーはかけてる
バッテリーはずしたりガソリン抜いたりしなきゃダメ?


 
449
774RR
2011/11/24(木) 18:28:06.70 ID:FJrBPmDG

>>448
乗らない期間が解らないが俺なら加えて
・ガソリン満タンにする
・センスタをかけた状態で前後輪を浮かしておく。
・結露対策でカバーの前に毛布で包む。
・タイヤを包むほどのカバーで車体を覆う。

休眠前は必ず洗車&ワックス、チャーンのメンテ等をして汚れ(特にブレーキダスド)を落とす。
休眠後はいきなりエンジンに火を入れずクランキングをするな。

ここまではします、てか5ヶ月眠らせた時はした。


 
450
774RR
2011/11/24(木) 18:31:57.16 ID:FJrBPmDG

>>449
すまんこ間違えた
誤:休眠後はいきなりエンジンに火を入れずクランキングをするな。
正:休眠後はいきなりエンジンに火を入れずクランキングをする。

シリンダヘッド内のOILが落ちているだろうから
火が飛ばない状態でエンジンを回しエンジン各部に落ちたOILをまわす。
無論OIL交換後にね。


 
451
774RR
2011/11/24(木) 19:11:17.42 ID:g9MkA7f0

>>448
その燃料コックの位置はPREではないか?


 
452
774RR
2011/11/24(木) 19:19:01.20 ID:4zDDzD8q

今朝もSRVで元気に出動しようとしたら3km走った時点でスピードメーター動かんくなった...
トリップも動かんってことは電気的な問題かねえ


 
453
774RR
2011/11/24(木) 20:21:12.25 ID:L3p1OIN8

>>452
スピードメーターケーブルじゃなイカ


 
454
774RR
2011/11/24(木) 21:03:16.33 ID:jVXY+aQt

>>452
SRVのスピードメーターは機械式なので電気的な問題で動かなくなることはないです。
メーターワイヤーが切れてるか抜けかけてるだけでしょうなー


 
455
774RR
2011/11/24(木) 22:30:28.12 ID:FJrBPmDG

>>454
それ以外ではワイヤーの四角い断面の先端が摩耗して円くなったとか。


 
456
774RR
2011/11/24(木) 22:55:05.79 ID:mm+C1Pod

>>452
何れにしても、メーターケーブル交換で治る可能性が高いね
うちも今年ケーブル切れたw


 
457
774RR
2011/11/24(木) 23:10:27.53 ID:lXGmrgwI

始動時はいいのに、走り出して信号待ちなんかの時のアイドリングがやたら高い。
どういうことだろう?


 
458
774RR
2011/11/25(金) 00:07:54.77 ID:Va8tUTbU

>>445
今見申した。シンプソンええよね!シールドをミラーかスモークにしておくと車が余り寄ってこね~
威圧感があるんだろうね!安全運転出来る


 
459
774RR
2011/11/25(金) 00:11:02.05 ID:zwPxkq2S

>>457
暖気運転しないと正常なアイドリング値にならないんで、それは普通じゃなイカ


 
460
774RR
2011/11/25(金) 00:18:08.15 ID:Va8tUTbU

 セパハンはハンドル部分が取り付けカラーに直付けのタイプは角度の調整が出来ないしガソリンタンクに当たってしまう可能性があるのでポジションを微調整する事が厳しい!
 カラーとハンドル部分が分離するタイプは角度調整が出来るから微調整が効くよ。
 マグラは今付けてるけど、バーエンドまで一体だからバーエンドのミラーも付けれんし、アルミの腐食も直ぐ出てくる・・・汗


 
461
774RR
2011/11/25(金) 00:42:58.80 ID:9SuMDq1x

>>459
十分あったまった状態で、やったら高いんだけど、これが普通なんだろうか・・・
始動時にチョーク引いたときと同じくらいなんだが・・・


 
462
774RR
2011/11/25(金) 06:30:51.08 ID:yTk6U/Lk

>>461 夏に購入したが当初、冷1,200暖2,500でアイドリング調整した。
十分暖まった状態時、1,200に合わせたら直ったよ。
2次エアーとかで回転、上がる?事があるとか何処かで読んだキガス。


 
463
774RR
2011/11/25(金) 07:40:46.99 ID:Qxx90qfs

>>453-456
まじか
ありがとうちょっと見てみるよ


 
464
774RR
2011/11/25(金) 13:15:24.16 ID:nE/IBK6t

>>462
やっぱ二次エアの可能性あり、か…


 
465
774RR
2011/11/25(金) 15:43:47.57 ID:fS17fg85

みんなインシュレータネタ好きだな
欠品しちゃうだろ


 
466
774RR
2011/11/25(金) 18:03:47.84 ID:jKb3Z3/I

しょうがないよ。
V型エンジンのインシュレータは劣化早いからね。

ところでインシュレータのメンテって皆どうしてる?
俺は劣化しないように定期的にシリコンスプレーで清掃してる。
フロントサスのインナーを磨いた後のウェスで
インシュレータを拭き掃除だけど
これでいいのか疑問です。


 
467
774RR
2011/11/25(金) 19:03:04.69 ID:SFU8+baC

ゴム部品には、油性水性問わずシリコーン含有ケミカルは使いたくないな。


 
468
774RR
2011/11/25(金) 19:08:04.01 ID:UB9Gha4n

>>466

?!
シリコンは確かゴムを侵すぞ?


 
469
466
2011/11/25(金) 20:20:48.57 ID:jKb3Z3/I

>>467-468

ありがとう、やばかったw
それではどの様にしたら良いか教えて。


 
470
774RR
2011/11/25(金) 23:59:04.92 ID:zwPxkq2S

>>467-468 ありがとう、やばかったw それではどの様にしたら良いか教えて。 ">>>469
外側は2~3年でひび割れ入るモノと諦めてる。
しかし以前に一回交換したけど、内側は大丈夫だったから、今またひび割れてきてるけどほったらかし。

念のため一応予備は確保済み。

つーか四輪車ならリコール対象じゃ?


 
471
774RR
2011/11/26(土) 00:22:15.09 ID:VLtT3rJr

>>470
形状と作り的に仕方ない気もするね。
あれだけ厚みのあるゴム、樹脂部品じゃ、油分奪われると痩せることができないし。
ラバープロテクタントやエンジンオイルあたりで油分補給したり、油分が奪われないようにするしかないかな。


 
472
774RR
2011/11/26(土) 01:49:38.41 ID:KGYKrP26

せっかく教えてくれてるのにパソコン壊れてた
>>449
この冬に試験があるからバイトもやめて乗る機会がなくなったんだよね
多分春までです
ガソリンは満タンのほうがいいですね
空にしたほうがいいと思ってリザーブまで減らしてました
毛布はカーペット新しく買ったんで棄てようとしてたのを使います
クランキングてのは初めて聞いたけど、クラッチを引かずにバイクを押すことでいいんでしょうか?

>>451
PRIだったような


 
473
774RR
2011/11/26(土) 09:08:45.28 ID:mqGfl9rI

ゴムインシュレーターはたまに乾拭きしてゴミふいておくだけでいいよ


 
474
774RR
2011/11/26(土) 10:44:25.06 ID:sin9oox3

油分を足してやってるわー俺は


 
475
774RR
2011/11/26(土) 18:57:53.90 ID:mixwW1EG

お肉売り場にある白い四角いのでいいかね?


 
476
774RR
2011/11/26(土) 20:42:00.98 ID:DRZCU9hs

ルネにSRVのシートとグラブバーを移植した。
前にここで教えてもらった通り、ポン付けできたよ!
純正より、SRVのシートのほうが好きなんだよねぇ。


 
477
774RR
2011/11/26(土) 22:47:16.51 ID:VLtT3rJr

>>475
くっそwこんなんでww


 
478
774RR
2011/11/26(土) 23:01:59.08 ID:yLeRc4j5

>>475
肉屋のヘットでメンテできるなら安上がりでいいなw


 
479
774RR
2011/11/27(日) 10:40:00.67 ID:uASkJ+qN

東京モーターショーの出展バイク「もえぎ」いい!
さすがヤマハ!!
どこかSRV・ルネッサと重ねてしまうデザインにほれたわ


 
480
774RR
2011/11/27(日) 11:28:39.38 ID:8PX+PuPK

≫479
あれ見てホンダのSOLO思い出したわ。
嫌いじゃないけどさ。


 
481
774RR
2011/11/27(日) 12:18:16.11 ID:89bXCxEe

ヘッドライトから電源とってLED付けたいんだけど、ルネッサのバッテリーも12Vであってます?


 
482
774RR
2011/11/27(日) 12:19:40.82 ID:ACaYLn0C

フロントサスをジールのスプリングに交換した者だけど、やっとリアサスもSRVSノーマルからRCリアサスのHGに交換した!
断然良くなった。前後とも硬めになりバランスが良いよ。


 
483
774RR
2011/11/27(日) 14:41:03.12 ID:us1deRoG

RCサスは硬めが多くSのが良いと聞いたが…ノーマルFサスならS、Fサス硬めならHGって感じで良いのだろうか?
どちらも、抜けてるサスよりはましか。


 
484
774RR
2011/11/27(日) 16:56:51.70 ID:55OfhZai

>>483
そうなのかも。
もう少し乗ってアタリが出たらまた印象も変わると思うけど、ガチガチという感じはしない。

コーナーリング中のリア接地感が前は柔くて、地面にぐに~っとこすりつけてる様だったのが、路面に対してちゃんと踏ん張って、路面の凹凸をトク…トク…と吸収してるのがよく分かる様になったわ。

擬音で言うと振動が…ヌン…ヌン…からトク…トク…に変わった感じw


 
485
774RR
2011/11/27(日) 19:12:35.81 ID:uIQvYe0h

>>481
あってる


 
486
774RR
2011/11/27(日) 21:55:58.09 ID:FjKqxjCo

今日買ったSRVを名古屋から大阪まで取りに行ったぜ
ほとんど新車な走行距離だけどあちこち磨かないとねー



 
487
774RR
2011/11/27(日) 23:30:16.38 ID:ICNOyCvl

ルネッサでバーエンド変えたいのですが大きさって幾つなのでしょうか?


 
488
774RR
2011/11/28(月) 01:29:06.63 ID:GVvyscID

なんだこの緑黄色野菜ジュースカラーのメーターは!!


 
489
774RR
2011/11/28(月) 08:58:55.68 ID:FMne4qdT

へたり気味のショックのフィーリングがいいわw
あまり責めたりしないし スプリング事態は自由長変わってないから大して劣化してないだろう
結構てきとーでも余裕


 
490
774RR
2011/11/28(月) 10:50:53.96 ID:FMne4qdT

さっき点検してたらステップのボルト1つなくなってたwwwww
地味に振動のパワーすげえ


 
491
774RR
2011/11/28(月) 13:41:28.18 ID:I0gP8rso

>>487
バーエンドのサイズとか好きな大きさの買えよ...

っていう意地悪を言いたくもなるからとりあえず測ってみような。

多分好きなの買えば入るよ
22って数字覚えとけばいいよ


 
492
774RR
2011/11/28(月) 14:45:26.45 ID:FMne4qdT

防寒完璧にして寒いなかははしるのはサイコーに楽しい


 
493
774RR
2011/11/28(月) 16:41:37.98 ID:rdP24FP8

>>485
ありがと

メーターの電球が切れたのを機にLEDに変えようかなと思ってんだけど、すでにやってるよって人いるかな?

一応いろんなサイトは参考にしてやってみようとは思うけど


 
494
774RR
2011/11/28(月) 18:23:11.03 ID:sBGI31W7

車用のT10型のタイプでよかったやうな。LEDは光が拡散しにくいからメーター全体としては暗くなる、好みにもよる。
真っ暗になると見えるけど、薄暗いくらいの時がちっと見えにくい印象。俺のはなるべく拡散するタイプにしたつもりだ
ったけどイマイチだった。


 
495
774RR
2011/11/28(月) 18:56:36.49 ID:rdP24FP8

>>494
最初は横にも拡散する光ファイバーをメーターの外周に張ってみようかなとおもって試作品まで作ったんだ
とりあえずこれで作って、電球は新品に換えるか

走りながらちらちらスピードと距離見るからどうもメーターが暗いのが気になるんよ
ヘッドライトも暗いし、いつかHIDに換えたいと思ってる


 
496
774RR
2011/11/28(月) 19:35:16.02 ID:cHuPaQfL

>>492
指先の防寒どうしてる?
ゴアテックスの防寒グローブ使ってるけど
一時間もしたら寒さでウインカー操作が
厳しくなるんだが


 
497
466
2011/11/28(月) 19:35:18.13 ID:7d3X2G03

>>475

まて。それはオカズだ。


 
498
774RR
2011/11/28(月) 19:42:40.62 ID:sBGI31W7

ヘッドライトは球を変えるのも手だけど、ヘッドライトユニットの内側の丸洗いってのも一度はお試しあれ。
中は結構汚れているから、洗っただけでも印象がだいぶ違ったよ。

1.水を入れて軽くシェイク。
2.中性洗剤を薄めた水を入れて泡立つほどによくシェイク。
3.すすぎのため水を入れてシェイク数回(気が済むまでw)
4.最終的に「精製水(純水)」を使ってすすぐ。(←ここがポイント)
5.よく乾燥させる。
最後に精製水を使うことで、水滴染みを防げる。


 
499
449
2011/11/28(月) 19:46:12.99 ID:7d3X2G03

>>472
遅レスでゴメン。

いいと思います。
エンジン内の歯車とかのOILが長時間放置で底に落ちて油膜切れとなり、
いきなり走り出すとエンジンに良くないため・・・と聞きましたw

4DNがクランキングでエンジン内の全箇所にOILを回してやれる構造とは
思いませんが出来る限りこととしてやりました。

因みに俺は
プラグ抜いて(エンジンに火が入らないようにして)セルを少し回す方法でした。


 
500
774RR
2011/11/28(月) 19:55:10.62 ID:FMne4qdT

>>496そんな良いグローブ使ってないけど
なんか家にあった分厚い中にけがは入ってるグローブで今のところはあまり寒くない
でも気温10度切り出すときついと思う
ダウンでも入ってる手袋でもあればな


 
501
774RR
2011/11/28(月) 20:20:30.16 ID:6wpfl6dy

>>496
最近じゃ電熱線入りのグローブあるらしいぞ


 
502
774RR
2011/11/28(月) 20:54:53.42 ID:rdP24FP8

電池式の試作品がこれなんだけど明るすぎると思う?
てかダサいかね?
http://uproda.2ch-library.com/457617kav/lib457617.jpg

>>500
スイッチ見えると思うけど、俺はホットグリップ付けてる
1年目はよかったけど、すぐに効かなくなった


 
503
774RR
2011/11/28(月) 21:40:51.53 ID:sBGI31W7

画像見た感じではすごく眩しそう。夜中に顔面照らされて走ってくる>>502を想像してワロタ。

>>496
我慢せずに素直にハンカ(ry


 
504
774RR
2011/11/28(月) 21:41:24.09 ID:HqqTr3v3

めっちゃ明るいなw
調光できないと夜は厳しいのでは?

どうでもいいけど3と2が多いね


 
505
774RR
2011/11/28(月) 22:11:12.50 ID:rdP24FP8

>>503
これか!
http://uproda.2ch-library.com/457658nvj/lib457658.jpg
怖いわwww
出会ったらピースサインよろしくww

>>504
調光のやりかた知らないしもうちょっとググッたほうがいいかも
ファイバーはもう1本細いのも買ってあるしそっちにしよう

ほんとだ!気づいてなかった
走行距離って記念写真撮ろうと思っても、いつも1キロくらい越えてしまうよね


 
506
774RR
2011/11/28(月) 23:08:44.48 ID:cHuPaQfL

ルネッサに似合うハンカバがあったらおしえてもらいたいもんだ

オフ車用のナックルガードって防風・防寒対策になるのかしら?


 
507
774RR
2011/11/28(月) 23:29:53.12 ID:p/kxii36

>>502
10個も数字の枠あるのに2と3だけってのもすげぇな

そのダイヤルみたいなの何??


 
508
774RR
2011/11/28(月) 23:30:36.54 ID:p/kxii36

あ、温度調節か


 
509
774RR
2011/11/29(火) 00:04:17.45 ID:dR6j8Qb0

>>507
輝度調整ならよかったんだけどなw


 
510
774RR
2011/11/29(火) 00:07:30.04 ID:gp8PLPqs

>>506
http://img.izismile.com/img/img3/20101201/640/daily_picdump_559_640_74.jpg


 
511
774RR
2011/11/29(火) 01:08:19.69 ID:kEf3J7a9

>>510
雨が待ち遠しいなw


 
512
774RR
2011/11/29(火) 12:27:14.11 ID:GZEswr7N

>>506
おふしゃ も乗る者だけど、
風が防げるから効果はあるよ。
今だに普通のグローブでOK

同じグローブでsrvだと風で寒い。


 
513
774RR
2011/11/29(火) 20:58:12.50 ID:JNd1FrQk

>>505

たしか、エーモンから調光ユニットみたいの出てた気がするよ?減光ユニットの間違いだったらすまん。


 
514
774RR
2011/11/30(水) 09:50:47.59 ID:9bdrT/xI

こんな天気良い日はのんびり伊豆辺りをsrvで走りたい。


 
515
774RR
2011/11/30(水) 20:29:24.18 ID:jPQoAOJ7

>>514
愛知県民の俺としては、渥美半島あたりを周遊かな。
風さえなきゃなぁ・・・


 
516
774RR
2011/11/30(水) 22:05:30.64 ID:WdgT1YuE

>>430
亀レスだけど。
メットはヤマハ 疾風の緑。
srvは嫁のバイクなんだけど、時々srv乗るとルネか緑のsrv欲しくなるね。


 
517
774RR
2011/12/01(木) 00:12:04.71 ID:cPyAdnCf

>>516
自分はテレオス買いましたよ。
SG規格だけど、一応安全性考えてフルフェイスがいいかな、と。
まぁ気休め程度ですけどw


 
518
774RR
2011/12/01(木) 01:11:42.01 ID:yUOEXapN

低回転のあのトルク感
とは言え回せば伸びる高回転域。
素直なハンドリング。
本当に何年乗っても飽きない良いバイク。

これからも手入れしながら一生所有してゆきたい。

排気音のこだわりなど、ヤマハの開発者の理念が凄く現れてる素敵なバイクだよね。

見た目も良いけど、それ以上に
写真には写らない美しさの有るバイク。


 
519
774RR
2011/12/01(木) 01:28:31.31 ID:cPyAdnCf

>>518
乗ってよし、眺めてよし・・・なバイクですよね。


 
520
774RR
2011/12/01(木) 12:23:57.38 ID:rp2MMji5

どんな景色にも合うぞ!
オヤジから学生さんまで誰が乗っても、さまになる、ライダーを選ばんバイクや。


 
521
774RR
2011/12/01(木) 19:13:14.37 ID:hJ/PLqZU

オレンジタンクの夕方あたりの色がおいしそうでペロペロしたくなる


 
522
774RR
2011/12/01(木) 19:24:30.73 ID:rp2MMji5

夕張メロン乙


 
523
774RR
2011/12/01(木) 21:46:53.15 ID:8QXmUm+Y

ルネッサも欲しくなるな…


 
524
774RR
2011/12/01(木) 23:17:53.94 ID:xPfu3LPP

>>514
たまに伊豆に行く神奈川県民(SRV-S)ですが、前にたったの1度だけ
SRV赤に遭遇しただけです。
いきなり右からブチ抜かれましたが…泣
なかなかSRVやルネにも遭遇できませんorz
皆さんいつも、どこら辺を走ってるんですかねぇ…


 
525
774RR
2011/12/02(金) 00:30:09.71 ID:TfYsY8xO

俺も橋本住人だけどSRV赤は結構見かける
もしかして同一人物かも


 
526
774RR
2011/12/02(金) 01:02:04.06 ID:GlKCj2SV

>>524
阿蘇とか英彦山とか平戸とか週末にいけば俺の青ルネッサに会えるよ


 
527
774RR
2011/12/02(金) 01:43:43.40 ID:j8K4AO6m

>>524
意外と近くにいるかも知れないよ
さあ近所に停めてあるバイクカバーを片っ端からめくるんだ


 
528
774RR
2011/12/02(金) 07:24:48.42 ID:DItGd4X2

こちら三重だが11月上旬に遭遇しまくった4DN、最近は見かけないな。
購入したバイク屋が結構、仕入れるので周辺では増えているとは思うけどな。


 
529
774RR
2011/12/02(金) 08:02:19.70 ID:tjk89/IZ

>>524です
>>525
何故かこちらが車の時には、SRVもルネも良く見かけます。
特に、自分と同じ紺/白のSに。

>>526
遠くてムリっす…でも九州は寝台列車で2回行った事がありますが、
もっともっと行きたいと思う良い所ですね!


 
530
774RR
2011/12/02(金) 08:06:24.64 ID:tjk89/IZ

>>527
それはちょっと…(;^_^A


 
531
774RR
2011/12/02(金) 09:22:21.07 ID:wZgAFPBU

ルネ乗りなんだけど。
ヤフオクあたりの格安タコメーターって目安程度にはなるんだろうかね?
無くてもいいけど、やっぱあったらいいなぁ。


 
532
774RR
2011/12/02(金) 14:49:30.36 ID:DItGd4X2

少し小型のをあと付けするとカスタムっぽくなってGood!


 
533
774RR
2011/12/02(金) 17:32:25.52 ID:xntOU6Em

多摩民だけど20号とかでちょいちょい4DNは見かけるで
ルネよりSRVを多く見かける気がする
ツーリングっぽい出で立ちの人はめったに見ないので町乗り専用機が多い印象

>>526
英彦山イイネ・
気持ちのいい場所だけど、路面が荒れてて怖いんでビビリミッター全開
関東ナンバーの恐々走ってる黄ルネを見たらそれは多分俺

>>531
アイドリングの回転数を暇つぶしにチェックするとか
(これ以上回しちゃ)いかんのか?って気になった時とかに便利


 
534
774RR
2011/12/02(金) 20:01:49.96 ID:DlxYuEV3

浜松だけどたまに黄ルネ見るだけだな。


 
535
774RR
2011/12/02(金) 21:18:12.29 ID:rEbhlfEe

新宿は自分含めて3台近所に停めてある


 
536
774RR
2011/12/02(金) 23:07:27.48 ID:LItduxv4

学校の駐輪場にSRVとルネが増えてた…
嬉しいような悲しいような


 
537
774RR
2011/12/02(金) 23:08:45.01 ID:tjk89/IZ

>>524ですが、言い出しっぺの私が書いて無かった。
神奈川県西地区民で、主に宮ヶ瀬・道志・伊豆・山梨・静岡方面へ
ツーリングに行きます。普段は専ら通勤使用ですが…
SRVやルネに遭遇して、お互いに元気に走っている姿を見せ合いたいですね。


 
538
774RR
2011/12/02(金) 23:51:36.82 ID:rQZ0jv6t

   :('A`):ハァ  まだそんな歳ではないわい。(パーツやばいけどな・・・)
  :ノヽ/ ):
  | :< < ::


 
539
774RR
2011/12/03(土) 00:42:04.48 ID:+4fJBNaJ

>>526
英彦山かぁ・・
なぜか会えないなw


 
540
774RR
2011/12/03(土) 01:30:18.21 ID:aY28qUxD

もういっそオフ会でもやれよ。
そうだな、12月29日、10時に東名富士SAあたりでどうだ。
関東勢も関西勢もちょうどいい場所じゃないだろうか。
帰りは各自温泉でも寄って、風邪引いて帰る、と。


 
541
774RR
2011/12/03(土) 16:51:12.71 ID:6vXlsM/w

一つご教授願いたいのですが、
ルネッサのメーターを固定するボルト(ライトステーのとこに通すやつ)
にナットで閉めていたら折れてしまいました。
交換したいのですが、あのボルトは外せますか?


 
542
774RR
2011/12/03(土) 19:13:47.14 ID:Sg5RUHCR

偶然にも同じ状態だ。ボルト自体がメーターパネルにくっついてるもんだからメーターパネルごと替えないとダメじゃない?


 
543
774RR
2011/12/03(土) 21:10:31.02 ID:5UbgfBtU

SR用のキャストホイールってつかないかなぁ


 
544
774RR
2011/12/03(土) 21:15:28.63 ID:vNAq11eL

ルネッサをハリケーン製のセパハンに替えたいのですが、ちょっと調べたら\12000位でハンドル黒で端は金のが出てきたのですが品物はこれであってますか?
後自分ハンドル交換初めてなのですが、交換時に買うのってこのハンドルだけで良いのでしょうか?ケーブルとか諸々必要になりますでしょうか? またハンドルロックは交換しても掛かるかも知りたいです
長文質問ばっかホントにすいませんがよろしくお願いします。


 
545
774RR
2011/12/03(土) 21:23:06.29 ID:6vXlsM/w

>>542
メーター交換ですか。なんか社外品でも探して交換かな。ありがとうございました。


 
546
774RR
2011/12/03(土) 21:39:01.21 ID:6nSsQUDd

>>540
興味あるけど、凍えて帰れなくなりそうw


 
547
774RR
2011/12/03(土) 22:13:46.11 ID:5UbgfBtU

>>544
正解!パイ数とかよく確認してね!
ハンドルロックはかかるよ!
ハリケーンってセパハンでも高さ稼いであるからケーブル類は変えなくてもついたと思うよ!


 
548
774RR
2011/12/03(土) 22:41:24.51 ID:vNAq11eL

>>547
どうもありがとうございます。
やっぱりルネッサ用って事で他にはいらないって事ですかね?
画像を見るとハンドルのバーの部分しか無い気がするのですが真ん中(名前がわかりません)が何もない感じなのですがどうくっ付くんでしょうか?
ぱい数?幾つか種類が有るんですかね。近い内にバイクで注文、取り付けをして貰おうと思ってるので確認します
丁寧にありがとうございました。他にも付けてる方などいたら色々教えて貰えると嬉しいです


 
549
774RR
2011/12/03(土) 22:46:02.95 ID:sch83S9k

メーターパネルにくっついてる、折れたら黙ってヤフオクへGO!


 
550
774RR
2011/12/03(土) 23:02:36.87 ID:sch83S9k

ルネッサのブラケツト,メータって6,800宴もするんだ~!


 
551
774RR
2011/12/04(日) 21:35:23.46 ID:iNX7ZmGj

>>548
 セパハンとはセパレート(2つに分かれている)ハンドルです。
 前傾姿勢となる為ハンドルポストに取り付けるのではなくフロントフォークに取り付けます。
 故に二つに分ける必要が有るのです。
 パイ数とはフロントフォークに取り付けるのでフロントフォークの直径が車種によって違う為に確認する必要があります。
 バイク屋さんに頼むのであれば問題無いと思いますがルネッサ・SRVのフロントフォーク径は38mmです。
 直径の事をパイと言いますから38パイになります。


 
552
774RR
2011/12/04(日) 21:42:27.61 ID:iNX7ZmGj

>>545
 折れたボルトの長さにもよるけど、折れたボルトのネジ部分にナットを二つかませてそのナット同士を動かないように締付けてスパナで廻してみたら如何かな。
 あわよくばメーターステーに固定(多分スポット溶接)されているボルトが廻って外れないかな。
 外れたら同じサイズの同じ長さくらいのボルトを買って来て付ければ良い。
 その代わりメーターステーにボルトが固定されないからボルトをステーに通した後ナットを1個入れてステーを固定する必要が有るな


 
553
774RR
2011/12/05(月) 11:44:29.48 ID:SO+Q34a4

吉報!

勝間和代さんがヤマハ買ったみたい\(^O^)/


 
554
774RR
2011/12/05(月) 12:47:38.45 ID:XZBBgUvp

>>553
オレあの人嫌いなんだよなーー。
バイクに乗ってて出会うと良い人なのかもしれないけど・・・
ヤマハかーー。


 
555
774RR
2011/12/05(月) 17:05:03.70 ID:BCuwfhcL

>>554
あいつを好きなやつなんてまずいないからお前は正常だよ


 
556
774RR
2011/12/05(月) 20:16:22.25 ID:63sbwPkY

>>552
なるほど。今度の休みにボルト探してやってみます


 
557
554
2011/12/05(月) 21:00:35.00 ID:XZBBgUvp

>>555
ありがとう、なんかちょっと世間の常識とか良心に対して
信じられなくなった自分がいたから・・・・・
まだ世の中捨てたモンじゃないんだな。


 
558
774RR
2011/12/05(月) 21:42:12.63 ID:sDdOPJyN

グリップヒーターつけている人はどこから電源持ってきてます?

うちのルネには買った時から付いてて、ライト内にある3色のカラフルな色が付いているやつから+持ってきてありました。
ライト外して取り付けチェックしたときは、暖まるのにヘッドライトがつくと電圧降下が起きるみたいで、どんだけ走行しても
全く暖まらず・・・ハンカバしてるから気にもせず悩むこと3年

今年は一念発起してリレーかまして、バッテリーから直結で持ってきたら、熱いくらいになったのはいいけど、エンジン始動
がきつくなり、諸刃のなんたら。w


 
559
774RR
2011/12/05(月) 23:50:27.22 ID:GdHkipC4

>>558
始動性も両立させるならレギュレーター手前で取るかな。電熱線細いと焼けるかも知れないけどw

ヒーターを機能させる場合、温まる = 仕事率が高いってわけで、気にするべきは電流じゃね?
4DN5 の場合、バイクは昼間もライトオン!仕様のせいで、ヘッドライト周りは並列回路になってた気がする。
(ライト外してたら温まるし、ライト点けると温まらないし、グリップヒーター外しても、ライトの明るさ変わらないはず)

なんで、少なくとも、"ヘッドライト(グリップヒーター)に流れる電流<電源" ってことで、
ヘッドライト周りで取ると、仕事率は断然下がる。(温まらない)
バッテリーから電源を取ると、今度はスターターリレー、グリップヒーターの並列回路って構図で、
リレーに流れるべき電流がグリップヒーターに取られて、始動がし辛い。(大電流食いの2台巨頭w)

確かヒューズは15Aで切られてたから、12V バッテリーつけて、ヘッドライト周りから電源取ったらどうだい?


 
560
559
2011/12/06(火) 00:04:33.86 ID:qwZftzP7

チョイ訂正。

×リレーに流れるべき電流がグリップヒーターに取られて
○スターティングモータに流れるべき電流がグリップヒーターに取られて

リレー->スターティングモータ間で電源取ろうとすると、電圧降下で温まらない。
リレーから分岐させるとスターティングモータとグリップヒーターで、9A を取り合う不思議w


 
561
559
2011/12/06(火) 00:31:27.19 ID:qwZftzP7

ごめん。さらに訂正と謝罪。

×12V バッテリーつけて、ヘッドライト周りから電源取ったらどうだい
Aと書いてるのにVとか書いてるし…

9Aじゃなくて7Aが標準バッテリーだったね。他のと勘違いしてた。
んで、読み返して反省したけど、レギュレーターの手前で絶対取っちゃだめだからな。(ホントに焼ける可能性大)
さらに、指定容量以上のバッテリー積むのは自己責任で。銅線の設計は7Aでやってるはずだから、下手すると被覆が溶ける。

冷たいままのグリップヒーターでもいいじゃない!


 
562
774RR
2011/12/06(火) 06:04:53.14 ID:Xu6p3UdZ

>>558
ホーンから取ってる。
てかグリップヒーターにスイッチないの?
スイッチ切ってたら始動困難とかないような。

バッテリーに直接繋ぐとキーオフでもスイッチ切り忘れで発熱し続ける可能性あるからキーオンで電気流れるとこのほうがいいよ。

ブレーキスイッチとかホーンから分岐が楽なんじゃないかな


 
563
774RR
2011/12/06(火) 06:47:29.80 ID:t3vv8T7o

>>558
私も↑の方と同じで、ホーンから取ってます。
平端子で短い分岐ハーネスを作り、元に戻せる様にしてあります。
ヒーターはホントに寒くて堪らない時しか使わないので、特に
不具合とかはわかりません。自己責任でお願いします。


 
564
774RR
2011/12/06(火) 10:44:18.77 ID:3/99cjWK

>>548
ハリケーンのサイトで2009年カタログが見られるけど、それによると他に必要な
ものはないボルトオンらしいよ。色はブラックとゴールドの二種類
ルネッサだと残ってしまうハンドルポスト下側の処理が悩ましい


 
565
774RR
2011/12/06(火) 21:57:41.65 ID:pf8prvLR

>>548
ハンドルを変えた後ので良いと思うけど、
ルネッサのクラッチ・ケーブルのままセパハンにすると形状的に
クラッチ側のタイコに負荷がかかり易くなると思うから、
次にクラッチ・ケーブルを買う時には90度に角度のついた
SRV用のモノにする事をすすめます。


 
566
558
2011/12/06(火) 21:58:59.37 ID:POKBhe8T

ひとつ誤解があります。^^;

リレーっていうのは、スターターリレーでなくて、市販のスイッチングリレーです。バッテリから+をもってきて、リレーで元の所につないで
で電源のON/OFFさせて制御している状態です。
今のところ始動の際には、グリヒはOFFに設定してからエンジンかけてます。たまに忘れますがw
こちらは東北かつ通勤スペシャルなので、一発目の始動を失敗すると、なかなかエンジンがかからず朝が辛いのですよ・・・

アドバイス色々と有難う御座います。バッ直でなくて、他にシンプルに引ける電源線が無いかなと思ったしだい。
過去ログにもあんまなかったので、こんな話題もいいかなと思ったとこでした。

ちなみにグリヒはY’Sかホンダとかで採用されている無段階式の丸いバリコン式の古いタイプのやつです。電圧低下時の保護回路
も付いとるんだったかな?たぶん。


 
567
774RR
2011/12/07(水) 00:32:29.74 ID:BTngA2Wj

ライトの常時ONって、安全上はいいかもしれないけどリターンタライダーの俺にはまだ違和感あるんだよね。
昔乗ってたぜファーはライトスイッチ後付できたけど、ルネでやってる方います?


 
568
774RR
2011/12/07(水) 09:42:16.60 ID:CSSXvMMD

>>567
おいらもリターンライダーだけど何でライトのON⇔OFFスイッチが無いの?って思ったもんな。
ON⇔OFFスイッチじゃ無いけど、エンジンON後、Hiビームをオンにしないとライトが点灯しないリレーがヤフオクで売っていた。
ヘッドライトのバルブとコネクターの間に咬ませるだけみたいで簡単そうだった。
HiビームON後は通常の状態になるみたいだが、結構使えそうかなと思っている。


 
569
774RR
2011/12/07(水) 10:08:26.83 ID:rQ3vli0D

リレーとかめんどいことしなくてもライトの配線にスイッチかませてハンドルのところまで線引っ張ればOK
俺は、安いトグルスイッチつけてました(過去形)
コネクタ端子がこげたり、雨で漏電していたかヒューズが飛びまくってやめたw
スイッチつけていたのも、ライト消してアイドリング中にグリヒ温めるためだけどね。

「バイクは昼間もライトオン」のりピーマンのキャンペーンなつかしいです。


 
570
774RR
2011/12/07(水) 12:17:21.21 ID:UPe3RhIG

リターンオヤジですがヘッドライト点灯したままでええやん。
自分では見えないし直ぐに慣れるよ。


 
571
774RR
2011/12/07(水) 13:12:43.51 ID:azh+ZoCd

リターンじゃなくてずっと乗ってる親父だけど。
エンジンかけるときはライト消したくてリレースイッチ買ったんだが
それで安心して1年ほどそのまま・・・・ダメジャン。


 
572
774RR
2011/12/07(水) 14:19:35.38 ID:8KaVdnrx

ルネッサはエンジン始動後にキーオフにしないとライトつきっぱじゃなかったっけ?


 
573
774RR
2011/12/07(水) 14:59:40.66 ID:HHnjUPT3

数年前ここで売ってもらった奴
もう3万キロは走りましたわ
クラッチスイッチが下手ってキャンセルした以外不具合がない


 
574
774RR
2011/12/07(水) 19:02:45.40 ID:7ZPSsxyx

マフラー社外にしたらアクセルオフでパンパン言うようになった・・
キャブのパイロットスクリューで空燃を少し濃くしてみたいたいけど
ネジの場所わかる人いる?


 
575
774RR
2011/12/08(木) 00:09:58.81 ID:ZTDhyMIO

>>574
キャブのパイロットスクリューって自分で言ってますやん


 
576
774RR
2011/12/08(木) 00:48:22.45 ID:OvWeoq/9

>>575
×濃くして"みた"けど
○濃くして"みたい"けど
俺はこれで一瞬騙されたけど君も?


 
577
774RR
2011/12/08(木) 00:49:31.90 ID:OvWeoq/9

流石に杞憂かww


 
578
774RR
2011/12/08(木) 00:53:36.50 ID:kDTbpzgv

「 やん」て言われても (いゃん~>>547) 本人、
パーツリスト見るとキャヴト
ップをはずさないとアクセス出来へんように
見えますねん(by中部人)


 
579
774RR
2011/12/08(木) 08:27:11.49 ID:xMy5SB19

ビットドライバーでフロートチャンバーをエンジン下部から外せば良い。
固着していない前提だけどね。
外した先にメインジェットが真ん中に組み付いてる。

ルネッサの場合はタンクをあらかじめ空にする必要あるよ。

ってか、キャブいじれずにマフラーポン付けって若いな…


 
580
774RR
2011/12/08(木) 15:34:37.77 ID:kDTbpzgv

>>579 今までケイヒンのPC,PE系のキャブしか扱ったことがなくて・
その場合パイロットスクリューはばらさなくても直接 外から調整できた。
ミクニCVの場合 フロートチャンバーの中でFA?
上はまあまあなので、とりあえずMJはこのままで行こうと思ってる


 
581
774RR
2011/12/08(木) 17:25:14.76 ID:FY8BXQMC

>>574
マフラー交換したのはエキパイから全て?
マフラーがスケットは交換した?
どこかのジョイント部分で排気漏れは無い?
これが原因で発生する事もあるので確認してみたら?


 
582
774RR
2011/12/08(木) 18:02:53.45 ID:kDTbpzgv

>>581 ありがとう
換えたのはフルエキタイプ(エキパイ2本とサイレンサー1本)
ガスケットは新品使ってます。エキパイとサイレンサーの接続は若干甘いですが
液体ガスケットは出来れば使いたくないので、排気漏れの件は
しばらく様子をみるつもりです。


 
583
774RR
2011/12/08(木) 18:39:23.31 ID:IXG0CohM

教えて。
アクセルオフでパンパン言うようになった・・って、
程度にもよるけど俺的にはカッコいいと思うが、
機械的に悪影響でもあるのでしょうかな?


 
584
774RR
2011/12/08(木) 19:40:38.17 ID:+0s3Bp6Q

一応だけど502が完成した
見栄えはあきらめた!
http://uproda.2ch-library.com/461348CVc/lib461348.jpg
http://uproda.2ch-library.com/461349XxF/lib461349.jpg
http://uproda.2ch-library.com/461351y98/lib461351.jpg
http://uproda.2ch-library.com/461361WQX/lib461361.jpg

なんだかなぁ、なんだかなぁ


 
585
774RR
2011/12/08(木) 19:52:12.74 ID:xMy5SB19

>>580
アイドルアジャスタは付いてるけどパイロットはチャンバーまでアクセスしないといけなかった気がする。
京浜は二本引き(PH)しか触ったことないから分からんね。

後で確認してみるよ。

>>583
アフターファイアだね。
パイロット域でリーンだと、街乗りで熱ダレしやすくなるし、オイルを汚して寿命を縮める。

燃えなきゃいけない場所で燃えてない。
キャブ触れる人間からすると、その状態で走らせるのは恥ずかしいね。


 
586
774RR
2011/12/08(木) 19:54:26.08 ID:kDTbpzgv

>>583 実害はないそうです。
純正でも長い下りのエンブレ時に小さな音でパスパス言うときがある。
自分は おっとり走っているので少しはずかしい・・


 
587
583
2011/12/08(木) 19:57:52.23 ID:IXG0CohM

>>585
早速ありがとう。感謝っす。
実は先日スパトラ2-1に替えたばかりで
パンパンの可能性もあったもんで聞いてみた。
そうなったらバイク屋行くよ。


 
588
583
2011/12/08(木) 20:13:23.41 ID:IXG0CohM

>>586
レスありがと、です。
あまり神経質にはならないように気をつけます。
エンブレかけた下り峠で常時大きくパンパンになったら専門医と相談します。


 
589
774RR
2011/12/08(木) 21:05:37.33 ID:e3m3xdDj

スパトラはキャブセッティング詰めてもどうしてもスロットルオフでバスバスいうな
パン!って大きな音がするアフターファイアとは別で害はないけど


 
590
774RR
2011/12/08(木) 21:14:50.35 ID:3gUIOUiR

中古で買ったルネッサに2in1のスパトラ入ってたけど一度もバスバス鳴いてないな


 
591
774RR
2011/12/08(木) 21:29:49.12 ID:Hy3xBM4t

>>584
おつ

最後の写真がスイッチだよね?
オンオフと明暗?
どうやって設置?
防水は?
と色々聞きたいのでkwsk


 
592
774RR
2011/12/08(木) 22:03:48.22 ID:+0s3Bp6Q

>>591
スイッチはONOFFのみ
もうひとつは時計を照らそうかなと思ってつけている
電源はメーターのライトの下用に基盤を切ってはさんでる
そんでメーターカバーの穴に中からソケットを出してる(一つ目の写真)たぶんおぷちょんの過速度表示のライトようの穴だと思う
防水も設置もグルーガン(?ホットボンド?一緒?)があるからそれでポン付けにしようと思うけど、洒落た方法がないか思案中です

使いまわしのできないものだけだと500円超えるかどうか
あとはコードとかチューブとかだし
バイク自体に加工も一切しないし、値段も安いから素人の遊びに楽しめた

こんな感じで伝わるのだろうか
はんだコテつまんだ指がいたいズボンもこげた


 
593
774RR
2011/12/08(木) 22:41:01.74 ID:+0s3Bp6Q

読み返したらオプションがおぷちょんになってた
はずかしい


 
594
774RR
2011/12/08(木) 23:40:36.02 ID:hShwt4wD

かわいい


 
595
585
2011/12/09(金) 00:35:50.61 ID:eqtJ2a/0

>>587
調べてみた。ダイヤフラムカバー開けて、ダイヤフラムの突起部
(ダイヤフラムの円の脇にある、もう一つの小さな円)にパイロットスクリューがある。
標準戻しが 1#1/4 (450 deg.) だとさ。

ダイヤフラム側だと、フロート側と違って、向きが変わるからエアクリまで外さないといけないかも知れない。
(キャブ外しちゃってて、そのままアクセスできるか確認できなかった。すまん。)

>>586
実害がない、というのは少し語弊。
本来なら直さなきゃいけないものだから。

覚えておいて欲しいのが、排ガスは相当汚れてること。
燃やしたのではなく、燃えたってこと。

排気デバイスで燃焼することで、排気の流れが乱される。
NOx, CO がこんもりのガスが、
シリンダ側へ押し戻される+吐き出そうとしてた排ガスが吐き出せない。

結果、煤けたガスをシリンダに戻すことになり、
 ・オイルの劣化が早くなる。
 ・バルブやスキッシュにカーボンが堆積する。(ノックや圧縮不良の原因)

特に、オイルの劣化は、オイルライン上の摺動部全体に影響を与える。
不安を煽るつもりは無いけど、正しく処置するべき問題に対処をしないのは問題。


 
596
774RR
2011/12/09(金) 07:30:36.47 ID:Y0L9iKWq

>>592
調光はしたの?


 
597
774RR
2011/12/09(金) 10:55:51.50 ID:w7QT/ijq

>>595 キャブトップ側ですね ありがとう
今度の日曜にでもトライしてみる


 
598
774RR
2011/12/09(金) 12:50:07.36 ID:aPVwAn1z

パイロットスクリューなら車体の右側、
負圧ポンプ(六角形のやつね)脇からキャブの頭が見えるから、
そこにある。
キャブの下側の真ん中あたりあるよ。
アイドル調整より分かりやすい。
でも最初はゴムの蓋がされてるから
見えてないのかも。


 
599
774RR
2011/12/09(金) 13:56:59.71 ID:w7QT/ijq

>>595>>598
みんなありがとう、まだSRV買ってから3ヶ月
アフターパーツも情報も少ないなか助かるよ


 
600
587
2011/12/09(金) 17:12:53.51 ID:RrLxKm16

>>595>>598

ありがとう。
調整が必要な時には役立たせてもらいます。
これを機にサービスマニュアル買う事にしたよ。
ほんとありがとう。


 
601
774RR
2011/12/09(金) 18:46:57.35 ID:Eo/Dp56d

>>598
当たり前だけど、前後のキャブをいじるんだよね?


 
602
774RR
2011/12/09(金) 20:57:25.65 ID:i0+/ZyEP

>>596
してない
明るすぎないかって言われてた試作品のよりも、細いのを使ってる
今ヘッドライトの部品なくして走れないんだけど、走れるようになったらあらためて考えてみる
対向車のことのあるし友達にも協力してもらうつもり


 
603
774RR
2011/12/09(金) 21:23:51.67 ID:Bpx/YuBY

>>602
対向車って、闇夜に浮かび上がる>>602の顔見てビビるって話?
それよりも明るいメーター見た後、夜道がどれ位見えるもんなのかな、と思って。
目が慣れるまで時間かかるんじゃない?

釈迦に説法だったらごめん


 
604
774RR
2011/12/09(金) 21:38:59.26 ID:i0+/ZyEP

>>603
むしろ夜でも高速でもメーターをちらちら見ながら走るタイプだから、今まで暗くてさっと見ですませなかったのが改造のきっかけ
バイク屋と話してたら、運転中にメーターなんて見ないでしょって言われたよ
暗かったのは電球が1つ切れてたからだったんだけど
買ったときから切れてたみたいだし、電球も2つも入ってるなんて知らなかったのよ

俺の顔見てビビるというより、メットとかに反射してまぶしくないかなって思って
青ライトとかHIDハイビームとかのDQNみたいになっても迷惑だしね


 
605
774RR
2011/12/09(金) 21:54:46.22 ID:Bpx/YuBY

>>604
眩しいくらいメットに反射するメーターランプって、大変だな
成功と無事故を祈ってるよ。


 
606
774RR
2011/12/09(金) 22:41:05.86 ID:i0+/ZyEP

ありがとう
完成まで大いに楽しむよ


 
607
774RR
2011/12/10(土) 15:07:38.93 ID:37/AQI/j

今日 パイロットスクリュー調整したよ >>598の言うとうりキャブトップ下の
ゴム蓋はずしたら丸見えだった。
余談だけど、MJはミクニ丸大でキタコやデイトナで手に入るけど
PJの変更はむつかしいのかなぁ
とりあえず、パイロットスクリューで良い感じになったから良かったよ


 
608
774RR
2011/12/10(土) 17:03:10.07 ID:VO6AXu9l

富山じゃもう雪降りました
で、そろそろ冬眠準備しようと思うのですが、燃料コックのつまみは、どれに合わせておけば良いのでしょうか
買い換える前はインジェクションだったので、意識したことありませんでした


 
609
774RR
2011/12/10(土) 20:09:23.50 ID:L8+JaXK5

>>608
左サイドのコックはリザーブ切り替えだからな冬眠させんなら、ホースたどるとタンク下に燃料止めるコックが別に有るから、それを横にすれば良いよ。
んで、キャブから燃料抜けば完了‼


 
610
774RR
2011/12/10(土) 21:54:25.63 ID:v1eIJ0pK

>>609
知りませんでした、ありごとうございます
ググったら
http://www.206xs.com/srv/carb/carb-6.jpg
の画像見つかったんですが、ここってタンク外さなくても指届くとこでしたっけ


 
611
598
2011/12/10(土) 22:37:39.82 ID:XsIpjUlj

遅レスすまん。
当然前後同じに調整が基本。
それから微調整では前後多少変わる可能性も
歩けど、普通は不要。

SRVのPJはTMRと同じだから、ライコとかで
入手可能ですよ。
標準が15だから、パイロットスクリューの
調整でアフターファイアが消えたのなら
17まで上げてスクリュー戻すと良いかも。


 
612
774RR
2011/12/11(日) 11:26:47.92 ID:ZgZ+3KS4

>>611 情報ありがとう
今度、フロートチャンバーの掃除もかねてトライしてみるよ


 
613
774RR
2011/12/11(日) 14:27:33.15 ID:EDhw+eyj

>>608
新潟でSRVだけど、新車購入時から冬越しは何もやってないなぁ。

春始動時にバッテリーチェックと暖気長めはやっているけど。


 
614
774RR
2011/12/11(日) 22:22:27.99 ID:HJ4NmSGA

>>610
縦から横に閉じるのは押し込む感じだから、隙間から手探りで出来る。

開くのは、手探りではちと困難。でも
隙間からドライバーとかで押せば大丈夫だから。タンク、シート外さないでやってる。

>>613
そか、俺は仕事で数ヶ月乗れなくて、そのまましてたらキャブのガソリンが腐ったから、それからは一応ガソリン抜い出るな。気温によるのかね?関東南部だけど。

あと、負圧ポンプの中の膜に穴が空いてガソリンがエンジン内に漏れた事もあったな(笑)
小さい穴だから中々原因特定が出来なくて…。長期間放置する度にクランクケース内にガソリンがかなり溜まってて焦ったよ。

だから、大した手間じゃないから長期間放置の時はコックは閉じる様にしてる。


 
615
613
2011/12/11(日) 22:41:43.48 ID:EDhw+eyj

>>614
関東南部なら暖かいからガソリン腐るかも。こっちは冬になると1mほど
雪が積もるから、気温が5度より上がることがないので、腐ったことは
ないし腐ったって話も聞いたことはない。

でも、閉じるにこしたことはないというのは、確かにそう思う。

さて、そろそろ除雪車の整備をバイク屋に出そうかな。


 
616
774RR
2011/12/12(月) 01:47:49.01 ID:/D5q/8qI

>>615
スレチだけど1つ聞きたい。
関西住みなので、よくわからんが除雪車って各家庭にあるのか?自家用なのか?


 
617
615
2011/12/12(月) 02:23:22.08 ID:w3h5sw5N

>>616
全てではないけど、結構多くの家は持っているよ。そうじゃないと公道
までの道を付けられないから。下手すると一晩で80cmも積もることが
あるから。

もちろん自家用だよ。ホンダやヤマハやヤンマーなんかが作っている。
で、バイク屋ではホンダやヤマハの除雪機の点検整備もやっている
(そうじゃないと、冬のバイク屋は仕事がないから)。

あ、除雪車じゃなくて除雪機だ。規模が違うだけだけど、やることは
一緒。ちなみにホンダは赤で、ヤマハは青だから見ればすぐ分かる。


 
618
774RR
2011/12/12(月) 11:13:16.22 ID:tK74Btmu

雪国すげぇな。
俺は自分が雪の降らない南国に住んでるのを感謝するよ。


 
619
774RR
2011/12/12(月) 16:39:24.47 ID:TTDqv/Hp

バイクど素人ですがSRV(1型)オーナーになりました

のんびりとDIYでキャブ清掃やインシュレーター交換を考えているのですが、
手に入れておくといい書籍や整備書はございますか?


 
620
774RR
2011/12/12(月) 20:05:08.72 ID:8WK3F/R7

>>619チャレンジャーやな!
メンテ素人の俺はタイヤのエアー圧を気にするか、洗車にチェーンメンテ?ぐらいやな。
おっさんになると、勇気がなくなる(笑)…小さい男です(><。)。。


 
621
774RR
2011/12/12(月) 20:34:35.95 ID:tK74Btmu

>手に入れておくといい書籍や整備書はございますか?

まずはサービスマニュアルでしょう。

俺の場合はそれ以外に
それに加えて諸先輩オーナのブログを巡り、
4DN固有の弱点(?)や重点整備をピックアップして
自車に反映させましたよ。


 
622
774RR
2011/12/12(月) 21:00:08.55 ID:z+db9QbC

SRVを乗りたいなら>>619の通り。
取扱説明書の日常点検を定期的にできてからでも遅くない。

いじりたいならカブのジャンクエンジンの腰上OHをSM通りにできてからにしよう。
玉数少ないから壊すとホントに大変だぞ。


 
623
774RR
2011/12/12(月) 21:49:20.77 ID:IMn2zUO0

皆さんありがとうございます。
ひとまずサービスマニュアルの入手から始めようと思います。

趣味で車をイジっていたので、説明書の日常点検項目は大丈夫です。
SRVはイジらずにマターリ乗りたいと・・・今は思ってます。


 
624
774RR
2011/12/12(月) 22:50:17.61 ID:MEDmV37R

ルネッサ初期型(4DN5)のキャブについて質問させてください。

以下の症状でどこが悪いか推察してもらってよろしいでしょうか?

燃費23kぐらい。本調子のルネは常時30k~40k行くらしいので
あきらかにどこかが悪いと思います。

回せばそれなりに加速するが低回転ではあまりアクセルについてこないような
気がする。最高速は高速道路では”ぬえわkm/h”は出ました。

エンジンは夏場、冬場問わずチョーク引かないとかからず、かかった直後は
とても弱弱しいアイドリングでそこから2、3度空ぶかしして詰まってる感じの
ガスを吹き飛ばしてからやっとまともにアイドリングします。ちなみにチョーク
あけても回転があがることはないです。普通なら回転があがりますよね?
また最初に空ぶかししたときマフラーから黒い煙が少し出ます。


WEBで調べて自分でやったこと。
・燃料ポンプ交換
・フューエルコック交換
・キャブを降ろして穴という穴全てキャブクリーナーで貫通。洗浄。
・キャブのニードルジェット新品交換、1段上げ(薄くなるように)
・後ろ側キャブが若干オーバーフロー気味だったのでフロート交換。
・ニードルジェット交換(ただ、ニードルホルダーはキャブに圧入されてて交換できず)

気になったのは分解した際、後ろ側のキャブのスロットルバルブに縦に擦って塗装がはがれてる
ようなところがありしかもスロットルバルブ側面が若干、ガスで濡れていた。

以上、自分でやれることは結構やったもののあまり状況が改善されておりません。
後はどこをチェックすべきでしょうか?


 
625
624
2011/12/12(月) 22:54:21.59 ID:MEDmV37R

補足です。

エアクリーナーは新品に交換しました。
インシュレーターもチェックしてます。亀裂・漏れはないようです。


 
626
774RR
2011/12/12(月) 23:07:32.81 ID:u4/jZBjv

常時リッター30~40kmってのはあんま聞いたこと無いような。うちのルネは長距離ツーした時とかは30km超えるかな。
通勤で使っているけど、転勤してバイパスメインのルートから街中の信号ばっかりのストップアンドゴーになったら27kmから
23kmまで一気に落ちた。


 
627
774RR
2011/12/13(火) 00:08:23.66 ID:c7omp9nU

>>624
街乗りなら妥当な数字だけど、なぜ燃費が悪いと思ったのか。
定地走行燃費でのカタログ値なんて信じちゃいけないよ。

今のところ、
 ・キャブヒーター
 ・ジェットノズルの緩み
 ・同調不調
 ・カッタウェイ変形・損傷
 ・シリンダのクリアランス増大
かな。
冷間始動直後(の前提で)2,3度空ぶかししないと…ってところは、
シリンダのクリアランスが大きくなってる気がするね。
圧縮圧力も測ってみるのも、無駄にはならないと思うよ。

とどのつまり、燃費ってブラックボックステストなんだよね。
極論、駆動に係るすべて、走った場所、天気、風、さらには、君のその日の気分すら検証の対象。
駆動部分なら、給排気からブレーキの引きずり、チェーンの伸び、スプロケの丁数、タイヤの空気圧でも変わってくる。
自分の仮説と異なる結果であれば、前提の妥当性を検証しなきゃいけない。
人と違うことが問題であれば、聞いて回らなきゃいけない。

その値が妥当であるかどうかと聞かれれば、おそらく妥当だとしか言えないなぁ。


 
628
774RR
2011/12/13(火) 00:21:53.03 ID:GOhbt/Za

>>624殿の4DNが良いとは思えない。


 
629
774RR
2011/12/13(火) 00:55:55.21 ID:j6lbDMmw

>>626
>常時リッター30~40kmってのはあんま聞いたこと無いような

ネットのインプレサイトやSRVオーナーのサイトでそれぐらいの燃費を記録されていたのと
体感的に低回転時がなんとなく気持ちよくないうえに、ニードル1段上げでようやくこの燃費
なのでやはりどこか不調なのだろうと考えました。

>>627
具体的な推察ありがとうございます。

なぜ燃費が悪いと思ったのかは上のとおりで、カタログ値を真に受けてるわけでは
ありません。

キャブヒーターやジェットノズルの緩みなどまったく気にもしてなかった部分です。
キャブ同調もやらないとまずそうですね。

2,3度空ぶかしを要するのは冷間始動直後ですね。
シリンダのクリアランスが大きくなっているというのはなかなか衝撃的です。
圧縮圧力ですか・・・頭が痛いですね。

ちなみに中古で購入で走行は17000kmです。

燃費=ブラックボックステストいわんとされることはよくわかりますとはいえ
やっぱりついつい比較してしまいます。チェーン、スプロケ、タイヤともに交換後
走行1000kmぐらいですし、足回りはかなり問題がなさそうです。

>>628さんもやはり35km/lも走るということで相当好調ですね。低回転でも気持ちよく
走るんでしょうね。23k/lと35k/lだと14Lタンクですと168kmも違ってくるわけですから
やはりうちのルネッサどこか不調だとしか言いようがありません。


 
630
774RR
2011/12/13(火) 19:55:04.08 ID:m3zDBqxi

中古で買う前にネットでいろいろ調べたけど30~40km/lて見たことないぞ(大抵25良くて30ぐらい)
別のバイクと間違えてない?


 
631
626
2011/12/13(火) 20:06:11.00 ID:ex3oRnK4

概ね >>627さんの通りの解釈として少し補足します。
俺の場合は通勤(街中)をメインにしてますので23km/L。ツーリングであれば>>628さん同様30~35Km/Lといったところ。
ちなみにエンジン、駆動系はフルノーマル。プラグをイリジウムにしているくらい。走行距離は4.2マソ
夏場は一発で始動しますが、最近は寒いのでかかりが悪くチョークを使用して、あやしいデジタコ読みでは3500rpmくらい
まで上がります。
常時使用の部分での個人差が大きいのでインプレ等では解釈が別れるのかと思います。

>>624さんがツーリングメインで使っていて、23km/Lであれば明らかに燃費については悪いという判断になりますね。


 
632
774RR
2011/12/13(火) 22:40:35.32 ID:C3UOEv4z

40000越えのSRVだけど、街乗りでも30切ることないな
特別なことは何もしてない


 
633
774RR
2011/12/13(火) 23:53:45.55 ID:3m+sBXQ0

>>629
うーーーん。ニードルクリップ一段上げてその燃費だと、どこかに問題あるかも。
質問なんだけど、
 ・高速使ったときはどのくらいの燃費?
 ・アイドリングと6,000rpm あたりでプラグチョップしてみた時のプラグの焼け色は?
 ・マフラー変えてる?
 ・燃料ポンプのダイアフラムは新品に交換した?
 ・燃料ホースのつけ間違いはしていない?
すぐ確認できることから潰していこうか。

>>632
それアタリじゃね?


 
634
774RR
2011/12/14(水) 01:22:30.73 ID:JgcCpCHg

オレはルネで17000キロだけど、やっぱ街乗り30キロが普通。
ツーリングなら1割ぐらい伸びるかな。
4DNなら普通と思ってた。


 
635
774RR
2011/12/14(水) 01:38:50.10 ID:5IvozL80

おれのは40000万キロ超えてて、京都市内の信号の多さでもちょうど30くらいだな
だいたいいつも300キロ前後でメインタンクがなくなる


 
636
774RR
2011/12/14(水) 10:10:38.46 ID:BLzgRQ0w

32ぐらいだわF16Tなだけの完全ノーマル
厳密に言えばメーター誤差とかもあるからもう少し少ないだろうけど
メーターと満タン法で計算するといつもそれぐらい
暖かくなるとなぜか燃費良くなる


 
637
774RR
2011/12/14(水) 10:30:30.50 ID:BLzgRQ0w

走行距離は10万7500ぐらいだけど
1万キロ前にヘッドだけ空けてちょいポートとか手磨きしたから完全ノーマルではないか


 
638
626
2011/12/14(水) 11:34:46.88 ID:I0OC3Ku8

俺の燃費も気になってきたな・・・まぁ朝一はチョークひいて暖気しないとまともに動かんから今の時期はこんなもんか。


 
639
628
2011/12/14(水) 18:50:14.22 ID:lqluXtp2

俺のツーは下道ばかり。
プラグはデンソーの安い奴だけどエキゾーストはスパトラ2ー1でトルクあるから
信号スタートは2速発信ばっかりしていて燃費いいのかな。
タイヤの空気圧はいつも高めだし。


 
640
774RR
2011/12/14(水) 20:24:37.43 ID:JhIBsxtP

>>635
ボルボで450万キロ走ったアメリカの爺さんもビックリの走行距離だなw


 
641
774RR
2011/12/14(水) 22:23:43.01 ID:J1xaOn91

気づかんかったw


 
642
774RR
2011/12/14(水) 23:02:39.94 ID:rhCqYCpF

>>640
4億km走ればボルボも腰抜かすわなw


 
643
774RR
2011/12/14(水) 23:09:49.74 ID:1wa6HGTR

ミスった!
15年間毎日74000キロ走らないとダメってwww
わかってると思うけど4万の間違いです

ちなみに1度壊れて>>502が2代目メーター

前も恥ずかしい打ち間違いしたってのに俺ってやつぁ


 
644
624
2011/12/14(水) 23:43:26.18 ID:B29t6Za5

すいません。返事が遅れました。

>>633さんの質問に答えていきます。

>高速使ったときはどのくらいの燃費?

正直、ルネッサでは高速にはほとんど乗ってなくて
たまに乗ってもせいぜい50k程度なので使い切るガソリンのほとんど
下道で消費されます。ツーリングでも25kぐらいでしょうか。

>アイドリングと6,000rpm あたりでプラグチョップしてみた時のプラグの焼け色は?

プラグチョップはしておりませんが、少し前に見たときは前側はやや濃い目、
後ろは真っ黒な感じでした。

>マフラー変えてる?
YES。中古で購入時2in1のスパトラがついてました。ノーマルに戻したいのですが
あまり程度のいいマフラーがヤフオクに出回っておらずそのままです。

>燃料ポンプのダイアフラムは新品に交換した?
フューエルポンプと燃料ポンプ自体を新品にしました。
交換後、古い燃料ポンプのダイヤフラムを見てみましたが特に亀裂等はなく
問題がないようでした。その証拠にポンプ交換後も特に燃費は改善されていません。

>燃料ホースのつけ間違いはしていない?
つけ間違いはないと思います。

さらに言うとFスプロケは16Tに変更しています。

キャブのニードルジェットとスリーブがセットになってたのですが、スリーブがキャブに
圧入されてるようでこれだけ交換できていないのが心残りです。交換方法をご存知でしょうか?


 
645
774RR
2011/12/14(水) 23:45:17.31 ID:B29t6Za5

ここまでの意見を総合するとやっぱり燃費30K/L~35k/Lぐらいは
走るようですね。

自分自身の経験から言っても調子のいいバイクは低回転でのアクセルの
ツキがよくて気持ちよく走れるという印象があります。そういう事から考えて
みても今のルネッサはどこか低回転は不調な気がします。


 
646
774RR
2011/12/15(木) 08:18:20.64 ID:O3ghU8Ow

>>645
俺のルネッサは片側キャブの負圧スロットルバルブが固着してて全開にならないときあった。
その時はリッター25km位で、スロットル開けたときに必ず息付きしてた。


 
647
774RR
2011/12/15(木) 09:09:37.82 ID:5PwBtXw6

毎日通学につかってるけど29~30くらいですかね。

うちのも色々と不具合だらけだったけど何だかんだもう46000kmになってしまった


 
648
774RR
2011/12/15(木) 23:25:38.71 ID:Hx7gRs2p

リッター25行くか行かないかって感じなんだが…50000キロルネ


 
649
774RR
2011/12/16(金) 00:03:10.93 ID:2AXxfu+3

さすがにこの時期に4DNミーティングとかやんないのかなぁ。


 
650
774RR
2011/12/16(金) 00:05:45.69 ID:jnoBw502

ダイエットしたら燃費って変わるのかな
半年で20kgちょい落としたんだけど、最近乗る機会が少なくてよく判らんw


 
651
774RR
2011/12/16(金) 00:59:30.82 ID:hc4/W9zW

>>648
俺の40000キロルネもそんな感じだ
みんな燃費よくてうらやましい


 
652
774RR
2011/12/16(金) 02:34:55.89 ID:mRaHcdBC

>>649
関西はついこの前あったが


 
653
774RR
2011/12/16(金) 09:43:04.50 ID:WsRFNzW1

mixiのコミュニティのなら18日に宮ヶ瀬まで行くってのがあるよ


 
654
774RR
2011/12/16(金) 20:22:05.81 ID:tk77GJw1

>>652
中部であればなーと思ってる。
この前掲示板見てきたけど、そういう空気じゃなかった。
はじめましてスレが過疎っててワロタw


 
655
774RR
2011/12/17(土) 00:57:58.19 ID:gduUXRUa

俺も中部であれば参加したいな。浜松もう一回やって欲しいw


 
656
774RR
2011/12/17(土) 02:16:42.95 ID:D5g9InZz

>>655
年末あたり、寒いけど潮見坂道の駅で足湯オフでもやんない?

まぁ誰もいなくても足湯には行きたいかな。


 
657
774RR
2011/12/17(土) 08:39:00.78 ID:U+PPbh9R

mixiとかよくわからないので、ここでオフ会あるなら参加したいです


 
658
774RR
2011/12/17(土) 09:24:00.00 ID:0q8DCHRZ

土日なら~日に~にいますと書けば誰か来るんじゃないか
誰も来なくても缶コーヒー飲んで帰るなり、一人で走りに行くなりすればいい


 
659
774RR
2011/12/17(土) 20:08:35.24 ID:7AdptGdf

4DNはソロツー向きなんじゃないかと勝手に思ってみる


 
660
774RR
2011/12/17(土) 21:41:18.75 ID:/8PjUpRS

>>659
同意。
俺は4DN乗ってると制限速度でボウボウボウボウって走ってみたり
70Km/hでビュイーンと走ったりってその瞬間の自分の気持ちに合わせて
速度を変えたくなる。


 
661
774RR
2011/12/17(土) 23:35:54.61 ID:JJ6npyEZ

>>659
>>660
確かにそうかも。下も上も楽しいバイクだし。

でも、あんま他に乗ってる人いないのも事実。
つか、俺は他に見かけたことない。

他の人がどんな感じで乗ってるか、どんな風にいじってるか、知りたいんだよね。
だからオフとかあれば出てみたい。

とりあえず、晴れてたら29日に潮見坂の道の駅に行ってくるわ。
浜名湖一周プチツーリング。


 
662
774RR
2011/12/18(日) 22:04:40.13 ID:jh4hmATT

>>661 あまり見ないだけで隠れ4DNは居るもんだよ。


 
663
661
2011/12/18(日) 22:27:23.49 ID:HjE7OyKz

>>662
だよね。ここにこんなにいるんだもんな。
でも、見かけない…


 
664
774RR
2011/12/19(月) 03:44:44.67 ID:Zh1/cgig

今日、伊勢神宮いっSRVぽいタンクの形の単車が止まってた。
エンジンが並列の二気筒でした。
あれは何やろう??
因みに俺はSRV。


 
665
774RR
2011/12/19(月) 08:24:31.53 ID:Y8maQlWX

俺は京都、滋賀、大阪をよく走ってる
大阪は通勤だから環状線がほとんどだけど

4DNに会いたければ関西来いよ!


 
666
774RR
2011/12/19(月) 08:28:09.76 ID:EbUQCoKx

>>664
SRX250?


 
667
774RR
2011/12/19(月) 09:08:58.61 ID:a7+EWsUO

有給消化命令のため平日休みをもらった。
母校の大学のそばを通った時SRVを3台見た。

比較的ラフな装備で軽快に通りを駆け抜けていった。
どちらかと言えばヤングメンの日常に位置するバイクなのかな。


 
668
774RR
2011/12/19(月) 09:16:45.16 ID:7Z0PtS3k

取り回し中にこけた・・・orz
今年に二回目
タンデムステップが出しっぱなしになっててダメージが少なかったのが唯一の救い
タンクの塗装は少しはげてしまったよ


 
669
774RR
2011/12/19(月) 10:09:26.43 ID:R1jUR8Vm

カワサキWカスタムか?

10月頃、たて続けに遭遇してテンションが上がったけど、一時だけだった。
三重は遭遇率が高いと思ってたがこんなもんだ(笑)冬季関係なく走ってるから見掛けたらヨロ(^o^)/こんなおいらはSRV-S赤/白、海苔!


 
670
774RR
2011/12/19(月) 10:31:24.91 ID:R1jUR8Vm

>>664連投m(_ _)m
わかった!今、津ですれ違った。
それは、シングルでマフラー2本出しのルネとSRVを足したような車体、その名はCB250RS?でしょう。


 
671
774RR
2011/12/19(月) 12:07:51.38 ID:cWEQhG3A

静岡には割りと居ると思う。
ソースとか聞かないでね


 
672
774RR
2011/12/19(月) 12:59:02.82 ID:ehAgpngd

CB250?233?ってSRを250にしたみたいでいいよね


 
673
774RR
2011/12/19(月) 19:40:17.38 ID:Zh1/cgig

>>666
>>669
>>670
sr250 cb250rs カワサキw系
画像確認してみたけど、ちと違う感じ。
タンクが凄くsrvに似てた!
エンジンはバーチカルではない並列な二気筒。
もしかしてノートン??


 
674
774RR
2011/12/19(月) 20:28:33.77 ID:5tK6TbU3

連想ゲーム化してるなwなんとなくGBをかと思いましたが、いかがでしょう。


 
675
774RR
2011/12/19(月) 20:35:58.91 ID:+S1NxTLx

同僚が俺のSRVに軽く乗った感想
クラッチがくっそ重い。
筋トレしてんの?

ワイヤーオイル注油よりも年1で交換したほうがいいのだろうか・・・


 
676
774RR
2011/12/19(月) 20:43:12.51 ID:kTreR+Ha

>>664
クラブマンって落ちは無しにしてくれよw


 
677
774RR
2011/12/19(月) 20:58:17.87 ID:zQtWOxdk

クラブマンはおれもパラと間違えたからな。ありえる


 
678
774RR
2011/12/19(月) 21:32:03.65 ID:Zh1/cgig

マフラーが左出しでした!
クラブマンは右出しですよね??
タンクの形は初期のが似てる感じですよね。


 
679
774RR
2011/12/19(月) 21:54:07.76 ID:a7+EWsUO

>>675
クラッチワイヤーはOILメンテはしてるけど1年ちょいで予防交換してる。
そんなに高価じゃない(1800円弱)し。


 
680
774RR
2011/12/19(月) 23:17:40.53 ID:QohfOfmP

>>678
初期型GBはマフラー左右出しな。


 
681
774RR
2011/12/20(火) 21:11:03.50 ID:3OuHoF0t

雨の日に乗りっぱなしとかでなければ、クラッチワイヤーってそんなに消耗激しくないんだけどなぁ。
ワイヤーの取り回しにムリがかかってて抵抗になってるとかありませんか?


 
682
774RR
2011/12/20(火) 22:03:13.52 ID:pX+RRQK6

>>661
その日に行くかも…予定が変わらなければだが。もし赤白のsrv見かけたらよろしくお願いします。


 
683
661
2011/12/21(水) 00:18:16.25 ID:NEDquv8s

>>682
おk。
こちらはガンメタのルネ。
一応、11時くらいに着くつもり。
お会いできたら、こちらこそよろしくお願いします。


 
684
774RR
2011/12/21(水) 17:40:39.06 ID:5YTGcx2U

ここからはじまるお突き合い


 
685
774RR
2011/12/21(水) 22:25:39.02 ID:O+4n5FtX

SRVのクラッチ握るときゅっきゅっと音がするようになった
これは、オイル吹くのとワイヤー交換とどっちがいいんだろう


 
686
774RR
2011/12/21(水) 23:10:02.70 ID:LA/mIwIU

>>685
クラッチが少し重いように感じたらワイヤー交換(アウターも一緒に交換)
した方が良い。ちょっと重いかなって思ってて出かけた先で、急に重くなり
だしてクラッチワイヤーを切って帰るのに苦労した私からの一言。


 
687
774RR
2011/12/22(木) 00:28:55.18 ID:KL55XcKJ

29日に潮見坂でオフかぁ
くそー、もう予定入ってるから自分は参加できんな


 
688
774RR
2011/12/22(木) 08:49:14.87 ID:BWR5gAG1

>>687
都合いい日時書いてくれりゃ、誰か行くかもしれないぜ?


 
689
774RR
2011/12/22(木) 13:33:40.40 ID:QohfVbfd

人数なんてたかが知れとるぞ
俺は参加する予定だが。


 
690
774RR
2011/12/22(木) 23:24:09.73 ID:ewKBrSsr

4DN定番チューンのFスプロケの16丁化してみたよ。なんつーか、マイルドになった感が。
ローの出だしが、グワーだったのが、スーってなっていい感じのようなトゲが抜けたような
慣れの問題なんかね。

パーツ代工賃込で4,500円なら費用対効果はいいね。
あとはTNPになれば狙い通りなんじゃが・・・走り方の問題だねw


 
691
774RR
2011/12/22(木) 23:47:49.93 ID:KL55XcKJ

>>688
そうだなぁ、次回にでも呼びかけてみようかな


 
692
661
2011/12/23(金) 01:14:13.29 ID:p8eCLJGo

4DN東海ミーティング掲示板 様にてスレたてました。

以降、潮見坂プチオフ(仮称)についてはこちらをご利用下さい。

ttp://9114.teacup.com/4dntokai/bbs/thread/list/thread_id/14/?


 
693
774RR
2011/12/23(金) 02:47:04.44 ID:rzU8et+g

>>690
丁数上げたら常用域も上がって燃費は悪くなるんじゃないの?あれ?どっちだっけ?


 
694
774RR
2011/12/23(金) 07:46:55.76 ID:AP+iMOxF

>>693 嬉しくてエンジン回さなければ、燃費は良くなるよ(・▽・)


 
695
774RR
2011/12/23(金) 07:53:55.10 ID:1yF9kPNX

>>693
Fスプロケを大きくするとハイギヤードになるから同じ速度なら回転数は下がるよ


 
696
774RR
2011/12/23(金) 08:22:34.50 ID:h6eMI9k9

>>692
乙。ありがとう


 
697
774RR
2011/12/23(金) 08:23:03.49 ID:6tVUH6/S

>>690
私は停止からの右左折で(回転が上がっての)カーブ途中でのギアチェ
ンジが嫌だから16丁化したけど、マイルドになって燃費が上がって良い
ことずくめだった。

街乗りだからパワーが必要になることはないし、流して乗っていると低
回転のトコトコがちょうど良い感じになったし。


 
698
774RR
2011/12/23(金) 09:17:01.56 ID:gremzt8g

質問です。
フロントを16丁にした場合、リアは何丁にしていますか?

当方のルネはノーマルだと50~60㎞/hで共振(?)があり
この共振域を少し下の30~40㎞/hにしたいのですが。


 
699
698
2011/12/23(金) 09:44:17.19 ID:gremzt8g

>当方のルネはノーマルだと50~60㎞/hで共振(?)があり
これは5速でのハナシです。すみません。


 
700
774RR
2011/12/23(金) 12:57:20.99 ID:6+DLaRHu

質問です!ETC付けてる方いますか?
自分で取り付けようと思ったらスペースがない…
小物入れに入れる予定だったけど、防水用のケースに入れたら入らないw
出来れば、防犯の為に見えない位置にしたいのだが…
因みに分離タイプです。


 
701
690
2011/12/23(金) 18:04:07.36 ID:YkD47ZKo

俺が調べた(ググった)感じでは、フロントだけでリアをやっている人はあまり見なかったよ。
部品代フロント3000円、リア8000円ってのを考えるとやっぱフロントだけで済ませる人が多いみたい。
あとは、見た目をキンキラキンにするために変えるくらい?それでもノーマル(45丁?)のまま。
それ以前に、これよりギヤ比を上げると乗りづらくなるらしい。


 
702
697
2011/12/23(金) 20:26:41.49 ID:6tVUH6/S

>>698
前を大きくするってことは、エンジンが同じ回転数だとスピードが上がる
ことになるよ。ってことは、エンジンの振動で共振が発生しているのなら、
前を大きくすると共振するスピードは上がることになるんだけど。

エンジンじゃなくてタイヤの回転数で共振しているのなら、何に変えても
同じスピードで共振するけど。


 
703
702
2011/12/23(金) 20:30:07.36 ID:6tVUH6/S

あ、ごめん、前と後ろを変える話か、それなら求める回転数になるのは
計算で出るから、まず計算してみるのはどうだろう。

でも、そこまで共振のスピードを下げようとすると、凄く燃費が悪くなった
り、スピードの頭打ちが低くなって、実用に供さないような気がする。


 
704
774RR
2011/12/24(土) 00:33:08.69 ID:X5NXH2nV

ルネッサ、セパハンにしたいな~。体勢キツいかな?


 
705
774RR
2011/12/24(土) 00:44:16.58 ID:9nx6CFJ9

>>704
ポジション考えると、ステップ周りも一緒に検討するといいよ
この辺は個人の体格次第でバランスが決まって来る


 
706
774RR
2011/12/24(土) 04:48:38.35 ID:dK81lU0x

誰か>>415のTZRのバックステップ試してみれば?
3XV指定なのが気になるが•••


 
707
774RR
2011/12/24(土) 07:14:01.77 ID:WoARE7mO

>>700
バイク用ETCって個人で付けていいの?
取扱店での取り付けじゃなかった?


 
708
774RR
2011/12/24(土) 09:14:30.29 ID:ddSinVx8

>>700,707
一応、取り扱い店でやるのがルールだけど自主運用もほぼ黙認状態なんじゃないかな。
とりあえずスレ貼っとくからこっちで聞いてみたらヒントくれるかもよ。

【防水防振】ETC自主運用スレ その10【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312552635/


ちなみに俺はETC固定しないでタンクバッグにいれて使う。電源はシガソケ。
普段ほとんど高速乗らないからね。


 
709
774RR
2011/12/24(土) 10:01:45.77 ID:h573qVok

通勤用にSRV250を買おうとしてるんだけど、車体が来る前に揃えておくものってあるかな?
とりあえず、ドレンボルトがナメやすいって聞いたから、マジェのドレンボルトは買おうと思うんだけど。


 
710
774RR
2011/12/24(土) 12:57:11.78 ID:Ztiz8mPH

富山、奇跡の晴れ
道端には雪残ってるけど、R8は問題なし
サンタ服買ってきて繰り出すか迷う


 
711
774RR
2011/12/24(土) 13:34:55.41 ID:IvgCi7Xe

>>709
オイル交換の19ミリのソケットとスピンなーでもあればいいんじゃね
特に何もいじる必要がないと思うぞ シンプルで頑丈


 
712
774RR
2011/12/24(土) 13:42:09.82 ID:7pBdObqe

サンタ衣装買って外に出たら雪とは
今年もサンタヤエ失敗


 
713
774RR
2011/12/24(土) 15:07:39.40 ID:cB7dRV2E

一通りの工具があれば、あとはサービスマニュアル用意すれば十分じゃないかと


 
714
774RR
2011/12/24(土) 15:20:34.79 ID:mfpQ3lYh

>>708
ありがとう!
そちらも書き込んでみます。
個人で付けるにしても、業者が付けるにしても場所の話やで一緒かなと…
自分自身も高速ほとんど使わないので、シガソケにするか迷ってたりする。


 
715
774RR
2011/12/25(日) 00:42:14.84 ID:HDwKbfYu

>>709
新車じゃないんだし、舐めまくるのは有名だから既にマジェ用に変わってる可能性もあると思うんだけど。

今や純正頼んでもマジェ用のやつが来るレベルらしいからな


 
716
774RR
2011/12/25(日) 04:34:09.93 ID:0jVP9zZA

>>711
>>713
>>715
どうもありがとう。とりあえず、サービスマニュアル用意してみる。
ヤマハはネットから純正部品の検索がかけられるからいいわーw


 
717
774RR
2011/12/25(日) 07:01:38.05 ID:w28Vk4Ph

中華サス注文しますた(・∀・)中華部品が増えて、そのうち メードイン半中華に成るのです。


 
718
774RR
2011/12/25(日) 12:51:50.86 ID:wrSpI0vG

昨日赤男爵にこんなルネッサ置いてたぞ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1sK2BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2cK2BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-rq2BQw.jpg


 
719
774RR
2011/12/25(日) 17:50:19.35 ID:tD7M60bo

>>718
タンクに音叉マークがあるね

いいなぁ


 
720
774RR
2011/12/25(日) 19:23:16.71 ID:Q/PzGEeS

ここまで個性的なカスタム車だと他人が乗りにくいな


 
721
774RR
2011/12/25(日) 23:46:02.75 ID:V4dXxpeZ

>>718
そのルネ、どっかで見たと思ったら関西4DNミーティングのオフレポにあったな。
手放しちゃったのか・・・


 
722
774RR
2011/12/26(月) 08:39:14.42 ID:tgZB0Oed

>>718
これって何処かの塗装屋さんのデモ車じゃない?雑誌で見たことある。


 
723
774RR
2011/12/26(月) 09:28:56.69 ID:OKScyzGN

すぐ乗り換えられちゃうのが小排気量の悲しさだな
自分は新車から乗ってるけど


 
724
774RR
2011/12/26(月) 12:00:33.37 ID:lSzrhKnn

>>718ですけど
俺もどっかで見た記憶があったから撮っちゃったんだけどね、やっぱオフレポに載ってたルネかぁー
後期型だったお


 
725
774RR
2011/12/26(月) 14:38:49.98 ID:owPZzcOf

>小排気量の悲しさだな

乗りもしないで飾りになって朽ちていくよりは
現役のうちにリリースするほうがマシじゃないかな。

俺の知り合いで買ったバイクを
全て(10数台)保管しているヤツいるけど
そいつの倉庫には二度と火の入ることのない(入れる気も無い)バイクが
並んでいて、それはまるで命がまだ有った生き物を無理やり
標本にしたように俺には見えたわ。


 
726
774RR
2011/12/26(月) 15:41:45.86 ID:a+LxVWSS

ルネがほしいけどタマ少ないね。


 
727
774RR
2011/12/26(月) 21:09:29.08 ID:7ETc7UKQ

>>726
案外あるもんだよ

全国区なら・・・

身近で探すと、なかなか無いんだよなぁ。


 
728
774RR
2011/12/27(火) 15:10:06.19 ID:a53slGxN

少ないに決まってんだろ当時あんまり売れなかったし


 
729
774RR
2011/12/28(水) 00:00:46.74 ID:zI1wvaF7

>>728
そりゃ売れたバイクと比べたら少ないだろ。
ただ、10台20台しかないバイクじゃないだろってことで。


 
730
774RR
2011/12/28(水) 00:12:34.93 ID:1kz/i4GH

SRVで12,000台出荷と聞いた
ルネッサは知らない


 
731
774RR
2011/12/28(水) 00:30:32.06 ID:aZCXgrEY

川崎のザンザスなんて2605台やで•••


 
732
774RR
2011/12/28(水) 00:39:03.60 ID:TWKVVz5S

400ならXJRかSRかザンザスがほしい


 
733
774RR
2011/12/28(水) 05:08:53.58 ID:aZCXgrEY

>>732
なぜそのラインナップにSRの入る余地があったんだ•••


 
734
774RR
2011/12/28(水) 09:09:19.97 ID:TWKVVz5S

>>733
逆だよ、XJRとザンザスの入り込む余地があったんだよ
スレ的にSRV400は…て話さ


 
735
774RR
2011/12/28(水) 15:01:17.74 ID:aZCXgrEY

>>734
なーる


 
736
774RR
2011/12/28(水) 15:12:20.70 ID:/P+JcXMm

そろそろルネッサも旧車か
綺麗に乗ってると話しかけられるな珍しいんだろうけど


 
737
774RR
2011/12/28(水) 15:43:40.80 ID:W0+//RwI

>>736
ルネッサ乗ってるけどぜんぜん話しかけられないぞ

アレか!
モヒカンに革ジャンエンジニアブーツじゃ
近寄りがたいのかぁ!


 
738
774RR
2011/12/28(水) 17:28:34.27 ID:/lnWML28

一足先に走り収めで100Kmほど走ってきました。
ルネッサに乗り換えて初めての走り収めです。

師走とはよく言ったもので皆さん先を急いでいるためか
離合で道を譲れない人が多いようです。
昨年までは私もそうでしたが今年は若干趣が異なりました。

アクセルを開ける楽しさはオートバイの醍醐味ですが
トルクが売りの4DNは高めのギアで流す走りも楽しめるので
アクセルワークとパッシングで私が来るまで上手く離合出来なかった
自動車に道を譲り、シフトチェンジを行わず低回転からの鼓動と加速を
楽しんできました。

4DNのおかげで例年と違う穏やかな走りで
今年を締めくくることが出来た一日でした。

超チラ裏で失礼。

皆様良い年の瀬を。


 
739
774RR
2011/12/28(水) 20:25:53.89 ID:ewINjN7Y

>>736
ルネッサ乗ってるけど、全然話しかけられねーぞ?


アレか!
ピザで革ジャンエンジニアブーツじゃ
近寄りがたいのかぁ!


 
740
774RR
2011/12/29(木) 08:25:12.01 ID:W+Bq4aaF

乗ってるだけじゃ話し掛けられないよ
たとえば店とかにとめて置いたら誰かがじろじろ見てて話しかけてくるとかがたまにある


 
741
774RR
2011/12/29(木) 10:17:30.96 ID:avAERCQw

今日のオフはどれくらい集まるんだろう


 
742
774RR
2011/12/29(木) 11:45:55.55 ID:Ljy7UjTG

すまん。二日酔いで行けない…


 
743
774RR
2011/12/29(木) 16:49:08.06 ID:gYnRl8ju

乗りたいけど寒くて乗る気力が出ない


 
744
774RR
2011/12/29(木) 17:51:31.29 ID:fJRuIPzf

>>741
潮見坂オフは4人だったよ。
またーりとしたいいオフだったと思う。

>>742
つミ ウコン

>>743
つミ 根性


 
745
774RR
2011/12/30(金) 00:13:55.03 ID:SekP3aXq

>>744
あああいいな…行きたかった…
打ち上げで飲み過ぎちゃいました…


 
746
774RR
2011/12/30(金) 00:18:57.99 ID:rv7irj6u

>>745
では、次回はあなたが企画してくださいwww

いついつにどこどこで集まろうぜ!てな具合に声かければ、来れる人は来ると思うよ。


 
747
774RR
2011/12/30(金) 11:54:02.93 ID:UeFvzuaJ

タンクから燃料コックに繋がってるホースの上下が分からなくなってしまったんだが、
二本の内タンクの外側の方から出ているホースは燃料コックの上下どっちかわかる?


 
748
774RR
2011/12/30(金) 23:16:48.05 ID:SekP3aXq

>>746
了解。できるとしたら二月かな…


 
749
774RR
2011/12/30(金) 23:38:09.98 ID:LYD/w3pk

汐見坂オフした方々、2日の桜淵は行かれますか??


 
750
774RR
2011/12/31(土) 01:32:00.55 ID:bxSHK+vK

>>749
詳しく


 
751
774RR
2011/12/31(土) 03:12:00.89 ID:8S15NMvE

>>750
1月2日に新城桜淵公園で30年以上続く恒例のバイクミーティングがあります。
主に三河と遠州のライダーが、ただ集まって自慢のバイクを見せ合うだけかなw
学校の校庭ぐらいの駐車場がバイクで一杯になります。
一説によれば1000台ぐらいとか(´・ω・`) 朝9時ぐらいからです。


 
752
774RR
2011/12/31(土) 09:05:30.40 ID:FtOgmgB3

>>751
情報サンクス
こんなイベントあったのかー
地元なのに知らなかったな・・・
二日酔いじゃなくて早く起きれたら参加してみますね。


 
753
774RR
2011/12/31(土) 10:54:34.54 ID:LB9xYbs1

今日は絶好のバイク日和だぜ

お前ら来年も宜しくな


 
754
774RR
2011/12/31(土) 14:15:02.80 ID:7+gRp8jD

>>747
左が...下かな?
バイク見に行くのめんどくせーな
ヤマハHPでパーツリスト見てみ


 
755
774RR
2011/12/31(土) 17:07:48.68 ID:WQr06vGs

>>754
ありがとう
確認してみるわ


 
756
774RR
2012/01/01(日) 01:14:17.17 ID:8Gs4zQ0n

あけましておめでとうございます。

今年も無事故無違反で4DNを愛でていきまっしょう


 
757
774RR
2012/01/01(日) 02:18:33.62 ID:MbWPu+vg

あけおめ(^o^)/今年は再生の年!
悪いところは直して、しっかり維持管理をしたいと思います。
では、今年一年まったり行きましょう。


 
758
774RR
2012/01/01(日) 02:30:45.25 ID:f84Re8uh

よーしパパ、インシュレーター変えちゃうぞー


 
759
【大吉】 【521円】
2012/01/01(日) 02:31:48.86 ID:ztAnfH5B

今年もよろしく
めざせ10万キロ~


 
760
774RR
2012/01/01(日) 12:43:53.48 ID:isbS/vz4

新年早々変な音するなと思ったら・・・・左右のマフラーつなぐパイプみたいな所がもげている。
マフラーパテで埋めてもあんまもたんだろな。なんとしたもんかな;; ぁぁぁ

みなさん今年も宜しくね~


 
761
【凶】   【496円】
2012/01/01(日) 17:13:25.36 ID:l/CtZE3B

今年もよろしくね


 
762
【末吉】 【406円】
2012/01/01(日) 17:17:53.00 ID:O64nEj3e

あけおめ。
今年はライト周りを弄ろうと思う。


 
763
【中吉】 【991円】
2012/01/01(日) 18:02:25.70 ID:/gXa653y

HID化?


 
764
774RR
2012/01/02(月) 15:46:43.16 ID:UEPLEajP

ルネッサ、セパハンにしちゃおうかな~


 
765
774RR
2012/01/02(月) 21:54:15.33 ID:UEPLEajP

>>764
と思ってハリケーン製のを調べたら、同じセパでもがっつり下がってるやつとちょい上がってから下がるやつと2種類あるけど、セパハンにしてる皆さんどっち付けてますか?


 
766
774RR
2012/01/03(火) 02:21:03.02 ID:4xk2S1nI

俺のルネッサには買った時からkissのセパハンが付いてる


 
767
774RR
2012/01/03(火) 02:39:52.06 ID:iCPzoDtz

セパハンつけてる人うp !


 
768
774RR
2012/01/03(火) 02:58:19.94 ID:4xk2S1nI

事故った時ので良ければ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh4a7BQw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7d-6BQw.jpg


 
769
774RR
2012/01/03(火) 03:00:15.96 ID:4xk2S1nI

同じの上げてどうすんだ俺…

ハンドル周りややアップ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsP66BQw.jpg


 
770
774RR
2012/01/03(火) 03:54:09.18 ID:p66cfCE+

参考になればいいけど純正ハンドルとハリケーンセパの比較写真貼っとく!

なんか文字入ってるのは気にしないでくれw当時mixiのアルバム用に文字入れただけだからw

まずは純正
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-JW7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn4a7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-ZW7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoIa7BQw.jpg

ハリケーン
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5sq6BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY58q6BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYue-6BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuu-6BQw.jpg


 
771
774RR
2012/01/03(火) 09:45:25.53 ID:VGCgeogq

>>765です。
画像まで上げてもらってとても参考になりました。ハリケーンのtype1の方で良さそうですね。
やっぱりセパハンカッコイいですね、慣れちゃえば平気そうですがポジションは結構前にいきますか?


 
772
774RR
2012/01/03(火) 10:07:55.73 ID:qL+6hcFi

タイプ1といっても形状は複数あるから、ルネッサ用として売られてるのが確実
ハリケーンのサイトでカタログ見られるよ


 
773
774RR
2012/01/03(火) 11:33:40.38 ID:p66cfCE+

>>771
慣れれば平気だけど、やっぱどうしてもバクステが欲しくなる


 
774
760
2012/01/03(火) 12:48:20.01 ID:UU+Em+YM

スパトラか中古を探すか・・・金も無いので今のところ溶接で何とかできんもんか思案中。対応できそうな店は当然正月休みw
緊急で瞬間接着剤でいけんもんかな?

http://img.wazamono.jp/touring1/src/1325562090072.jpg


 
775
774RR
2012/01/03(火) 13:14:44.87 ID:VGCgeogq

>>773
やっぱり慣れですよね?今店でセパハンを頼んだのですが、ケーブル類がセパハンにすると今のじゃ長くなるかもと言われでもちょうど良い長さのケーブルも無さそうでワンオフかな?と言われました。
とりあえずハンドル頼んで合わせてみる事にしたのですが、そんなに低くくないから今のケーブルでも良いと思うのですがケーブル類はやっぱり替えましたか?
長文すいません


 
776
774RR
2012/01/03(火) 14:22:13.57 ID:p66cfCE+

>>775
ケーブルは一切変えてないけど、ブレーキホースの取り回しが無理矢理っぽくて負担が掛かってるかもしれん
ちょっと取り回しは考えなイカンねw


 
777
774RR
2012/01/03(火) 19:31:03.04 ID:pci/3nVg

>>775
ハリケーンのカタログ見た?一応ボルトオンとして売ってるよ


 
778
774RR
2012/01/04(水) 06:35:35.48 ID:w6d4BJ5G

>>774
割れるよねそこ。俺もやったわ。

溶接しようと持ち込んだら、肉厚から薄くなってるから難しいと言われたよ。
接着剤じゃ一瞬で割れると思う。
耐熱の硬化パテ山盛りで少しぐらいなら誤魔化せるかも。

そのまま走るとバイパス部分が重みで回って下向いて、アスファルトと干渉するから
最悪地面に引っ掛かってコケるよ。止めといた方が良い。
(※コケはしなかったけど、知らずに高速走っててガリガリ音で気付いた)


 
779
774RR
2012/01/04(水) 08:31:13.98 ID:wXccZccg

>>778 マフラー補修テープで巻くとか工業用、鉄セメンのようなもので硬めれば暫くもたないかな?
消耗品?マフラーは高いから、痛い出費だな。


 
780
774RR
2012/01/04(水) 08:57:30.23 ID:mX6t94tP

両方取ってアルミテープと包帯でぐるぐる巻きにしてる写真どっかで見たなぁ


 
781
774RR
2012/01/04(水) 09:18:03.02 ID:mpgkQefA

いずれにしても応急処理だよ
15年も経っていたら寿命。買える内に買っとけ


 
782
774
2012/01/04(水) 19:23:54.42 ID:ILNRhibZ

瞬間接着剤はゼリー状のやつでやってみたけど、全くくっつかず指先に黒いコーティングができただけだったw
まだ指先微妙に黒いし。
通勤で走ってきたけど、うるさいわ臭いわw
知り合いに色々聞いてみたけど、みなさんのお話と一緒で、溶接しても繋ぎ目であれば半年は持たないから、
諦めてパーツ買ったほうが良いとの意見が多数でした。

つーわけで、中古パーツをネットで物色した所、17,000円でエキパイ付き2本出しスパトラの出物を発見。
早速発注をかけた次第です。
同じくらいの値段でほぼ新品のノーマルサイレンサーの出物もあったけどなんとなくスパトラに・・・うるさそうな悪寒。


 
783
774RR
2012/01/04(水) 21:02:42.40 ID:oP3RcLEj

780で言ってる人とは違うけど、アルミテープと包帯じゃその日の内にちぎれたよ
ちょっと高いけどステンレステープなら3ヶ月ほどたった今でも劣化は見られないから応急処置以上の効果はあるのかも
一応添え木に銅板も付けてる


 
784
774RR
2012/01/05(木) 08:39:00.70 ID:HS++R08Y

俺は山に囲まれたいわゆる盆地に住んでるんだが、毎年冬になるとエンジンが止まるんだ。

嘘みたいな話だけど、出先から1時間ほどかけて帰ってきても、
山を超えて住んでる町に入ったとたんにアイドリングしなくなる。
クラッチ切ったらそのままぷすっとエンスト。

経験では、このまま症状が進むとやがて全く走れなくなり(回転が上がらなくなり40kmもでない)やがてエンジンもかからなくなる

3月くらいになって暖かくなるとまた元気に動くんだけどな

これってキャブがおかしいの?

ちなみに、なんとか山を超えればいつものように動く。もう呪われてんのかな


 
785
774RR
2012/01/05(木) 08:46:27.57 ID:HS++R08Y

>>784
ちょい訂正
回転が上がらなくなるというか、

初期:6000くらいまで回せば割とふつうに加速。でもそれ以下だと詰まったような音で、ブボッブボッってなったり急に加速したりと不安定。

中期:回転が上がりにくい。フルスロットルでも5000回転とかで詰まり、そのまま維持すればなんとか少しずつ上がるが速度はでない。去年の最高時速が40kmほどだった

末期:それまではエンストしても即座にセルで復帰できたが(同時に吹かさなければ即エンストだが)、もはやエンジンもかからなくなり不動に。
去年はスローが詰まったのかと思って見てみたが綺麗なもんで、念のため掃除したが何も変わらなかった。

誰か助けてほしい。切実に。


 
786
774RR
2012/01/05(木) 13:07:16.77 ID:HYEdG7TP

冬になるとってのは、バッテリーが弱っているとかあるかもだけど

おうちに近づくとっていうのは、ここで聞くよりもオカルト板に行くとなにか回答がもらえるかもよ。


 
787
774RR
2012/01/05(木) 13:27:03.54 ID:nFMcOjHA

>>784
自分も似たようなことあったなぁ
冬の朝にガソリン満タンにして高速乗ったらトンネル入る度にエンスト。
最初はエンジンの回転にムラが出る程度
お次はフルスロットルでも5000rpm止まり
最後はそのままプスン…
セルも回らず、高速のトンネルで押し掛けというハメに

去年の三月末にツーリング行った時も同じ事が起きて、馴染みのバイク屋に電話したら、急激にガソリンが減ってタンク内の圧が下がってガソリンが落ちてないのかも?と言われた。

結局、キャップ開けたら治った(?)んで、帰ってからキャップの掃除をしてみた。以後は50キロとか走るごとにキャップズラして空気いれるようにしている。

長文スマソ


 
788
774RR
2012/01/05(木) 14:27:34.81 ID:+GwlSElN

>>784
中古で買った時に、ガソリンを送るパイプの弁が逆さになっててクラッチを放したとたんエンストってのもあった
前のオーナーの時になんでそうなったのかは知らないけど

でもうちのは冬は1年目のバッテリーでもエンストやバッテリー上がり、あと毎回押しがけってのが当たり前
mixiで話題にしたときはダイナモが原因じゃないかって意見もあったけどどうしたらいいかわからん


 
789
774RR
2012/01/05(木) 14:39:07.47 ID:+GwlSElN

>>787
連投スマソ
俺も大雨の高速でぶっ続けで走ってたらエンスト
ガソリンはリザーブ含めて残ってるはずでセルはキュルキュル言うけどエンジンは回らず

バイク屋はガス欠って言うけどガス欠の時とはエンジンの切れ方が違うし(突然スコンて止まった)、リザーブにして揺すったりしても反応なし
引き取りに来てもらって地元に着いたらエンジンかかった

これもタンク内の圧とかそんなんだったのだろうか


 
790
774RR
2012/01/05(木) 15:02:27.00 ID:msRpP1hN

気温10度いかだと
走行風でかなり冷えて、エンジンあんまり熱くないんだが、オーバークールって大丈夫なのかね


 
791
784
2012/01/05(木) 15:32:39.63 ID:Id7944t1

>>786
オカルトなんて信じてないんだ...家に近づくと起こるのは家の場所に原因があるんだと思う

気圧や気温っていう要素は気になるかも。
書き忘れたが、この症状は昼間はでにくいんだ。

今度俺もタンクキャップ開けてみるよ。
言われてみれば、ガス欠みたいな感じでパワーでなくなるし何か関係あるかも


 
792
774RR
2012/01/05(木) 18:21:16.51 ID:D4CuSUjN

>>791
山に囲まれてるとかの局所的ではないんだけど、
以前ウチのルネッサでもパワー感にムラがあったり突然エンストする似たような
症状が出てたから参考まで。
キャブばらせるなら、下記のサイトを参考にニードルクリップを調整したら私の場合は完治しましたよ。
http://sasimichop.blog75.fc2.com/blog-entry-345.html


 
793
784
2012/01/05(木) 23:29:46.30 ID:EZgWJNdY

>>792
マジか!
ありがとう!試してみる!

確かにこのクソ寒いのにチョークなしでかかるし濃いよな...ってかチョーク引くとかからないからな...


 
794
774RR
2012/01/06(金) 08:44:29.08 ID:nNuP+Z7l

キャブのジェット類掃除してダイヤフラム新品交換 フロート規定値に合わせる 2時エア吸ってないか
ぐらいじゃねやれること 


 
795
774RR
2012/01/06(金) 20:04:33.01 ID:ZyWC3XY1

あとお祓い


 
796
774RR
2012/01/06(金) 20:48:39.74 ID:JUrh7r+F

最近、調子が変?
暖機して走行後のアイドリングが1,500回転まで上がったり 1,200回転に戻ったり、走行中も数秒だが急にグンとスピードアップ?したりする。
インシュレーターが原因か?キャブか解らない。

バイク屋通い、再生の始まりだ!


 
797
774RR
2012/01/06(金) 23:40:16.09 ID:7/eW2RSC

今朝、伊勢駅近くのホテルでSRV-Sを見た。
伊勢を満喫してくれたらイイなと思った♪


 
798
774RR
2012/01/06(金) 23:47:58.02 ID:7Y2Bymv5

思うに4DNってなんであんなパイプ多いの?2気筒ってみんなこんなもん?

タンクからキャブまでで5本、さらにインシュレータに伸びるパイプが2本。
しかもSMには取り回しの詳細書いてないし…。
どうも調子悪いのって、ポンプとインシュレータの負圧用パイプにも原因がありそうな気がしてきた…。


 
799
774RR
2012/01/07(土) 00:21:53.04 ID:WQ4SLLvc

ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。


 
800
774RR
2012/01/07(土) 00:23:50.32 ID:ZGMebOKb

つカサッカ


 
801
774RR
2012/01/07(土) 11:28:19.60 ID:dc+r3IK4

正月早々マフラーが逝ったものですが、中古のスパトラが手に入ったのでつけてみましたが。。。まともにつかねぇw
SRV用だとルネッサにポン付けできんもんなんだろかね。
苦心の末、若干ゆるゆるの状態で何とか装着して走ってみましたが、アイドリングは普通なのに回すと結構うるさいね
皿は6枚だとだとちっとウルサイかな。4枚にして調整してみるか。


 
802
774RR
2012/01/07(土) 11:51:43.97 ID:dja17WZI

マフラーはSRVもルネッサも全く同じ
「若干ゆるゆるの状態」で走っちゃいかんよ
ウルトラカッパーでも使ってしっかり隙間は埋めよう


 
803
784
2012/01/07(土) 12:51:34.56 ID:TGb2Hxyw

>>801
俺も奥まではまらないまま使ってる。
液ガスめっちゃつかった


 
804
801
2012/01/07(土) 17:31:15.29 ID:dc+r3IK4

SRV用のを買ったんでルネとはちょいと違うのかと思ってましたが同じでいいんですよね。
とりあえず一安心しつつ

2in2タイプのスパトラを装着してみた写真うpしてみます。(またおまえかとか思わんでくださいw)
左側はチェーンと干渉しそうだったので、タンデムステップの外側に取り付け。
右側は内側に取り付けられたけど、繋ぎ目の所が微妙に抜けそう。
右側についてはこのままではイカンと思いステーをかまして半端ながらもちょいと奥に入れてみた。

後ろから見ると微妙に左右の角度が違うけど気にしないことにしました。皿は4枚だといまいちだったので
5枚で様子見かな。


 
805
801
2012/01/07(土) 17:33:19.63 ID:dc+r3IK4

貼り忘れ
http://pita.st/n/top/show/?guid=ON&tid=acjquy28&


 
806
774RR
2012/01/08(日) 08:27:45.27 ID:uZW9wXAl

少し前に冬にエンジン止まるって言ってた人だけど

さっきエンジンかけてみたらすごいアフターファイアでた
SRVってこんなに凶暴だったのね...

エンジンかけて、そのままじゃアイドリングしないから少しあおってたらパンパン鳴って火吹いた

一回火吹いたらそれからは何事もなく動いたけど
これはやっぱ濃いんだろうな


 
807
774RR
2012/01/08(日) 11:04:08.93 ID:x0wcoJ+l

中華サスに交換しましたがカラーの幅が長いのが気になります。
切断またはワッシャー調整した方が良いのでしょうか?
誰か換えてる方はみえませんか。


 
808
774RR
2012/01/08(日) 16:12:09.68 ID:S98WLo4P

センタースタンドかけてアイドリングしてる状態で、
リヤタイヤがゆっくーり回るのって正常ですか?


 
809
774RR
2012/01/08(日) 19:02:29.63 ID:tDhTb3m+

>>808
バイクは湿式クラッチなので正常


 
810
774RR
2012/01/08(日) 23:01:40.27 ID:hZEN3j7g

スパトラの位置を調整しようとして、今日もいじってみました。左はうまくいったけど、右(ハンパつなぎ状態)は繋ぎのパイプが
硬くて動かないため、インナーバッフルごと外そうとしたらサイドにあるインナー固定用のボルトなめた;;
しゃーなしなので、プライヤーで無理くり外した。

ホムセンにいって代わりのボルト探したけど、同じサイズって売って無いですね。店員にハーレー系の店ならあるかもということで
行ってみたところ、幸いにも長さはちと違うけど、同じピッチのがあって売ってもらえた。

しかし、、、外すのになめたぐらいのものが、取り付けできるわけもなく、再びボルトは無残な姿に・・・どうする俺;;
タップで溝を切り直すしか無いですかね? (半端な繋ぎのところはステーの位置調整でだいぶ奥まで刺さりました)

俺の日記帳では無いのでスパトラの件は、この辺で自重します。


 
811
774RR
2012/01/09(月) 12:30:00.66 ID:LQmkiT3Q

エンジン音かなり良いおとするよねこれ
ノーマルマフラーが凝ってる


 
812
774RR
2012/01/10(火) 16:02:42.96 ID:q0nvnmUo

この3ヶ月で5000K走った


 
813
774RR
2012/01/10(火) 20:56:12.49 ID:W6CGsaao

いまSRVのカスタム中なんだけどルネッサのタンクに付けるニーグリップパッドはキジマのSRタイプのSでいいのかな?
付けてる人でこれはいいよってのが有ったら教えて下さい。


 
814
774RR
2012/01/11(水) 00:44:57.57 ID:M/ofBoYu

リアキャリアかタンデムバーが欲しいが、滅多に出てこなくて尚且つ高いなー


 
815
774RR
2012/01/11(水) 21:10:27.60 ID:y0S8xjM9

>>814
自作しかないのか(´・ω・`)


 
816
774RR
2012/01/12(木) 03:29:02.40 ID:o16cunPQ

>>814
ベンチュラはダメなの?
おれ付けてるけど
便利すぎてもう外せない


 
817
774RR
2012/01/12(木) 08:06:34.14 ID:J1b2ceJJ

ルネッサカッコいい
VTRから乗り換えようかな


 
818
774RR
2012/01/12(木) 08:20:04.53 ID:ebeHGVS4

>>817
確実にVTRより遅く、故障も多くパーツは少ないし寿命も短いであろうバイクだけど

それを乗り越えられるならさあこっちの世界へ来るんだ


 
819
774RR
2012/01/12(木) 08:33:39.33 ID:EomgSdba

>814
GIVIの箱付けるだけなら、
ホームセンターでステンレスのパイプ(17Φ)
買って来て、グラブバーに固定したら付くよ。
950mmをダイソーで買ってきたパイプカッターで
半分に切断して、グラブバーのステー位置に
穴あけてボルトで固定。
箱代別で2000円位。


 
820
774RR
2012/01/12(木) 08:55:02.87 ID:8wjSUt19

故障も多くないし寿命も別に短くないんだが
もう11万キロ乗ってるクラッチ好感のみで


 
821
774RR
2012/01/12(木) 09:35:14.97 ID:KDBnmYlS

>>819
写真うp


 
822
774RR
2012/01/12(木) 14:27:52.60 ID:Z4nJC++z

丈夫な種類のバイクだよな


 
823
774RR
2012/01/12(木) 14:28:51.11 ID:04XIQGJ3

VTRより確実に不便な点はチューブタイヤ。
これだけはパンク修理は面倒。


 
824
774RR
2012/01/12(木) 15:27:28.49 ID:/C42bwTa

セパハンに変えたらセル回らんくなった
orz.
何がいかんのやろ


 
825
774RR
2012/01/12(木) 15:36:25.45 ID:ehnABZdb

カプラー挿し忘れかスイッチの接点不良じゃね?


 
826
774RR
2012/01/12(木) 17:53:34.61 ID:dErYp0hS

>>821
スマホからだからカンタンに。
画像逆さまなのは直して見て下さいな。

http://iup.2ch-library.com/i/i0532541-1326358292.jpg

http://iup.2ch-library.com/i/i0532534-1326357941.jpg


 
827
774RR
2012/01/12(木) 17:57:19.85 ID:dErYp0hS

もう一枚。

http://iup.2ch-library.com/i/i0532547-1326358578.jpg


 
828
774RR
2012/01/12(木) 18:06:30.96 ID:dErYp0hS

《詳細》
ステンレスパイプ 1000円
パイプエンドキャップ 350円
ネジ類 250円
※GIVIの箱 5980円

工具
パイプカッター 210円(ダイソー)
電動ドリル スパナ 六角レンチ サンダー
※サンダーはグラブバーの前側ステーを
 パイプに合わせるのに削った。


作業時間
1時間
※サンダーやらなければ45分位。


 
829
774RR
2012/01/12(木) 20:56:42.92 ID:tSoB8sSW


 
830
774RR
2012/01/13(金) 02:34:12.80 ID:W0KLc3Uu

>>825
カプラ抜けてました^^;
お騒がせしました。


 
831
774RR
2012/01/13(金) 18:13:10.82 ID:3QYY6No1

>>828
ベンチュラが高すぎなので、二の足を踏んでいたとこですが意外ときれいにいけるもんですね。
あんま重量物は載せなければパイプ2本でも大丈夫かも。
横レスですが、参考にさせてもらいます。


 
832
774RR
2012/01/14(土) 19:55:35.64 ID:NK61rvm/

箱なんてカッコ悪いものとんでもない!
と思っていても、一度体験すると元には戻れなくなる箱の魔力


 
833
774RR
2012/01/14(土) 20:08:07.10 ID:DmbXcw5r

次はハンカバだな


 
834
774RR
2012/01/16(月) 02:09:00.64 ID:j7QuKCgN

マグナ50用のキャリアが道に転がってて取り敢えず家に持ち帰ってルネッサに付くか試した事あるんだけどステー噛ますだけで良い感じについた
半年くらい箱付けてたけど丈夫だったよw


 
835
774RR
2012/01/16(月) 11:28:54.36 ID:+FBjb45Q

250Sを2、3年放置してたらガソリン腐ってタンク内サビサビ
キャブはカピカピのホース類がカッチカチやで
これはもうSRVを廃車にするかもしれんね


 
836
774RR
2012/01/16(月) 17:56:05.15 ID:X+KmTdhJ

>>834
パイプ2本をルネッサでやろうかと思ったけどフレームがシートカウルの中にあるため断念しました。
写真とか残っていたら、うpしてもらうとスゲー助かる。もしくは詳細プリーズ。


 
837
774RR
2012/01/17(火) 01:59:46.40 ID:uioBx+oH

>>836
すまん写真は多分ない
キャリアはまだ残ってるから今度付けてみようか?
って言ってもリアカウルの中のフレームは一切使ってないから参考にならんか


 
838
774RR
2012/01/17(火) 03:30:39.95 ID:UqlOuQsQ

乗り換えの候補の一つとして、ルネッサを考えているのですが、中古の画像を見てるとエンジン、マフラー周りが銀のものと黒のものを見かけます。何が違うのでしょうか?


 
839
774RR
2012/01/17(火) 03:42:41.21 ID:3tReUIO8


 
840
774RR
2012/01/17(火) 06:38:38.44 ID:k1BzNi2l

色ワロタw
>>838
まあ確かに色が違うんだけど、年式による違いだったと思うよ。
銀色のほうが新しいんだっけな


 
841
774RR
2012/01/17(火) 12:12:56.74 ID:RKhvIVwa

色の好みがなければ黒にしとき。
エンジン外装は黒ならまだ手に入れ易いから。

銀は装飾的な扱いしちゃう人が多くて、少ないパーツがどんどん無くなっていくんだぜ。


 
842
774RR
2012/01/17(火) 22:03:28.67 ID:3GceaY41

>>837
箱付きでなくてもいいから、手間かからない仮留程度でイメージできるぐらいのもので構わないので願いします。
ま、マグナ50のリアキャリア自体が珍しい感じなので探しても見つからないですね。


 
843
774RR
2012/01/18(水) 02:06:09.13 ID:0LmvVka4

誰かシート張替えた人います?
もうカピカピになっちゃってるんで、一枚モノの合皮を注文したのですが、コツとかあればなぁと


 
844
774RR
2012/01/18(水) 03:41:41.51 ID:zc5d+O3B

>>842は関東かな?俺は関西なんだが
家が近かったらマグナ50用ので良ければあげるけども


 
845
774RR
2012/01/18(水) 03:52:35.51 ID:MDSa0vIP

>>843
いろんなサイトに例があるでしょう。大体はそんなところを参考にすればいいと思うよ。革より先にビニールを貼るのを忘れないこと。
ちゃんと革全体的に引っ張って取り付ける。あとは妥協することだと思う。
革を霧吹きとかで湿らせながらやると適度に伸びてやりやすいときがあるよ。シートの形、皮の素材によってまちまちだけどね。がんばれ。何回もやればうまくなるさ。


 
846
774RR
2012/01/18(水) 08:14:35.86 ID:x18s1WtC

>>845
水なんてかけないよ本革でも貼るのか?

作業性を上げるのなら表皮をよく温めて柔らかくしてからやればいい。


 
847
774RR
2012/01/18(水) 08:20:46.17 ID:fy01IS98

>>845
レスサンクス
今日革が届くから、色々やってみる。
>革より先にビニールを貼るのを忘れないこと。
やっぱり防水しないといけないか…


 
848
774RR
2012/01/18(水) 10:07:35.21 ID:t+qKRQ5e

>>846
合皮はよくわからんが、クロムなめしでもタンニンなめしでも湿らせて伸ばして貼ってた。クロムなめしの場合だと湿らせても効果は少ないが、それでも湿らせた方が作業し易いよ。
あと革がシートに対して十分に大きいなら裏の皮の繊維の方向を考えながら貼った方がいいよ。繊維の方向で伸び方が全然違うから。


 
849
774RR
2012/01/18(水) 10:27:46.13 ID:x18s1WtC

>>843も合皮を注文したと書いてあるのになぜ本革の話になるの?


 
850
774RR
2012/01/18(水) 10:43:50.86 ID:sAM7q317

福岡周辺で左側に擦り傷のあるマフラーと破れてはないが傷、汚れのあるシート
あと薄汚れて落書きのあるSMを欲しい奴はいるかい?


 
851
774RR
2012/01/18(水) 10:45:55.05 ID:oGj2B0fk

>>849
見逃してた…ごめん。
全部忘れて下さい。


 
852
774RR
2012/01/18(水) 10:59:59.92 ID:IQUTO+1R

>>850
なんで福岡周辺なんだ...!
関西に猛烈に欲しがってる俺がいるんだぞ....!!


 
853
774RR
2012/01/18(水) 11:08:45.43 ID:sAM7q317

>>852
それは…取りに来て欲しいからさ!


 
854
774RR
2012/01/18(水) 11:11:14.23 ID:9gaoI48j

>>852
送料払ってきちんとお願いして送ってもらえばいいだけじゃん。
それか取りに行って誠意を表せば?


 
855
774RR
2012/01/18(水) 12:16:23.14 ID:BHajVMSo

当方オレンジルネ乗り
昨日の帰りにホンダVT250Fインテグラと信号待ちで遭遇、どんな音で走るのかと青になっても発進を遅らせたのだが
相手も同じ思いだったみたいな、結局前を走った、あれはあれで恰好良かったな


 
856
774RR
2012/01/18(水) 12:45:15.28 ID:GVGj29MG

>>847
一度自分で張替えをしたが、引っ張りながら打ち込むのが難しかった。
二人だと楽だった。俺が不器用なのもあるが…
因みにビニールは貼ってない。


 
857
774RR
2012/01/18(水) 17:25:48.66 ID:cKc3fV3L

エンジンかからん。4日前は普通にかかったのに('A`)
意識してなかったがこのバイクのセル、キュルキュルじゃなくダダダダって鳴るんだな


 
858
774RR
2012/01/18(水) 18:39:47.67 ID:2bwlgpSH

>>844
すまねぇ、関東どころか東北なのでした^^;
ステー付きで送ってもらえるならば、売ってもらってもいいかなとか思いつつ、気が向いたら
stecohamham@ホットメール.com(←英語に) に連絡お願いします。

もしかしたら >>837 さんとは別人さんなんかな?


 
859
774RR
2012/01/18(水) 19:35:09.92 ID:fDPUgQd4

>>854
なにか福岡じゃなきゃダメな理由でもあるのかと。
送ってもらえるならお願いしたいよ


というわけで>>852さん、関西まで宅配便でというのはいかがでしょうか
もちろん送料は支払いますので


 
860
774RR
2012/01/18(水) 20:07:51.16 ID:M3F0F+q/

>>855
どっちも乗ってる、どっちも面白い


 
861
774RR
2012/01/19(木) 05:27:47.56 ID:hUsEmEHZ

>>856
わかった、やってみる。


 
862
850
2012/01/19(木) 10:22:46.46 ID:dZ9dl9Wa

>>859
>>852
852と859は同じ人?

福岡周辺ってのは送るのが面倒だから取りにこれる範囲でって意味で福岡に
しただけで特に意味はないよ、ただし送るなら少々時間がかかると思うけど
あと多分送料高ぇぞ


 
863
855
2012/01/19(木) 10:38:56.19 ID:8uX6p/2T

>>860
レスありがとう、VT系は昔の方が恰好良いですな
両方とも大事に乗り継いでやって下しあ


 
864
774RR
2012/01/19(木) 14:47:57.24 ID:5kIWavsR

>>857
多分バッテリー上がってる


 
865
774RR
2012/01/19(木) 14:57:01.28 ID:go/VlnKC

寒いからバッテリーよわっちゃったかな


 
866
774RR
2012/01/19(木) 15:02:13.14 ID:DeT7ht++

>>857
キルスイッチは?


 
867
774RR
2012/01/19(木) 15:35:00.31 ID:oif0Y3Om

キルスイッチがオフだとセル回らないんじゃなかったっけ?


 
868
774RR
2012/01/19(木) 15:39:51.58 ID:DeT7ht++

そういやヤマハのは回んなかった、失礼


 
869
774RR
2012/01/19(木) 21:02:40.85 ID:oK3etTtl

キルルルルルル、キルルルルル、キルっ、キルキルキルキル…

キルスイッチだけに。


 
870
774RR
2012/01/19(木) 21:12:26.42 ID:SSmFG1LU

キュルキュル キュルキュル キュッキュッキュッ カッカッカッ カツン カツン カツン ジージージー スコッ ;;

先日の寒い朝のことでした・・・・。


 
871
774RR
2012/01/19(木) 21:30:31.73 ID:oK3etTtl

カチッ ニィ~、ニィ~ カチッ。

銀のルネッサと橙のルネッサ。
オクで落としたのはどちら?


 
872
774RR
2012/01/19(木) 21:32:09.95 ID:Ap3jUhWN

ガソリン腐ったのかな…俺のもかからん


 
873
774RR
2012/01/19(木) 21:36:22.78 ID:rbRn77N9

スゥン・・・
で終わる
押しがけも無理だからバイク屋に取りに来てもらわなきゃ


 
874
852
2012/01/19(木) 22:11:51.59 ID:9D5Xn2mC

>>862
同じ人。
時間はかかってもいいんで送ってもらえるなら以後メールにしましょうか

送料高いとは言えせいぜい3000円とか...だよね?


 
875
774RR
2012/01/19(木) 23:27:02.34 ID:dZ9dl9Wa

>>874
書き忘れてたけど赤白のSRV250Sの部品です

それで良いなら捨てアド晒しといて
気が向いたらメールします


 
876
843
2012/01/21(土) 01:19:48.90 ID:NfDbcJ8B

843です。
シートの張替えがうまくいったので晒します。
http://userimg.teacup.com/userimg/9114.teacup.com/4dntokai/img/bbs/0001781.jpg
http://userimg.teacup.com/userimg/9114.teacup.com/4dntokai/img/bbs/0001781_2.jpg


 
877
774RR
2012/01/21(土) 06:48:50.32 ID:KD57RFIC

なにこのシートかっこいい


 
878
774RR
2012/01/21(土) 08:08:47.92 ID:kl1FlHYR

>>876
おお、綺麗に張れてるねえ。皮はソファー用?


 
879
774RR
2012/01/21(土) 11:48:06.49 ID:ksBqjORs

素人の一発目がこれだけ綺麗に張れるのって大したものだ
是非バイクに装着した状態も見たい


 
880
774RR
2012/01/21(土) 11:48:47.92 ID:qXUfHTkj

短くてすまんが>>875に返事が無いようなので廃車時に一緒に処分します


スレチスマソ


 
881
774RR
2012/01/21(土) 12:26:44.01 ID:28+SyTt1


>>877
~>>879
ありがとう。
革は専門のサイトで買った
まだ沢山余ってる…

電気ストーブで面をあっためて伸ばしたのが良かったのかも。


 
882
774RR
2012/01/22(日) 13:38:33.38 ID:2f/jdp55

復活するかな?


 
883
774RR
2012/01/22(日) 15:07:30.41 ID:vx/X/70I

>>880
シート張替えた者です。
もしまだ残ってるようなら、送料着払いで送ってくりゃしませんか?


 
884
774RR
2012/01/22(日) 20:49:00.19 ID:qvfzq+bK

SRVのセパハン化が完了した。
トルクス3つも買ったのに会うサイズがなくて
結局頭飛ばしてキーシリンダー外した以外はスムーズに行って良かった。
ヤマハは流用が出来るパーツが多いからカスタムも楽しいね。


 
885
774RR
2012/01/22(日) 21:09:24.37 ID:CriERrQn

純正でも美しいデザインなのでノーマル派も大満足
まさに一粒で二度おいしい車種


 
886
774RR
2012/01/22(日) 21:59:52.91 ID:+FQU7HLA

>>876
856です。
綺麗に貼れとるね!俺より上手い。orz
俺のは皺をタンデムベルトで誤魔化した。


 
887
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/24(火) 23:14:38.59 ID:fNoSaT0V

保守


 
888
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/25(水) 01:28:17.28 ID:QEol+9v7

昨日浜松で青白SRV見つけた。道いっぱいにえらい蛇行運転しててたからウンコ漏れそうだったのかもしれない。


 
889
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/25(水) 07:58:44.93 ID:XYoO9Dgh

カフェスレよりルネッサ750
http://www.returnofthecaferacers.com/2012/01/cafe-racer-tv-virago-cafe-racer.html?m=1


 
890
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/26(木) 21:33:11.05 ID:lnpfefcV

ビラーゴ750のエンジン・フレームじゃ大柄になりすぎるのではないかと思ったが、コンパクト
にまとまってるな。加えてビデオに出ているサングラスはベン・ボストロムじゃねーか


 
891
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/27(金) 21:26:26.18 ID:PapN1dhy

燃費、21.3だった。。。


 
892
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/27(金) 21:44:17.48 ID:aDfpsuZK

>>891 エンジン回し過ぎじゃないか?
普通に走って30kmは超えるからな~!


 
893
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/27(金) 21:53:50.42 ID:5RP2LTVi

いらね。


 
894
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/27(金) 23:30:08.83 ID:+IXQvPb7

燃費改善のためにFスプロケを16丁にしたのに、1週間もしない間にノーマルマフラーに穴が開き・・・あえなくスパトラに交換。
気持よく回るぜヤッホーって回していたら、今まで以上に燃費が落ちているような。我ながらアフォかとw


 
895
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/27(金) 23:57:29.15 ID:5ZRLhCLb

スパトラしね


 
896
774RR@自治スレでLR議論中
2012/01/28(土) 04:09:46.71 ID:uOJ+DEtS

いつも燃費22くらいだけどなぁ
まぁレブまで当ててるからなんだろうけど


 
897
774RR
2012/01/29(日) 20:57:12.58 ID:H/CVOQQX

低い回転でドロドロ走るより、ある程度回し気味に走った方が燃費いい気がする


 
898
774RR
2012/01/29(日) 21:22:28.27 ID:VN+uryUE

そりゃあパワーバンドで走るのが一番燃費がよくなるわな


 
899
774RR
2012/01/29(日) 23:48:52.94 ID:Vs+hGSoT

このバイクのエンジン回るの?回して楽しいエンジンかな?


 
900
774RR
2012/01/30(月) 03:30:52.27 ID:JjNQf7Ey

STとかエストレヤに比べれば。
スポーツバイクと比べたら(アカン)


 
901
774RR
2012/01/30(月) 08:29:33.45 ID:NqFsXYqL

最近エンジンがシャリシャリいう…安い オイルだからかな?


 
902
774RR
2012/01/31(火) 20:03:28.45 ID:jnt/A5li

4000rpm越えるとビリビリ振動来るからそれ以上は滅多に回さないな


 
903
774RR
2012/02/02(木) 06:42:49.73 ID:AXAhBTvF

>>902 いつもは60km以下ってことか?
直ぐに4,000回まで上がるから、俺には無理だな。
少し回して走るのも楽しいぞ!


 
904
774RR
2012/02/02(木) 11:48:23.72 ID:p6uOpCHB

たまに山とか行ってブン回して走るのも楽しいよね。

3ヶ月くらい乗ってないな、バッテリーはまだ生きてるかなあ。
早く雪溶けないかなあ。


 
905
774RR
2012/02/02(木) 12:10:20.23 ID:bgo6UC1Q

毎日ルネッサで通勤してる俺は幸せ者ですなぁ、関東京浜地区


 
906
774RR
2012/02/02(木) 18:56:35.41 ID:AXAhBTvF

>>905 ライダーの鏡だな(^O^)/こちら三重だが…通勤に使うが一年通して、晴れの日しか乗らない(^_^;)土日は100k~500kは走るな(-^〇^-)、しばらく乗らないと機嫌悪くなるSRV-Sは楽しい相棒だ!


 
907
774RR
2012/02/02(木) 23:38:50.04 ID:i+5gwDoW

20kgほどダイエットしたら、エンジンの反応がやたら鋭くなった
以前の調子で加速してたら、あっという間に7000回転超えるw


 
908
774RR
2012/02/03(金) 15:07:31.23 ID:xO9oTyX0

今度免許取ったらSRV買おうと思ってるけど古い車種だから初心者には向かないかな?


 
909
774RR
2012/02/03(金) 15:23:26.99 ID:oWSXyy8+

いらっしゃい、ウェルカムウェルカムゥ~


 
910
774RR
2012/02/03(金) 15:33:18.33 ID:9yT3cgjW

なるべく良い玉狙ったほうがいいね。どっか壊れてもパーツでない所が出てきてるし
もともとが頑丈だからあんまり壊れないけどな


 
911
774RR
2012/02/03(金) 19:21:35.33 ID:chKYftQh

学生だった頃CBR250に乗ってたんだけど、転勤を機に10年ぶりに購入するバイクで迷ってる
たまに高速乗りたいんだけど、SRVは90km/hで走ってる車に追い越しかけられる余裕ある?


 
912
774RR
2012/02/03(金) 19:31:20.34 ID:Zmn0DZEc

>>911
90km/hの車を追い越すのは少しきついんじゃないかな。。。
俺は高速は80km/hくらいでのんびり巡航するのが好きだから
追い越しをかけることはあんまりないけど、追越車線は100km/hオーバーで
ガンガン流れてるからタイミングを見てパッとサッと抜かないと
後ろから追いつかれるかもw


 
913
774RR
2012/02/03(金) 19:35:26.75 ID:AzSCoNhV

>>911 それぐらいなら大丈夫!
最高速は低いが110km辺りまではしっかり走るぞ。


 
914
774RR
2012/02/04(土) 01:17:58.00 ID:rDok1x2c

メーター読みで90-140まで5秒くらいだよな。
推して図るべき。


 
915
774RR
2012/02/04(土) 09:21:58.04 ID:X1Odh0uN

それはねーだろww早すぎる


 
916
774RR
2012/02/04(土) 09:25:40.44 ID:X1Odh0uN

0-100キロかが大体10秒後半ぐらい 120ぐらいまではそれなりに伸びる
そこからはかなりの直線が必要って感じ
全開で待ち続ければ130後半ぐらいは出るって所だと思う
125ぐらいまでしかだしたこと無い 


 
917
774RR
2012/02/04(土) 10:59:53.16 ID:84Chh+lX

SRVはかなりのハッピーメータやからな。
メーター135km時点の実速は112kmやで(月間オートバイ誌調べ)
無理な追い越しは恥かくだけや
端っこをおとなしく走っとれ


 
918
774RR
2012/02/04(土) 12:33:51.99 ID:T+WP9gBx

>>910
908です。
なるほど
ありがとう!


 
919
774RR
2012/02/04(土) 17:03:29.11 ID:X1Odh0uN

>>917
そんなに誤差ある?
その雑誌のページだけしゃめでうpしてくれない?無理かw


 
920
774RR
2012/02/04(土) 17:23:35.03 ID:p9Bn6d7O

高速100km前後じゃ、誤差を感じないけどな(^_^;)どうでも良いけど。


 
921
774RR
2012/02/04(土) 19:52:11.72 ID:chOnXiwi

110くらいで巡航して20オーバーで切符切られたことあるよw
そのオートバイの記事が絶対と思うと切符の色が赤くなるから注意が必要だ


 
922
774RR
2012/02/04(土) 19:55:52.80 ID:chOnXiwi

制限は80ね


 
923
774RR
2012/02/04(土) 20:03:51.90 ID:X1Odh0uN

回転数で取ってるからスリップロスなんかでどうしても誤差は出るけど
10%以上だと大きいな


 
924
774RR
2012/02/04(土) 20:30:30.24 ID:yjo/dKUo

なぜかスピードメータ動かなくなってしまたよorz


 
925
774RR
2012/02/04(土) 20:44:04.42 ID:Y3lsvgYp

>>924
メーターケーブル切れてるだけだろ


 
926
774RR
2012/02/04(土) 23:07:14.63 ID:winGtMI5

俺もなったことある。
メーターギアが逝ってた。


 
927
774RR
2012/02/05(日) 17:03:19.41 ID:GG3R23yX

オイルにエレメント交換、ついでにチェーンも金色に換えた(^_^)v次はインシュレーター交換だぜ!


 
928
774RR
2012/02/05(日) 18:39:12.55 ID:AkTlqqUq

>>925-926
振動でケーブルが緩んで外れてた、なんて事例も聞いた事あるな


 
929
774RR
2012/02/05(日) 19:43:54.64 ID:BV2DwoWj

通勤にも使ってるのだが、乗らなさ過ぎて車の方がバッテリー上がったでござる。


 
930
774RR
2012/02/05(日) 19:55:29.54 ID:iQYO6BPb

初バイク候補1位がルネッサなんだが、メリット・デメリットを簡単に教えていただきたいです。


 
931
774RR
2012/02/05(日) 20:03:22.02 ID:7TSjdB0t

>>930
メリット かっこいい
デメリット 部品がない


 
932
774RR
2012/02/05(日) 20:19:17.72 ID:GG3R23yX

今のところ、部品は大丈夫とバイク屋から聞いたぞ。
もうしばらくは大丈夫だ!


 
933
774RR
2012/02/05(日) 20:24:13.73 ID:GG3R23yX

>>929 この時期は車にバイク、嫁の機嫌を取るのが大変!


 
934
774RR
2012/02/05(日) 20:33:25.69 ID:sZb4rn0w

少なくともトップブリッジと黒のジェネレーターカバーは出ないぞ

軽くパーツリスト見てみたら
バッテリーボックス・サイレンサー・ジェネレーターローター・リアカウル・マスターシリンダ
この辺はもう無いようだ


 
935
774RR
2012/02/05(日) 20:58:34.37 ID:BV2DwoWj

>>933
嫁の機嫌が特にねw


 
936
774RR
2012/02/05(日) 22:38:45.59 ID:jpmQrqym

ジェネレーターでないのか


 
937
774RR
2012/02/05(日) 23:54:06.07 ID:04I5A42l

初バイクでルネッサ希望ちゃあ良か心がけぞ
下から上まで回転フルに使いこなせて意のままに操縦できる数少ないバイクだ
これで腕ば磨いて上級車種に乗り換えたら何に乗っても楽しかぞ


 
938
774RR
2012/02/06(月) 01:52:47.90 ID:yPXCuozg

まあ最初のバイクはオフがいいと俺は思うけどね
上達の意味では


 
939
774RR
2012/02/06(月) 07:12:50.21 ID:4qji08Wx

>>938
そうなの?
と、現在初バイクとしてXR250乗ってて、ルネへの乗り換えを考えてる自分が釣れました。


 
940
774RR
2012/02/06(月) 13:24:35.91 ID:c8l+8L/s

オフ車の方がコケても壊れにくいし、いろんな練習する気になるからだと思う。
ウイリーとアクセルターンぐらいは練習したろ?


 
941
930
2012/02/06(月) 15:36:47.46 ID:acVmWE24

皆さんありがとうございます。エストレヤカスタムと迷ってるんですよね…。見た目はどっちも◎。安さとパワーじゃルネッサが勝ってるっぽいですし多少パーツが出なくてもルネッサにしようかな。まぁもうちょい考えてみます


 
942
774RR
2012/02/06(月) 17:50:47.55 ID:+OxFituo

修理とか部品交換をするたびに愛おしくなるのは俺だけですか( ̄∀ ̄)何かおかしいですか?


 
943
774RR
2012/02/06(月) 18:30:04.59 ID:OPtki3dy

音がいいんだよなあ早くないけど


 
944
774RR
2012/02/06(月) 19:19:14.05 ID:+OxFituo

>>943 シフトダウン


 
945
774RR
2012/02/06(月) 19:21:26.18 ID:+OxFituo

>>943 ボタン押し間違いますたm(_ _)mシフトダウンする時の音がたまらん!


 
946
774RR
2012/02/06(月) 23:54:28.69 ID:4C0XUUg1

何がつらいって、エンジン関係の部品に欠品が出始めてるのがつらいわ…。


 
947
774RR
2012/02/07(火) 02:08:37.72 ID:S7N2+kPn

>>946
マジで?
今ガソリンすら足せないまま外に放置だから、エンジン傷んだらやばいな

バッテリーが完全に上がって、交換しようにも金がないからどうにも出来ない
ちなみに冬対策できないまま放置してしまったバイクを春にまた乗るとき、これだけはやれっていうのってありますか?
引き取りに来てもらってバッテリー交換するだけでもいいのかな


 
948
774RR
2012/02/07(火) 02:18:03.11 ID:tIMFf1Z5

バッテリーぐらい自分で交換しないと


 
949
774RR
2012/02/07(火) 02:25:02.45 ID:S7N2+kPn

繋ぎかえるだけでおっけー?
オイル交換とかも全部店にやってもらってるからなあ


 
950
774RR
2012/02/07(火) 09:27:32.50 ID:Y82hV+9v

>>949
できないなら、金払って頼むってのは間違いじゃあない。

冬眠前にキャブのドレン緩めてなければキャブ清掃。
知ってるタマは冬眠明けにジェット詰まらせて焼き付いた。

後はオイルラインのオイルがクランクに落ちきってるから、ドライスタートしないようにすればいんじゃね?


 
951
774RR
2012/02/07(火) 15:46:34.55 ID:BwRfPN1P

>>950
キャブも交換しなさいって聞いたけど、中身見てみなきゃわからんなあ
今年はここで教えてもらいながら自分でやってみようかな
そのときはみなさん協力お願いします


 
952
774RR
2012/02/07(火) 20:29:39.46 ID:0Bg1rivu

オメーみてえなゆとり野郎はバイクに乗るな


 
953
774RR
2012/02/07(火) 20:41:43.47 ID:Y701reqW

>>952
あんたみたいな人嫌い


 
954
774RR
2012/02/07(火) 21:48:15.20 ID:bWSctxvk

オメーみてえなゆとり野郎はバカスク乗っとけ


 
955
774RR
2012/02/07(火) 22:02:40.01 ID:g6UrDc3v

>>951
キャブの交換とか言っている時点で、バイク屋に任せたほうがいい。バッテリー交換ならまだしもキャブは細かい調整
が必要なので、整備初心者が手を出すのは無理。
自分のバイクの整備をバイク屋に任せるのが恥ずかしいことだとは俺は思わん。そのためのバイク屋だし。

ちなみにオイル交換なんか自分でやったことはない(キリッ 赤男爵のリザーブ会員だからだけどなw


 
956
774RR
2012/02/07(火) 22:10:36.36 ID:eeRTEcdW

キャブ調整は壊すつもりで原付弄って覚えたなぁ
こんな便所の落書きみたいな掲示板で教えてもらいながらじゃなくて自分で調べるくらいはしような


 
957
774RR
2012/02/07(火) 22:31:51.96 ID:Y82hV+9v

ここは勢いに任せてバラしたあとに途方に暮れて質問しても怒られないんだぜ。


 
958
774RR
2012/02/08(水) 00:25:54.31 ID:SQqduxlN

>>952>>954
同一だろうけど痛いよ


 
959
774RR
2012/02/08(水) 02:22:18.76 ID:pI796DEV

バッテリー交換、プラグ交換、オイル交換は自分でやるべきだね
この辺は日常のメンテの範囲だし注意点だけ守れば初めてでも出来る

逆に素人がキャブばらすとかやるとかえって高くつく場合があるから
それなりの経験と知識が無ければバイク屋に見てもらうのが無難

バイクに限らず自分で出来ることと専門家に任せたほうがいいことの
判断が出来ないと結局は損をすることになるよ


 
960
774RR
2012/02/08(水) 05:28:39.25 ID:Hi7T8W4U

自分で修理できんだけでゆとりだったら、バイク人口半分以上ゆとりだろwww

キャブややこしいならやめときます

オイル交換は汚さないようにってのと、廃オイルの処理が面倒くさくてやらないってのが一番ですな
友達には牛乳パックに新聞詰めて燃えるゴミって聞いてるけど


 
961
774RR
2012/02/08(水) 06:51:25.05 ID:ab522tOb

集合住宅だと、オイル交換も気を使って出来ないもんだ。
俺も注油にチェーン調整、洗車ぐらいだ。


 
962
774RR
2012/02/08(水) 09:53:32.49 ID:dTyN60a8

>>960
自分で出来ないからゆとりなんじゃなくて、
教えてもらって当然っていう態度が癪に障ったんじゃないの?


 
963
774RR
2012/02/08(水) 10:42:38.98 ID:8zFNMvG4

ゆとり馬鹿が出てきたせいで、みんなの呆れっぷりが書き込み減に現れたな
ここの殆どの住人が>>952氏と同じ意見やぞ
>>960ここでwww使うなゆとりボケ


 
964
774RR
2012/02/08(水) 11:17:54.27 ID:5YYplMBw

単純に煽っているだけみたいだから、暇人だなw まぁ頑張れ。


 
965
774RR
2012/02/08(水) 11:39:35.79 ID:I+J1gh5n

高回転回していくとシングルにはないつながった音になる時がいいね
低回転はツインらしいし


 
966
774RR
2012/02/08(水) 12:10:38.96 ID:SQqduxlN

自分が出来るからって出来ない奴をゆとり呼ばわりってのはどうなのよ。
>>962
>>959は自分で出来ないことに対して言ってるでしょ。でもゆとり呼ばわりはしてなくて…でも>>960>>959>>952をごちゃ混ぜにしてて……なんかややこしいことになってるなww


 
967
774RR
2012/02/08(水) 14:33:12.64 ID:+vBlBxl8

荒らしてる奴は4DN乗りじゃないんじゃないの?
ここは人を罵倒して喜ぶスレじゃないよ、他所でやってね。


 
968
774RR
2012/02/08(水) 16:47:21.04 ID:hgAEDVaU

>>966
もう書き込むなよ
メンテなら別スレ探してくれ


 
969
774RR
2012/02/08(水) 17:35:14.84 ID:I+J1gh5n

9500回転でピストンスピード20m/sくらいか
かなり早いな 


 
970
774RR
2012/02/08(水) 20:25:55.53 ID:SQqduxlN

>>968
は?意味わかんね。俺はメンテの話なんてしてねーし。なんで俺が書き込んじゃダメになるんだよ。誰と勘違いしてんのよ


 
971
774RR
2012/02/08(水) 20:35:11.94 ID:kfEq0FD+

>>970
多分>>960と間違ったんだろ。


っていうか、4dnのメンテの話ならここでしてもいいんじゃない?
んなもんそこらのスレでもやってるんだし。いちいち目くじら立てることでもないでしょ


 
972
774RR
2012/02/08(水) 21:36:22.44 ID:MLwqdekM

以下ゆとりバカ書き込み禁止


 
973
774RR
2012/02/08(水) 21:40:19.93 ID:GBOztDWK

4DN のメンテをここでできなきゃつらいなw
そろそろ次スレ頼む。


 
974
774RR
2012/02/09(木) 10:41:17.44 ID:wgmEeZW6

自演はほっといてメンテの話もここですりゃええよ


 
975
774RR
2012/02/09(木) 13:13:47.24 ID:scaOiuew

ニュートラルランプとかのかたまりインジケーター、あれ根こそぎぶった切っても問題無いのかにゃ?見ないから邪魔で仕方ないお


 
976
774RR
2012/02/09(木) 18:57:11.20 ID:S/9esHuz

>>975
メーター内にインジケータのあるタイプに変えました。
ハンドル周りスッキリ。
次はキーシリンダーを移動したくなった…


 
977
774RR
2012/02/10(金) 00:04:53.64 ID:ppwPuLfk

はやく温かくならないかな。
近所の峠をドリュドリュと流したいぜ。


 
978
774RR
2012/02/10(金) 02:54:07.24 ID:c/jRcckh

マフラー変えてからすげえ燃費が悪いんだけど皆どうですか?
ちなみに純正の時ですら満タンから200キロしか走らんかった
今は170キロくらいでヤバイ
ちなみにそんなに回転数あげて走るような燃費の悪い走り方じゃないはず
マフラーはスパUSの2in2です、燃費が悪い時ってどこかメンテしたらマシになる?手軽にメンテ出来る範囲ならすぐにでもメンテしてやりたいんだが


 
979
774RR
2012/02/10(金) 07:44:27.57 ID:RGs+k/Gg

中古購入時からマフラーがスパトラ2in1になってたけど燃費ヤバイよ
満タンからガス欠まで415km走った

とりあえずキャブ清掃してみるとかチェーン清掃&グリスアップとか燃焼から駆動に関する所をメンテしたら多少は良くなるんじゃね?
オイルもちょっといいの入れると燃費伸びたりするな、今使ってるオイル入れる前は俺も240km位しか走らなかったよ


 
980
774RR
2012/02/10(金) 08:08:48.44 ID:QefH2XCD

ちょっとくだらない質問ですまんが、SRV250の車格はどんなもんなん?
自分は175cmで、スーフォアだとややステップに足を置くのが窮屈なんだが
シート高というよりステップの位置が気になる


 
981
774RR
2012/02/10(金) 10:13:53.02 ID:v/RVHAm5

SFで窮屈ならSRVにゃ乗れんで
100キロ程度の走行でエコノミー症候群になりかけたぜ


 
982
774RR
2012/02/10(金) 11:23:05.59 ID:5minp6R0

ノーマルでバックステップで位置が高めだから
窮屈だよ男なら


 
983
774RR
2012/02/10(金) 11:47:35.66 ID:eyLC32Z9

立てました

【SRV】ヤマハ4DN part26【ルネッサ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328841917/


 
984
774RR
2012/02/10(金) 12:10:13.23 ID:OYrIIn8v

おつ


 
985
774RR
2012/02/10(金) 12:17:33.07 ID:wZfkB8hX

友人に4DN貰ったんだけど、直す時間ないから売ろうと思うんだけど需要あるかな?


 
986
774RR
2012/02/10(金) 12:51:41.83 ID:5minp6R0

エンジンだけ欲しいかも


 
987
774RR
2012/02/10(金) 14:49:49.44 ID:WtQqxj5Q

>>978
プラグ新品にしたら10kmくらい増えたよ


 
988
774RR
2012/02/10(金) 15:42:09.41 ID:EFZC+OWp

ステップを交換するのは難しいけど、シート加工でポジションは改善できるよ
2cm位盛ってタンデム部分との段差を少し後ろに、つまり斜め上に着座位置を
持って行くといい感じになる


 
989
774RR
2012/02/10(金) 15:59:36.24 ID:xEvT3IXE

>>985
値段如何で。いくら?


 
990
774RR
2012/02/10(金) 20:06:55.12 ID:RDL9Yc5A

うめましょ


 
991
774RR
2012/02/10(金) 20:16:15.87 ID:RVesHH0L

うめっさ


 
992
985
2012/02/10(金) 21:40:25.72 ID:cryaA6sC

>>989
二年ほど放置車両で距離3万km弱
一応エンジンは掛かったけど吹けないから要整備
レバー折れバッテリー死亡ウィンカー折れ
位かな?ブレーキは今引きずってないけどシール変えた方がいいかもね
これならいくら位が相場かね


 
993
985
2012/02/10(金) 21:46:53.70 ID:cryaA6sC

値段書き忘れついでに埋め

こちらとしては4万↑位なら即決で売る予定
3万位になればいいほうなのかもというのが本音
それでも食いつかないならバラ売りか修理して売るかな

レスポンスありそうなら次スレで詳細と写真用意してアドレス投下します


 
994
774RR
2012/02/10(金) 22:11:20.87 ID:RVesHH0L

3~4万なら買い手も付くじゃないか!
欲しいけど、場所も技術も無い俺には無理だ。


 
995
774RR
2012/02/10(金) 22:30:35.24 ID:h8yIEXeG

埋めついでに。

>>985
4万ギリだね。
オクで買い手が数人出るかなーって感じ。
エンジン掛かるのが救いだね。


 
996
774RR
2012/02/10(金) 23:05:22.25 ID:v/RVHAm5

貰うたバイクば売りに出すとはしかも法外な4まんえんで
おまいは屑の中の屑ばい


 
997
774RR
2012/02/10(金) 23:15:48.40 ID:Bqoizqf9

1000だったらリッター40キロ。


 
998
774RR
2012/02/10(金) 23:18:26.61 ID:Bqoizqf9

ume


 
999
774RR
2012/02/10(金) 23:19:09.99 ID:Bqoizqf9


 
1000
774RR
2012/02/10(金) 23:20:38.71 ID:Bqoizqf9

1000ならSRV400発売!


 
1001
1001
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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